mens 2021 NASCAR Cup Series driver lineup endnu ikke er størknet, har de fleste af sæderne bekræftet drivere til næste år.
starten af 2021 NASCAR Cup Series sæsonen er stadig omkring to og en halv måned væk, men meget af føreropstillingen for det kommende år er blevet størknet.
meget af denne lineup blev størknet i hele 36-race 2020 sæsonen, mens flere pladser var blevet bekræftet i 2021 før 2020.
Her er et kig på, hvad vi ved hidtil.,ind i året havde Hendrick Motorsports allerede Chase Elliott under kontrakt for at fortsætte med at køre # 9 Chevrolet gennem 2022, og mens Williamilliam Byron kun underskrev en forlængelse gennem 2022-sæsonen sent i 2020-sæsonen, havde han allerede været under kontrakt gennem 2021.
Joe Gibbs Racing indtastet 2020-sæson med Denny Hamlin, Kyle Busch og Martin Truex Jr., der allerede er på kontrakt via den 2021 sæson for at fortsætte med at køre #11 Toyota, #18 Toyota og #19 Toyota, hhv.,
Ste .art-Haas Racing, som underskrev Cole Custer til en flerårig aftale sent i 2019 sæsonen for at køre #41 Ford, underskrev også Kevin Harvick for at fortsætte med at køre #4 Ford gennem 2023 sæsonen lige før 2020 sæsonen begyndte.Joey Logano underskrev en flerårig forlængelse med Team Penske, der løber gennem 2023 sæsonen helt tilbage i Februar 2017 for at fortsætte med at køre # 22 Ford.,
både Richard Childress Racerkørere, Austin Dillon og Tyler Reddick, gik ind i året, der skulle vende tilbage bag hjulene på henholdsvis #3 Chevrolet og #8 Chevrolet i 2021. Da der opstod rygter om, at brevet kunne forlade Hendrick Motorsports, bekræftede han, at han er klar til at vende tilbage i 2021.Ricky Stenhouse Jr. ‘ s første sæson bag rattet på #47 Chevrolet på JTG Daugherty Racing var den første af en flerårig aftale, ligesom Rickyuin Houffs første sæson bag rattet på #00 Chevrolet på StarCom Racing.,Ryan Preece er også indstillet til at vende tilbage til en tredje sæson på JTG Daugherty Racing og anden bag rattet på #37 Chevrolet.
Både Roush Fenway Racing drivers, Ryan Newman og Chris Buescher, er indstillet til at vende tilbage til holdet bag de hjul af #6 Ford og #17 Ford, henholdsvis, spærring eventuelle uventede ændringer.
resten af 2021-opstillingen, der hidtil er bekræftet, blev bekræftet i selve 2020-sæsonen.Team Penske underskrev Ryan Blaney til en flerårig kontraktforlængelse for at fortsætte med at køre # 12 Chevrolet tilbage i begyndelsen af marts., Derefter ramte coronavirus-pandemien, og 2020-sæsonen blev uventet sat på pause i 10 uger.
men i løbet af denne hiatus fandt Hendrick Motorsports og ale.bo .man tid til at blive enige om et års forlængelse. Bo .man er indstillet til at flytte fra #88 Chevrolet til #48 Chevrolet, som syv-tiden mester Jimmie Johnson havde kørt i mere end 19 sæsoner før sin pensionering.
desværre gik ikke alles hiatus godt. Kyle Larson brugte en race nedværdigelse og blev fyret af Chip Ganassi Racing., Matt Kenseth erstattede ham bag rattet på #42 Chevrolet på et års aftale, og Ross Chastain er indstillet til at køre den bil næste år.
men Larson er indstillet til at vende tilbage, sammen med Hendrick Motorsports som Johnsons erstatning, men han er indstillet til at køre #5 Chevrolet. Med Bo .man indstillet til at køre #48 Chevrolet, vil der ikke være en #88 Chevrolet i 2021.,
siden da har Team Penske underskrevet Brad Keselo .ski for at fortsætte med at køre #2 Ford, og Joe Gibbs Racing har bekræftet, at Christopher Bell, der konkurrerede om Joe Gibbs Racing-tilknyttede Leavine Family Racing bag rattet i #95 Toyota i 2020, er indstillet til at erstatte Erik Jones bag rattet i #20 Toyota næste år. Leavine Family Racing er blevet solgt og vil ikke fungere næste år.,
derudover underskrev Ste .art-Haas Racing Aric Almirola for at fortsætte med at køre #10 Ford, og de underskrev Chase Briscoe som erstatning for Clint bo .yer bag rattet på #14 Ford.Bubba Bubbaallace er indstillet til at forlade Richard Petty Motorsports og slutte sig til et hold, der ejes af Michael Jordan og Denny Hamlin, 23 .i Racing, som føreren af #23 Toyota. 23 .i Racing vil have en teknisk alliance med Joe Gibbs Racing. Jones er indstillet til at erstatte Chevallace bag rattet på #43 Chevrolet på Richard Petty Motorsports.,
Daniel Suarez er indstillet til at slutte sig til Justin Markerer ‘ s nye team, Trackhouse Racing Team, som føreren af #99 Chevrolet, og Matt DiBenedetto er også indstillet til at vende tilbage til Træ Brothers Racing bag rattet af #21 Ford. Trackhouse Racing Team vil have en alliance med Richard Childress Racing.
endelig vil John Hunter Nemechek ikke være tilbage med Front ro.Motorsports bag rattet på #38 Ford, og Corey LaJoie er indstillet til at blive Spire Motorsports’ første fuldtidschauffør bag rattet på #7 Chevrolet.,
Der er stadig et par pladser uden bekræftet drivere til 2021 NASCAR Cup Series sæson, men der er stadig masser af tid til at størkne dem lineup situationer med næsten to og en halv måneder, indtil sæsonen er planlagt til at komme i gang på søndag, 14 februar med det 63 årlige Daytona 500 på Daytona International Speedway.