Intet reservehjul, Hvad skal du gøre, når du har et fladt dæk

Intet reservehjul, Hvad skal du gøre, når du har et fladt dæk

At RoadwayReady we participate in multiple ad and affiliate programs to help support the costs associated with keeping this site up and running. As an Amazon Associate, we can earn from qualifying purchases that we link to as well as earn money from any ads that may be present on our website. See my privacy policy here. Thank you

Der er intet som at komme ud af dit hus eller dit arbejde, og du gør dig klar til at forlade, og du bemærker, at der er en lille hældning på dit køretøj. “Hvad er det?”du spørger dig selv, så du kommer ud og finder et forfærdeligt scenario…du har et fladt dæk.

Hvad gør du nu?

Nå, dette er sket med me…at mindst to gange siden jeg har boet i Florida. Hver gang jeg hentede et søm og inden for få timer havde et fladt dæk! Jeg kører en pickup truck, som utroligt stadig leveres med et reservehjul., Så i mit tilfælde var jeg i stand til at udskifte mit dårlige flade dæk og komme tilbage på vejen.

Læs venligst: Hvad skal man gøre, når man har et fladt dæk for en komplet vejledning om, hvad man skal gøre, hvis man faktisk får et fladt dæk.

men hvad gør du, hvis du ikke har et reservehjul?!?

mange nyere biler har ingen reservedele er inkluderet! Eller måske har du ikke vedligeholdt dit reservehjul, og det er også fladt og /eller er tørt rådnet og ikke egnet til vejbrug…

Hvis du står over for denne situation, og din reserve er uegnet til brug, skal du ringe til nogen for at reparere dit dæk., Eller ring til en kranvogn og få din bil bragt til et dækværksted i nærheden af din placering. Forsøg ikke at køre på lejligheden, du vil bare ødelægge dækket og sandsynligvis også fælgen. Det er billigere at få din bil trukket end at erstatte en fælg på de fleste køretøjer.

så nu tænker du “fantastisk, hvad gør jeg nu?”…

må ikke ærgre sig … der er stadig håb og andre muligheder

før du forsøger følgende forslag, skal du huske på et par ting:

  1. sørg for at du er på et sikkert sted., Den side af vejen kan være meget farligt, især om natten, vil du have større problemer end et fladt dæk, hvis du bliver ramt af en bil. Overvej også det kvarter, du er i. Brug lidt sund fornuft og vær opmærksom på dine omgivelser. Hvis du ikke føler dig sikker, skal du ringe til nogen.
  2. hvis du beslutter dig for at fortsætte…sørg for at du er på niveau jorden. Forsøger at tage dit Dæk dit dæk ud på en hældning (selv en lille) vil ikke resultere i gode ting.,

når du mener, at du er klar, kan du fortsætte med den valgte reparationsmetode …

har du en Donut eller midlertidigt reservehjul? Se vores fa. – artikel om kompakte reservedæk for mere information.

Dækreparationssættet

Nyere køretøjer leveres med et dækreparationssæt. Hvis du er hjemme eller på kontoret, er det nu det perfekte tidspunkt at blive fortrolig med indholdet af reparationssættet., De fleste af dem leveres med

  • en slags dækforsegling (tænk Fi.-a-Flat)
  • lille luftkompressor for at genopblæse dækket

disse enheder er ret lige frem og nemme at bruge. Følg producentens anbefalede metode til fastgørelse af dækket. Men i de fleste tilfælde efter processen nedenfor vil få dig op at køre igen.

  1. du vil kontrollere dækket for punktering og ved hjælp af en tang fjerne det fornærmende element (søm, skrue osv.) hvis det er nødvendigt. Du har muligvis ikke en punktering. En dårlig ventilstamme vil få et dæk til at gå fladt, også.,
    1. hvis du er i stand til at gøre det, vil sæbevand hjælpe dig med at finde, hvor lækagen er. Blanding af opvaskesæbe i vand og gnidning af sæbevand over dækets overflade udsætter luftlækagen. Det er ligesom dit dæk blæser bobler! Over lækagen vil du se en koncentration af boble og voila, du har fundet, hvor luften slipper ud.
  2. hvis det overhovedet er muligt, få ventilstammen til toppen af dækkets rotation. Ventilstammen er gummiapparatet, der stikker ud fra fælgen. Sådan får du luft eller fugemasse tilbage i dit dæk., Når du har det øverst, kan tætningsmidlet strømme ned og jævnt dække dækkets indvendige overfladeareal …
  3. Fjern ventilstammenhætten, fastgør tætningsmiddelrøret til ventilstammen og injicer tætningsmidlet i dækket. Udlad indholdet af dåsen i dækket. På dette tidspunkt vil du se dit dæk begynde at blæse lidt, det er godt.
  4. kør derefter bilen frem og tilbage for at sprede tætningsmidlet rundt om dækkets inderside.
  5. endelig komme til en luftkilde. Hvis dit dæk reparationssæt leveres med en lille kompressor nu er det tid til at bruge det., Hvis ikke, skal du komme til en tankstation eller et dækværksted og få dem til at fylde dækket til det anbefalede beløb.
  6. glem ikke at udskifte hætten til ventilstammen, og du skal være gylden…midlertidigt.

denne metode er fantastisk, hvis du er væk hjemmefra, og du har en lejlighed. Det er hurtigt, forholdsvis nemt, og det vil få dig op at køre igen.

Husk, at dette er en midlertidig løsning, betød at vare kun to eller tre dage toppe. Formålet med dette er at få dig et sted at få dækket ordentligt repareret.,

som jeg nævnte, vil du følge instruktionerne, der er angivet på producenten; dette er kun generelle trin, der er almindelige for brug af et dækreparationssæt.

brug af Dækpunktursættet

Dette er en lidt mere avanceret metode til reparation af dine dæk og ikke noget, jeg vil anbefale, hvis du ikke har nogen erfaring med dækreparation; fordi du kan gøre det værre. Jeg har gjort dette et par gange fra komforten i mit hjem og i min garage.,

så hvis du er på vej et eller andet sted, har du sandsynligvis ikke et dækstiksæt med dig ( Jeg har ikke et dæk, når jeg rejser), så dette er muligvis ikke den ideelle metode til reparation af dit dæk, men jeg vil give dig en hurtig liste over de involverede trin…hvis du er den eventyrlystne type.

  • Løsn lugmøtrikkerne på din bil
  • brug en donkraft, find det rigtige løftepunkt på dit køretøj og sæt bilen op.
  • Afslut fjernelse af lugmøtrikkerne, så du kan fjerne dækket.
  • fjern det element, der har punkteret dit dæk.,
  • ‘rengør’ punkteringen med det raspværktøj, der leveres af dit stiksæt. Dette gøres ved at indsætte værktøjet ind og ud af punkteringshullet.
  • tag dækstikket (det ligner et stykke oksekød) og indsæt det gennem indsætningsværktøjet. (Dette er værktøjet med det” T ” formede håndtag). De fleste dækstiksæt leveres også med gummicement eller noget lignende. Påfør dette på stikket, før du skubber det gennem punkteringshullet. Dette vil smøre stikket og også give en bedre tætning.
  • Sæt stikket i, indtil ca.halvdelen af det stikker ud af punkteringshullet i dækket., Det vil tage noget arbejde at skubbe det gennem hullet. Jeg har været nødt til at stå over dækket og skubbe meget hårdt ned på indsætningsværktøjet for at få stikket til at gå igennem. Bare pas på, at du ikke skubber den hele vejen gennem hullet. Det vil ikke gøre noget for at hjælpe dig ud.
  • Skær de resterende ender af stikket af med en hjælpekniv. (Før du skærer, hvis du anvender klæbemiddel, lad det tørre i et minut eller to).
  • endelig, re-puste dækket til anbefalede P. S. I. (pounds per kvadrat tomme).,

brug sæbevandstriksen nævnt ovenfor for at kontrollere, at der ikke lækker luft fra din nye tætning.

hvis alt ser godt ud, kan du geninstallere dækket og sænke bilen.

selvom denne metode er mere solid end at bruge dækreparationssættet, er det ikke en permanent løsning. Jeg tager normalt min bil (som jeg nu Kan køre) til dækværkstedet og får dem professionelt til at tilslutte hullet indefra.

så som jeg sagde, Er denne metode mere involveret end dækreparationssættet, men involverer også meget mere arbejde. Jeg ville gøre (og har gjort) denne form for reparation tæt på hjemmet., Det er ikke ideelt i en nødsituation.

Åh ja, en side note. Et dæk reparationssæt og et dæk punkteringssæt kan ikke bruges på dækets sidevæg. Hvis du ripper sidevæggen eller har en punktering i siden af dækket, er du færdig. Dækket er kompromitteret, og du bliver nødt til at udskifte dækket med det samme.

Fi.-a-FLAT

Jeg ved, at der er en stor debat om, hvorvidt man skal bruge Fi.-a-flat eller ej. Men hvis du er strandet på siden af vejen, kan det være en god mulighed at bruge en dåse af fi.en lejlighed.,

brug af en dåse med Fi flat-A-flad til at forsegle et lille hul er let og tager kun et par minutter. Instruktionerne er på siden af dåsen.,

Fi the A Flat
  1. grundlæggende bruger Fi Flat-a-Flat ned til tre trin:
  2. Ryst dåsen til Fi–a-flad kraftigt
  3. skru ventilspindelhætten
  4. Placer applikatordysen oven på ventilspindlen
  5. tryk på knappen på dåsen til Fi.-a-flat; tøm indholdet af dåsen
  6. kom til en tankstation, og fyld dine dæk til det korrekte tryk

Læs naturligvis vejledningen og tag alle de korrekte sikkerhedsforanstaltninger., Fi. – a-Flat forsegler ikke hvert hul, du får i dine dæk. Men hvis det virker, vil du være glad for at du har en dåse og kan komme i gang igen. En sidste ting. Fi. – a-Flat er ikke en permanent løsning. Du skal stadig få dækket ordentligt serviceret hos en mekaniker.

Klik her for at få en dåse til at rette en lejlighed fra Ama .on.

Hvad er nogle andre muligheder?

måske er du ikke rigtig interesseret i at lave automotive patch Perhapsork yourself…it er ikke for alle. Der er andre alternativer., Disse kræver en vis forudplanlægning og kan koste lidt mere end dækreparationssættet og dækpunkteringssættet.

Run-flat dæk

Hvad er run-flat dæk? De er ligesom deres navn lyder de er designet til at køre med en reduceret hastighed i en begrænset periode. De er designet til at understøtte bilens vægt, når dækket er punkteret, hvilket gør det muligt for dig at undgå at foretage et nødstop på siden af motorvejen.

det er klart, at dette skal behandles på forhånd. Hvis du køber en helt ny bil, kan du muligvis opgradere til run-flat dæk hos forhandleren., Eller du kan købe dem eftermarked fra de fleste dæk butikker.

så hvis du vil have ro i sindet, når du skal på tur, eller du bare har en lang pendling om morgenen, eller du ikke er fortrolig med at skifte dit eget dæk. Dette kan være en mulighed for dig.run-flat dæk er normalt dyrere end dit standarddæk, men hvad er prisen for din ro i sindet?

selvom jeg ikke bruger run-flat dæk, er de en god mulighed for nogen, der ikke tror, de kan udføre bilreparationen.

Der er fordele og ulemper ved alt., Så gør din forskning, før du går ud og investerer i et nyt sæt dæk.

autohjælpsfirmaer eller din Bil Forsikringsselskab

Endelig, en af de sidste muligheder, du har, er en vejsidebombe service plan, som Triple-A, eller dit forsikringsselskab. De vil give dig nødhjælp, forudsat at du selvfølgelig betaler for det. Da vi rejste, havde vi et abonnement på AAA. For omkostningerne var det en trøst at have det. Desuden har du modtaget rabatter på visse hoteller og sådan.

Hvad skal man gøre??

Nå, der har du det., Et par muligheder for at lave et fladt dæk uden ekstra. Dagene med en ny bil, der kommer med en reserve i fuld størrelse eller en donut-Reserve, er stort set forbi. I et forsøg på at reducere vægten af køretøjer og øge brændstofeffektiviteten har producenterne elimineret reservehjulet. Disse køretøjer bærer nu dæk reparationssæt i stedet for reservehjulet.

Hvis du har et nyt køretøj, der er udstyret med et dækreparationssæt, skal du gøre dig bekendt med indholdet af pakken og anvisningerne., På denne måde, hvis du tilfældigvis får en lejlighed, når du er væk hjemmefra, vil du i det mindste være bekendt med produktet, og du kan muligvis tage vare på dig selv.

uanset hvilken metode du vælger, skal du huske, at den kun er midlertidig. Især hvis du vælger dæk reparationssæt. Gør-det-selv-metoderne beskrevet ovenfor er beregnet til at få dig til et sted, der korrekt kan reparere dit dæk.

sikker rejser alle…

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *