Hvordan at wheelie på en motorcykel

En wheelie er den ældste motorcykel trick i bogen, og jeg har ønsket at være i stand til at poppe en ordentlig en, siden jeg første gang kastede mit ben over en cykel i alderen 16. Efter syv års ridning var jeg stadig ikke i stand til at trække en af, hvilket er hvor holdet på Jeg vil Wheelheelie komme ind.,

oprettet i 2001 har de lært tusindvis af motorcyklister kunsten at sikre hjul på Finmere Aerodrome, der omdanner beskedne ryttere uden erfaring til enhjulede akrobater efter blot en enkelt £200 dag med undervisning. Ingen licens er nødvendig, bare kompetence på en motorcykel.

Jeg er blandt otte personer på dagens skole, med modificerede Yamaha f .s600 fa .ere delt mellem gruppen. Placeret på banens vigtigste lige er to røde kegler, to gule kegler omkring fire cykellængder ud over det, og derefter en endelig gul kegle omkring 60 meter længere., Dette er vores markører for dagens single-wheelheel uddannelse.

Lær at wheelheelie for bedre kontrol

“Vi træner mange nødhjælpsarbejdere, herunder politi og ambulance, bare fordi de ønsker et højere niveau af kontrol,” siger instruktør Evan Millhouse. “En kvinde i sidste uge blev faktisk anbefalet af BikeSafe-kurset til at komme her.

“de ser det som en god ting, og selvom det er ulovligt på vejen, sker det, især med kraften i moderne cykler., Så hvis du kan styre det og sætte det ned på en sikker måde, snarere end i en stor tank-slapper, vil jeg sige, at det helt sikkert er en fordel at have evnen.”

når cyklerne er opvarmet, er det næste trin at vænne sig til at accelerere hårdt i første gear og snappe gashåndtaget åbent aggressivt, når du passerer mellem det første sæt røde kegler til halvvejs mellem de to gule og den endelige gule.,

Gribende vores knæ omkring tanken, vi er pålagt til at forblive oprejst, snarere end skæve fremad, og for at opretholde afslappede arme, da det er denne position, der giver dig mulighed for at styre cyklen, når forhjulet er i luften.

vi har lift-off! Wheelheelies for begyndere…

Evan og hans team undervise wheelies ved hjælp af teknikken med vægt overførsel af cyklen som det accelererer, da det er mindre brutal end “krammede det op’.,

Så jeg kører gashåndtaget bred åben på den røde kegler, så luk det til, at omkring 50% på de to gule kegler, som komprimerer gafler, derefter straks snap den tilbage åbne så hårdt som muligt, ved hjælp af den kombinerede virkning af gaflen rebound og acceleration til at rotere cyklen omkring den bageste spindel og forhåbentlig løfte forhjulet fra gulvet.

i første omgang er planen bare at hæve forhjulet lidt og bringe det ned igen på en kontrolleret måde. De efterfølgende sessioner handler om at øge Højde, selvtillid og gashåndtagskontrol for en langvarig wheelheelie.,

Forbedre din gashåndtaget

Ved frokosttid, er jeg gået fra ingen wheelies til at se forhjulet stige højere, end jeg troede, jeg var i stand til og er allerede at tælle ned minutter til at gå højere og yderligere ved at forbedre mit gashåndtag handling.

Dette viste sig at være den mest frustrerende del af dagen. Anvendelse af mere gas en gang i flyvning virker modintuitivt i starten, men at vide, at jeg har sikkerhedsstængerne for at forhindre uønskede højdefejl, giver mig tillid til at tilføje mere gas.,

et par saryeary kører senere, og det hele begynder at komme sammen. Selv om der stadig lejlighedsvis flop, jeg føler, at jeg er begyndt at få håndelag for det og finde mig selv racing tilbage omkring løbet for en anden gå, frygter det øjeblik, de kalder tid på dagen s sag.

generelt var det dog en barndomsdrøm realiseret og endnu bedre uden risiko for at miste min licens eller vende min cykel. Må jeg få en tur til?,

Opbygning af en wheelie cykel

Selv om der ser ud til at være stort set standard FZS600 Fazers, holdet har lavet en række ændringer for at tage højde for at lære kunsten af wheelies. De er nedenfor:

• standardklokkerne og forlygten er blevet fjernet, der er et sæt stærkere Eftermarkedslejestænger og et par lysere forlygter
• for at reducere vægten, en af de forreste skiver og kalibre er blevet fjernet. Dette forhindrer også uønskede lo .side offs når bremse fra hver kørsel
• for beskyttelse, et nedbrud bur omgiver motoren og chassiset., Cyklerne bruger standardmotorer og gearing for at sikre, at undervisningen kan oversættes til andre konventionelle racercykler
• for en større kontaktplaster er bagdæktrykket faldet. Der er ikke tilføjet ekstra vægt bagpå, men der er to tynde stænger, der stikker ud fra nummerpladebeslaget. Designet til at røre ned under wheelheelies, den længere stang skærer motorens effekt med 50%. Hvis den kortere stang rører, skæres 100% for at forhindre flip., Stængerne er forkortet hele dagen som kontrol øger

Hvor man kan trække wheelies:

Der er masser af wheelie skoler, der i øjeblikket opererer i det forenede KONGERIGE – hvorfor ikke prøve en af disse:

• jeg Ønsker at Wheelie Lære at wheelie med Evan og holdet på Finmere Flyveplads i Buckinghamshire. www.iwanttowheelie.co.uk
• Ekstrem Wheelie Lære at wheelie på Yamaha MT-07s og MT-09s på Rufforth Flyveplads i nærheden af York. www.extremewheelie.co.uk
• Wheelie dage Lære at wheelie på KTM Duke 390s på kun wheelie school i Wales. w…,wheeliedays.com
• Stunt Asyl wheelie skole Lære at wheelie på skolen cykler på Dunsfold Park, Surrey eller North Weald, Essex. www.stuntasylum.com

Mere fra MICRO cellular network:

• Hvordan du får dit knæ ned
• Hvordan at ride en motorcykel
• Hvordan til at køre en motorcykel i regnvejr