Ah, vejr. Nationens foretrukne emne. Men når himlen ser dyster ud, fortsætter livet stadig—og det gør vores rejser også. Desværre kan kedeligt vejr kompromittere vores kørsel-især den vigtige evne: at se og blive set. Her er hvor du bruger dine sidelys kommer ind. Det er vigtigt, at du ved præcis, hvordan du tænder din bil ansvarligt og lovligt, uanset hvad der sker uden for din forrude.
Der er selvfølgelig forlygter., Du er sikkert godt klar over deres effektivitet i at hjælpe dig se gennem dysterhed. Men er du så velbevandret i din viden om sidelys? Uanset om du ønsker at besvare almindelige spørgsmål i din kommende teoriprøve, eller er efter nogle praktiske køretips, forklarer vi nøjagtigt, hvordan du bruger dine lys til at komme sikkert fra A til B—og hvornår du skal holde dem tændt, selvom du er parkeret og ude af bilen.
sidelys: hvad er de, og hvordan adskiller de sig fra forlygter?
sidelys (nogle gange kaldet parkeringslys) er placeret på de fire hjørner af din bil., På forsiden er de normalt indeholdt i samme enhed som dine normale forlygter. Når de lyser, udsender de et lille hvidt lys. De er også forbundet med nogle af baglygterne; når du tænder dem, lyser røde baglygter på hver side, og det samme vil din bagerste nummerplade.
mængden af lys sidelys producerer er meget lysere end for andre lys på din bil. Det er fordi de ikke er designet til at belyse vejen foran dig på helt samme måde som dine nærlys eller Fuld bjælker. I stedet hjælper de med at holde dig synlig for andre trafikanter., De bruger også meget mindre strøm end dine forlygter—hvilket er praktisk, når vi undersøger, hvornår og hvordan de skal bruges.
Instrumentbræt symbol
Når du tænder dem—som regel med et twist af en af indikatoren stilke, eller ved at dreje en separat skive—du bør se sidelys symbolet lyser på betjeningspanelet. Dette består normalt af to halvcirkelformede former i spejlbillede, der hver udsender lysstråler.
Hvornår skal jeg bruge mine sidelys?,
selvom de ikke hjælper dig med at se meget længere på vejen fremad, har sidelys andre, meget vigtige formål.
To for at holde dig synlig
sidelys kan være små, men de er mægtigt effektive til at hjælpe andre chauffører med at få øje på dig. De er nyttige i mellemgrunden mellem stor synlighed og kæmper for at se. Så når det ikke er mørkt nok eller dårligt nok vejr til at berettige forlygter, hjælper du stadig med at forblive synlig for andre ved hjælp af dine sidelys.,
Dette er især vigtigt for at hjælpe andre trafikanter med at bedømme, hvor langt de er væk fra dig, hvor hurtigt du rejser, og hvilken type køretøj du kører. At have en på hvert hjørne hjælper chauffører med at måle, hvor bredt dit køretøj er. Det viser dem, at du er i en bil-snarere end, siger, på en motorcykel. På den måde kan modkørende køretøjer give dig den rigtige mængde plads, når de passerer dig, og køretøjer bag dig kan finde ud af, om det er sikkert at overhale eller ej.grundlæggende er de perfekte til kedelige, overskyede dage, som—Lad os se det i øjnene—er ret almindelige her i Storbritannien.,
As som parkeringslys
skal du altid slukke forlygterne, når du parkerer, for at undgå at blænde andre chauffører. Men det er en anden historie, når det kommer til sidelys. Faktisk er et af deres hovedformål, når du parkerer om natten. Derfor er de i nogle lande kendt som parkeringslys eller parkeringslamper. De hjælper andre med at se dit køretøj, når det er mørkt, så det er mindre sandsynligt, at nogen vil gå ned i dig.
Belysningsreglerne for køretøjer fra 1989 fortæller os, at parkering uden at forlade dine sidelys faktisk kan være ulovlig., Chancerne er, at du ikke har set for mange biler gøre dette, fordi reglen kun gælder i bestemte situationer. Hvis du parkerer:
- mellem solnedgang og solopgang
- på en vej eller i nærheden med en hastighedsgrænse på over 30 mph, og
- ikke parkeres inden for en udpeget parkeringsplads
, er du ifølge loven forpligtet til at holde dine parkeringslys tændt. For eksempel, hvis du parkeres ved siden af vejen på en landevej, hvor den nationale hastighedsgrænse dikterer en maksimal hastighed på 60 mph, skal du sørge for, at din bil er oplyst, mens den er mørk., Hvis du ikke gør det, kan det føre til en bøde.
As som backup
kørsel i mørke med defekte forlygter er imod Loven, men der er ikke meget, du kan gøre, hvis du allerede kører, og din forlygtepære pludselig blæser eller holder op med at arbejde. I denne situation er dine sidelys praktisk som en sikkerhedskopi. Igen kan en enkelt arbejdslygte narre chauffører til at tro, at du er en motorcykel. Tilføj sidelys, og det vil være meget mere indlysende, hvor bredt dit køretøj virkelig er.,
selvfølgelig vil de ikke give dig enorme mængder synlighed, men de hjælper dig med at holde dig sikker, når du rejser til din destination, hvor du forhåbentlig kan få forlygten udskiftet. Ikke ideel, men absolut bedre end ingenting.
Ofte stillede spørgsmål
Won får jeg ikke et fladt batteri, hvis jeg forlader mine sidelys hele natten?
sidelys er designet til at blive brugt natten over—så det ville være temmelig skidt, hvis de drænet batteriet! Heldigvis har de en meget lav effekt., Det giver dig mulighed for at lade dem være tændt i flere timer uden at skulle starte din bil bagefter.
for at minimere risikoen for at få et fladt batteri, bør du prøve at slukke sidelysene om morgenen. Så snart du starter din motor igen, begynder den automatisk at genoplade dit batteri. Så, så længe du ikke forlader dem på nat efter nat, uden at køre din bil i mellem, så chancerne er, at du vil være fint.
Is er det lovligt at køre på sidelys om natten?,
Du må køre på sidelys om natten, men kun hvis du rejser på en veloplyst vej med en maksimal hastighedsgrænse på 30 mph. Du vil dog stadig drage fordel af at bruge dine forlygter under sådanne omstændigheder, så vi vil altid anbefale at bruge dem i stedet. Any ?ay, hvorfor skabe unødvendigt ekstra arbejde for dig selv, skifte frem og tilbage?
If hvis jeg har kørelys, skal jeg stadig bruge mine sidelys?,
Masser af biler i dag (en ny model siden 2011) er udstyret med Kørelys (DRLs), så det er sandsynligt, at den bil, hvor du lærer at drive vil drage fordel af dem. DRL ‘ er ligner sidelys, idet de har lav effekt, og deres formål er at hjælpe med at øge dit køretøjs synlighed for andre trafikanter. De tænder dog automatisk, når din motor kører. De er også lysere end sidelys og dæmpes eller slukkes, når dine forlygter er tændt, for at forhindre blændende andre chauffører.,
Hvis din bil er udstyret med DRLs, skal du stadig bruge dine sidelys som vi har beskrevet ovenfor; de er mere velegnede til kedeligt vejr. Det skyldes for det meste, at de i modsætning til DRLs også lyser dine baglygter, hvilket hjælper andre trafikanter med at se dig.
Do Har du brug for sidelys for at passere en MOT?
dine sidelys skal være uhæmmet og i god stand til at passere din MOT. Alle fire lys skal tændes uden meget forsinkelse fra en let tilgængelig s .itch.,
for at et af bilens lys skal forblive effektivt, skal du rengøre dem regelmæssigt—især når du kører om vinteren, når mudder og snavs fra vejene sandsynligvis sprøjter din bil op. Kontroller, at dine parkeringslys fungerer ved at tænde dem og derefter gå rundt i bilen for at se, at de er fuldt belyst.
sørg for, at du er sikker på andre almindelige køresituationer, som f.eks.