Tegn på en dårlig starterens magnetventil ❤ ️ alt hvad du behøver at vide

starterens magnetventil er ansvarlig for at overføre den elektriske strøm fra batteriet til selve starteren.

selv om det ikke er meget almindeligt, at den starter solenoide til at gå dårligt, kan det blive beskadiget på grund af stærk varme, fugtighed eller dårlige ledninger.,heldigvis vil starterens magnetventil fortælle dig, hvornår det er ved at gå dårligt, før det endda gør det.

Denne artikel dækker de mest almindelige tegn på en dårlig starter magnetventil sammen med de almindelige årsager til at beskadige din magnetventil. Vi giver dig også en trin-for-trin guide til at erstatte din starter solenoid af dig selv for at spare på lønomkostninger.

Hvad er starterens magnetventil?

starterens magnetventil er en af de mest glemte og vigtige komponenter i tændingssystemet.,

starterens magnetventil er ansvarlig for at modtage starterrelæets batteristrøm og aktivere starteren for at få motoren i gang. Uden et starterrelæ er det elektriske kredsløb således ikke komplet, og motoren kan ikke starte.

ud over at overføre batteristrømmen er starterens magnetventil ansvarlig for at skabe en elektromagnetisk kraft for at generere den nødvendige mekaniske kraft, der er nødvendig for at bevæge tandhjulet. Når tandhjulet bevæger sig, starter motorens svinghjul.,

starterens magnetventil er lavet til at være meget holdbar, og det er meget ualmindeligt at håndtere en dårlig starterens magnetventil. Når det er sagt, starterens magnetventil varer ikke evigt, og du kan håndtere situationer med en dårlig starterens magnetventil.

Hvad er de vigtigste tegn på en dårlig starter solenoid?

som enhver anden komponent i dit køretøj fortæller starterens magnetventil dig, når det går dårligt, før det endda gør det.,

Der er meget almindelige tegn på en dårlig starter solenoid; nogle af dem er nemme at opdage, mens andre er lidt mere vanskelige og kræver en vis grad af iver, før du opdager dem.

• starter solenoide, gør en hurtig kliklyd

Som en driver, du skal altid huske på, at høre noget underlig lyd, der kommer fra dit køretøj er ikke et godt tegn, uanset om det kommer fra starter solenoide eller andre dele.

Når du hører disse lyde, skal du tage øjeblikkelig handling og få køretøjet inspiceret og repareret af en professionel mekaniker., Mens nogle af disse lyde kan opstå på grund af enkle problemer, kan andre lyde være meget alvorlige og kan henvise til betydelige skader.

et af de første og mest almindelige tegn på en dårlig starter solenoid hører underlige hurtige kliklyde. Disse lyde sker, da magnetventilen ikke modtager den rigtige mængde elektrisk strøm.

en af hovedårsagerne til dette problem er løse forbindelser og problemer med ledningerne.

• starteren fortsætter med at rotere

Når du slipper startknappen eller slukker for tændingen, skal starteren stoppe med at rotere., Men med en dårlig starterens magnetventil forstår starteren ikke, når du slukker for kontakten og fortsætter.

ifølge bileksperter er en af de første årsager til en kontinuerlig roterende starter en smeltet eller beskadiget starterens magnetventiloverflade på grund af høj varme.

dette problem skal tages hånd om for at undgå at håndtere komplicerede skader, der kræver meget høje reparationsomkostninger.,

• en klikstøj, der kommer fra magnetventilen uden starterrotation

Når du tænder nøglen i nøglehuset, bevæger starterens magnetventil sig, og starteren roterer for at få motoren i gang.

da din starterens magnetventil går dårligt, kan du høre kliklyden og den lette bevægelse i starterens magnetventil sker, men du vil ikke se en tilsvarende starterrotation, og dermed starter motoren ikke.

i dette tilfælde kan den skyldige være en ødelagt magnetventilforbindelse på grund af erosion, brud eller snavs.,

• De driver gear reverse

typisk, når starteren begynder rotation, det drev gear er ikke meningen at vende, ellers er der noget galt med starter solenoide.

et af de største rodproblemer, i dette tilfælde, kan være en brudt fjeder på grund af eltab.

Hvad er de almindelige eksempler på en starter solenoid problemer?

Som vi nævnte tidligere, er det meget sjældent at håndtere en dårlig starterens magnetventil., Men hvis starterens magnetventil går dårligt af en eller anden grund, er det her, hvad der virkelig kunne være gået galt:

• starterens magnetventil undlader at nulstille

Når din starterens magnetventil går dårligt, er det meget sandsynligt, at denne del sidder fast og ikke nulstilles. Selv hvis du forsøgte at slukke for tændingskontakten eller slippe startknappen, ville starterens magnetventil ikke være i stand til at nulstille.

• starterens magnetventil fungerer ikke som sædvanligt

et andet vigtigt eksempel på en dårlig starterens magnetventil er, at den mister sin evne til at sutte ofte.,

• drevet gear undlader at gendanne på det rigtige tidspunkt

Når din starter solenoide går dårligt, afkastet af foråret kan få svagere og svagere, hvilket resulterer i en omvendt handling fra motorens svinghjul ring gear. Denne omvendte handling sker normalt, da drivgearet ikke gendannes på det rigtige tidspunkt.

• starterens magnetventil er ikke i stand til at få starteren i gang

endelig, når starterens magnetventil går dårligt, vil den ikke længere være i stand til at få starteren i gang. I stedet vil starteren lave kontinuerlige lyde, mens motoren ikke virker.,

Hvad forårsager en dårlig starter solenoid?

Der er mange grunde, der resulterer i en dårlig startersolenoid, herunder:

• problemer med ledningerne

det er meget almindeligt at håndtere løse eller forkert tilsluttede ledninger i dit køretøjs startsystem.

da disse ledninger går dårligt, vil starterens magnetventil ikke modtage den rigtige mængde strømforsyning, hvilket resulterer i at beskadige den.,

• problemer relateret til varmegenerering

starterens magnetventil er ikke lavet til at modstå høje strømme i længere perioder, fordi den høje strøm genererer meget varme, der kan beskadige magnetventilen.

Når du lader tændingskontakten stå på “on” – positionen i lang tid, forventes starterens magnetventil at blive beskadiget på grund af at være udsat for højstrømmen i lang tid.

• problemer med for meget fugtighed

som de fleste elektriske relaterede dele ønsker du aldrig, at starteren skal modtage fugt for at opretholde dens levetid.,

Hvis fugt kom til starterens magnetventil, vil du bemærke en kliklyd efterfulgt af en starter, der ikke starter.

denne fugt forårsager solenoidkorrosion, hvilket resulterer i betydelig reduktion af magnetventilens effektivitet.

• overspændte bolte

startmolenoiden er en af de køretøjskomponenter, hvor du ikke behøver at stramme for meget af nogen grund.

Når du overspænder startmolenoidens bolte, er der et stort potentiale for at beskadige eller bøje disse bolte inde i selve startmolenoiden., Som et resultat falder den elektriske strøm og dermed effektiviteten af starterens magnetventil markant.

Hvad skal jeg gøre, når starterens magnetventil går dårligt?

Antag, at du har bemærket nogen af de tidligere nævnte tegn på en dårlig starterens magnetventil. I så fald skal du tage dit køretøj til en professionel mekaniker, få det inspiceret og tage sig af eventuelle reparationer.

nogle af disse reparationer kan være så enkle som at udskifte nogle af ledningssystemerne, mens andre reparationer muligvis kræver udskiftning af hele starterens magnetventildel.,

før du træffer endelige reparationsbeslutninger, vil du først bekræfte med mekanikeren, at starterens magnetventil er den skyldige, fordi andre komponenter kan påvirke starterens magnetventils funktionalitet i startsystemet.

Hvordan kan jeg fejlfinde min starter solenoid?

det er vigtigt at bekræfte, at startproblemet er relateret til starterens magnetventil, inden du tager nogen handling og udskifter den.,ting galt med batteriet i sig selv

Gå tilbage til førersædet, og tænd på afbryderen, mens overvågning af dashboard lys

Test spænding i de mellemstore ledninger i batteriet i, og kontroller, at der er omkring 12 volt i medium størrelse wire

Tag den røde port forbundet til starter solenoide, og tilslut det til en jumper ledning og se en gnist

Har du en assistent tænder på kontakten, og lyt efter en clunk angiver starter motor engagement.,

hvis du ikke læser 12 volt i voltmeteret, og starteren ikke aktiveres, er der et problem med starterens magnetventil, og du skal udskifte den.

Sådan udskiftes en starterens magnetventil?

Hvis du har bekræftet, at starterens magnetventil er den skyldige i dit startsystem, skal magnetventilen udskiftes.

da starterens magnetventil ikke er meget dyr, kan det være værd at lære at udskifte starterens magnetventil selv i stedet for at bruge penge på lønomkostninger.,

Her er trin-for-trin vejledning om, hvordan du udskifter dit køretøjs startersolenoid:

• Sæt dit køretøj op med et stik og et stikstativ. Hvis du aldrig har hævet dit køretøj før, er det vigtigt at henvise til køretøjets brugervejledning for mere detaljerede instruktioner. Hvis du ikke har en kopi af manualen, kan du Do .nloade en fra internettet eller få en kopi fra din lokale mekaniker.
• når køretøjet er hævet, skal du frakoble batterikablerne for at forhindre elektriske stød, mens du arbejder med køretøjet.,
• Find dit køretøjs starter under dit køretøj. Hvis du ikke visuelt kunne finde det, kan du henvise til brugervejledningen for flere detaljer.
• før du afbryder starteren, skal du sørge for at tage en note eller et billede og bemærke, hvilken ledning der er tilsluttet til hvilken side. En af ledningerne skal tilsluttes batteriet, og du vil ikke skifte disse ledninger, når du geninstallerer starteren.,
• Afbryd forbindelsen starter ved hjælp af en svensknøgle og en skruetrækker, og hvis det kræver, tage ud starter bolte
• Nu, afbryd starter solenoide fra starter af sig selv unbolting de to store bolte
• Sammenligne de gamle magnetventil til ny for at sikre, at du fik den rigtige. Du kan også henvise til køretøjets brugervejledning for en mere detaljeret beskrivelse af, hvilken magnetventil du skal købe.,
• geninstaller den nye magnetventil ved først at skubbe den til starteren og derefter skrue den forsigtigt.
• Geninstaller starteren til dit køretøj, og sørg for at følge dine noter, når du tilslutter de to ledninger.
• Giv dit køretøj et prøvekørsel, og sørg for, at alt fungerer korrekt. Husk, at hvis køretøjet ikke startede, er problemet muligvis ikke relateret til din forkerte installation; det kan være en anden komponent i startsystemet, der forårsager problemet.,

Nogle gange kan dit startproblem være relateret til selve starteren og ikke kun starterens magnetventil. I så fald skal du desværre udskifte hele starteren for omkring $430 til $700.

før du udskifter starteren, skal du sætte dig tilbage og sørge for, at det er værd at udskifte. Med andre ord, hvis dit køretøj er meget gammelt, og reparationsomkostningerne nærmer sig køretøjets værdi, kan du tænke på at junke dette køretøj.heldigvis betaler Cash Cars-køber mest kontanter for uønskede biler sammen med gratis bugsering! Ring til os for flere detaljer.,

konklusion

starterens magnetventil er ansvarlig for at overføre den elektriske strøm fra batteriet til starteren for at få motoren i gang.

selvom det ikke er meget almindeligt at have en dårlig starter solenoide, der er almindelige tegn på en dårlig starter solenoide, herunder høring en hurtig klikkende lyd fra starter solenoide, kontinuerlig rotation af starter, uden at motoren starter, starter kan ikke rotere, og drive gear vender.,

Hvis du har bemærket nogen af disse tegn, skal du først få køretøjet inspiceret af en professionel mekaniker for at bekræfte starterens magnetventil, der forårsager problemet, og for det andet for at få problemet løst.

en defekt startersolenoid kan være hovedpine og kan resultere i betydelige køretøjsproblemer. Således skal du passe på det så hurtigt som muligt.