uanset om du er blevet fanget i en regnvejr eller kører hjem fra et møde om aftenen, stoler du på dine forlygter for at vise vejen. Når din D2R pære eller D2S pære ikke fungerer korrekt, betyder det, at du placerer dit liv i fare. Du kan ikke se modkørende chauffører, og de kan ikke se dig.,
desværre tager mange af os aldrig tid til at tænke på vores forlygter, før de holder op med at arbejde. På det tidspunkt bliver alt et mareridt, og du skal finde en løsning så hurtigt som muligt.
Hvad kan være problemet, hvis du har problemer med dine forlygter? Nå, det kan betyde, at din pære er i slutningen af sit liv, eller din ballast har funktionsfejl. Uanset hvad, skal du tage tid til at diagnosticere problemet og etablere synderen.
i dette indlæg hjælper vi dig med at forstå, hvornår du skal have mistanke om din pære eller ballast.,
forlygtepærer kommer normalt i forskellige former, størrelser og design. De skabte til at blive erstattet, når de brænder ud. For eksempel kan en D2R-pære ikke udskiftes med en D3S-pære, når den brænder ud, fordi de ikke er ens.
men før din pære dør, vil den vise nogle tegn, der kan fortælle dig, at det kræver opmærksomhed. De omfatter:
· Dim forlygter: et af de tidligste tegn på en svigtende eller dårlig pære er dim forlygter. Over tid, dine pærer slides ud og begynder at skinne lysdæmper i forhold til, da de stadig var nye.,
Når du bemærker lysdæmper forlygter, så er dette en klar indikator, du har brug for at udskifte din pære.
· en pære brænder lysere end normalt: dette punkt er ikke i modstrid med vores tidligere. Hvis du bemærker, at din pære brænder meget lysere end normalt, kan det være en indikator for, at den ikke fungerer korrekt. Det kan også være et tegn på slid.
en pludselig stigning i lysstyrke kan skyldes inkonsekvent strøm af elektrisk strøm til pæren. Det kan også skyldes slid på pærefilamenterne.,
· forlygter blinker til og fra: et andet almindeligt tegn på en dårlig eller svigtende pære blinker. Hvis pæretråden bliver beskadiget eller slidt ud, kan det medføre, at forlygten flimrer.
en flimrende pære tager ikke lang tid, før den brænder ud, hvilket efterlader dig i fuldstændigt mørke. Men det er godt at huske på, at en flimrende forlygte også kan være en indikator for en dårlig sele eller funktionsfejl ballast.
så sørg for at foretage en grundig inspektion, før du beslutter dig for at udskifte din D3S-pære eller D2S-pære.,* konstant blæser sikringer: hvis dine sikringer ofte blæser, kan det være et tegn på et mere komplekst elektrisk problem. Men sikringer kan også blæse på grund af defekte pærer eller pærer, der ikke har den korrekte effekt.
i dette tilfælde skal du kontrollere din pæreeffekt, forlygtsenhed, belysningsafbryder eller eventuelle udsatte ledninger i din sele. Høje bjælker kan også være synderen her.
Hvis du for nylig har udskiftet pærer i bilens høje bjælker, skal du kontrollere pærens effektforbrug i forhold til det, der anbefales i bilens manual.,
· forlygten er ude: et andet almindeligt tegn på en dårlig pære er en forlygte, der er helt ude. Med regelmæssig brug kan dine pærer brænde ud og stoppe med at fungere. En forlygte, der er ude, er en indikator for en udbrændt pære, der skal udskiftes.
overvej at udskifte de udbrændte pærer parvis, da det ikke tager lang tid, før den modsatte pære også brænder ud. Hvis du udskifter din udbrændte pære, og den nye pære stadig ikke lyser, kan problemet være din ballast.
.,Lavbjælker fungerer ikke korrekt, men de høje bjælker gør: en anden måde at fastslå, om den skyldige er din pære, er at bytte den med den arbejdende lavbjælkepære. Hvis du bytter pærerne fra venstre til højre og vice versa, kan du se, om problemet bytter placeringer. Hvis det vender sider, har du en dårlig pære. Hvis det forbliver på samme side, har du en dårlig ballast.
· pæren viser en farveændring: den mest populære måde at fortælle, om dine pærer går dårligt, er, hvis de skifter farve. HID-pærer som D1, D2, D3 og D4-pærer begynder at blive lyserøde, når de går dårligt.,
Hvornår skal du have mistanke om din Ballast
det handler ikke altid om pæren. Nogle gange kan din bils forlygte opføre sig som følge af en funktionsfejl eller død ballast. Før du kaster din pære ud og får en erstatning, skal du være sikker på, at det ikke er ballasten.
der er en god chance for, at din ballast er den skyldige, hvis dine lys er svage, flimrende eller summende. Hvis du oplever nogen af disse problemer, skal du inspicere din ballast for tegn på skade.
mens du kontrollerer din ballast, skal du være opmærksom på tegn på det hævede hus, brændemærker eller lækkende olier., Dette er nogle af de fælles indikatorer for ballastfejl. Nogle gange kan du blive tvunget til at udskifte din ballast for at løse dit forlygteproblem.
Du kan også bruge et multimeter til at afgøre, om din ballast er okay. Hvis din ballast er god, registrerer et multimeter altid en vis modstand gennem den. Typisk skal den korrekte spænding læse mellem 11.9-12.9 V. Hvis du tilslutter et multimeter til din ballast, og der ikke sker noget (dvs.ingen modstand registreres), kan den være død.Underground Lighting er en pålidelig og troværdig bilbelysning butik i Det Sydlige Florida., De tilbyder en bred samling af HID pærer og forkoblinger, LED pærer, lastbil lys, strobe lys, off-road belysning muligheder og meget mere. De sender over hele verden og tilbyder gratis forsendelse for alle ordrer over $99. Kontakt underjordisk belysning i dag for alle dine bilbelysningsproblemer!