Vandhjul

som i alle maskiner er roterende bevægelse mere effektiv i vandhejsende enheder end oscillierende. Med hensyn til strømkilde kan vandhjul drejes af enten menneskelig henholdsvis dyrekraft eller af selve vandstrømmen. Vandhjul kommer i to grundlæggende design, enten udstyret med en lodret eller en vandret aksel. Sidstnævnte type kan opdeles, afhængigt af hvor vandet rammer hjulpadlerne, i overshot, breastshot og undershot hjul., De to vigtigste funktioner i vandhjul var historisk vand-løft til kunstvanding og fræsning, især af korn. I tilfælde af horisontale akselfabrikker kræves der et gearsystem til kraftoverførsel, som lodrette akselfabrikker ikke har brug for.

Western worldEdit

Græsk-Romerske worldEdit

De gamle Grækere opfandt waterwheel og var, sammen med Romerne, den første til at bruge det i næsten alle former og funktioner, der er beskrevet ovenfor, herunder dens anvendelse til watermilling., Det teknologiske gennembrud fandt sted i den teknisk avancerede og videnskabeligt sindede hellenistiske periode mellem 3.og 1. århundrede f. kr.

Vand-løft

opdelt i vand hjulet kommer i to grundlæggende former, hjulet er opdelt i kroppen (Latin tympanon), og hjulet er opdelt, rim eller rim med separate, der er knyttet beholdere. Hjulene kunne enten drejes af mænd, der træder på ydersiden eller af dyr ved hjælp af et sakia-gear., Mens tympanum havde en stor udladningskapacitet, kunne den kun løfte vandet til mindre end højden af sin egen radius og krævede et stort drejningsmoment til rotation. Disse konstruktionsmæssige mangler blev overvundet af hjulet med en compartmented Rand, som var en mindre tung design med en højere lift.

den tidligste litterære henvisning til et vanddrevet, rumdrevet hjul fremgår af den tekniske afhandling Pneumatica (Kap. 61) af den græske ingeniør Philo fra by .antium (ca. 280-220 f.kr.). I sin Parasceuastica (91.,43-44), rådgiver Philo brugen af sådanne hjul til nedsænkning af belejringsminer som en defensiv foranstaltning mod fjendens sapping. Kompartmenterede hjul ser ud til at have været det valgte middel til dræning af tørdokker i Ale .andria under Ptolemæus IV ‘ s regeringstid (221-205 f.kr.). Flere græske papyri fra det 3. til 2. århundrede f.kr. nævner brugen af disse hjul, men giver ikke yderligere detaljer. Apparatets manglende eksistens i det gamle Nærøsten før Ale .anders erobring kan udledes af dets markante fravær fra den ellers rige orientalske ikonografi om kunstvandingspraksis., I modsætning til andre vand-løfteanordninger og pumper i den periode, selvom opfindelsen af inddelt hjulet ikke kan spores til en bestemt Hellenistiske ingeniør og kan have været foretaget i slutningen af 4th århundrede F.KR. i en rural sammenhæng, væk fra storbyen Alexandria.

den tidligste skildring af et kompartmenteret hjul er fra et gravmaleri i det ptolemæiske Egypten, der stammer fra det 2.århundrede f. kr., Det viser et par spændte okser, der kører hjulet via et sakia-gear, som også er her for første gang attesteret. Det græske sakia gearsystem er allerede vist fuldt udviklet til det punkt, at “moderne egyptiske enheder er næsten identiske”. Det antages, at forskerne fra Museum of ale .andria, på det tidspunkt det mest aktive græske forskningscenter, kan have været involveret i dets opfindelse. En episode fra den Ale .andriske krig i 48 f.kr. fortæller om, hvordan Cæsars fjender anvendte gearede vandhjul til at hælde havvand fra forhøjede steder på placeringen af de fangede romere.,omkring 300 E.kr. blev noria endelig introduceret, da trærumene blev erstattet med billige keramiske gryder, der var bundet til ydersiden af et åbent indrammet hjul.

romerne brugte vandhjul i vid udstrækning i mineprojekter, med enorme vandhjul fra romertiden fundet steder som det moderne Spanien. De var omvendt overshot vandhjul designet til afvanding af dybe underjordiske miner. Flere sådanne indretninger er beskrevet af Vitruvius, herunder det omvendte overskydende vandhjul og den arkimediske skrue., Mange blev fundet under moderne minedrift ved kobberminerne i Rio Tinto i Spanien, et system, der involverede 16 sådanne hjul stablet over hinanden for at løfte vand omkring 80 fødder fra minesumpen. En del af et sådant hjul blev fundet ved Dolaucothi, en romersk guldmine i sydesales i 1930 ‘ erne, da minen kort blev genåbnet. Det blev fundet omkring 160 fod under overfladen, så må have været en del af en lignende sekvens som den, der blev opdaget ved Rio Tinto., Det er for nylig blevet kulstof dateret til omkring 90 E.kr., og da træet, hvorfra det blev fremstillet, er meget ældre end den dybe mine, er det sandsynligt, at de dybe arbejde var i drift måske 30-50 år efter. Det fremgår af disse eksempler på, dræning hjul fundet i forseglet underjordiske gallerier i vidt adskilte steder, at opbygningen af vand hjul var godt inden for deres evner, og disse brancher vandhjul, der almindeligvis anvendes til industrielle formål.,

Watermilling

Under indirekte beviser i betragtning af den græske tekniker Mordet i Perge, den Britiske historiker af teknologi M. J. T. Lewis datoer udseendet af den lodrette aksel vandmølle til begyndelsen af 3rd århundrede F.KR., og den vandrette aksel vandmølle til omkring 240 F.KR., med Byzans og Alexandria som er tildelt steder af opfindelsen. En vandmølle er rapporteret af den græske geograf Strabon (ca., 64 F.kr.–24 E. KR.) at have eksisteret engang før 71 f. kr. i paladset til den pontiske konge Mithradates vi Eupator, men dens nøjagtige konstruktion kan ikke hentes fra teksten (,II, 3, 30 C 556).

den første klare beskrivelse af en gearet vandmølle tilbyder den sene 1.århundrede f. kr. romerske arkitekt Vitruvius, der fortæller om sakia gearing system som anvendt på en vandmølle., Vitruvius ‘ beretning er særlig værdifuld, idet den viser, hvordan vandmøllen blev til, nemlig ved kombinationen af de separate græske opfindelser af tandhjulet og vandhjulet til et effektivt mekanisk system til udnyttelse af vandkraft. Vitruvius ‘ vandhjul beskrives som nedsænket med sin nedre ende i vandløbet, så dets padler kunne drives af rindende vands hastighed (,, 5.2).,

omtrent på samme tid vises overshothjulet for første gang i et digt af Antipater fra Thessalonica, der roser det som en arbejdsbesparende enhed (i., 418.4-6). Motivet er også optaget af Lucretius (ca. 99-55 f. KR.), der sammenligner vandhjulets rotation med stjernernes bevægelse på himmelhvælvingen (v 516)., Den tredje vandret-akslede type, breastshot waterater waterheel, kommer ind i arkæologiske beviser ved slutningen af det 2.århundrede e. kr. sammenhæng i det centrale Gallien. De fleste udgravede romerske vandmøller var udstyret med et af disse hjul, som, skønt mere komplekse at konstruere, var meget mere effektive end det lodrette akselvandhjul. I det 2.århundrede e. kr Barbegal vandmølle kompleks en serie af seksten overshot hjul blev fodret med en kunstig Akvædukt, en proto-industriel kornfabrik, der er blevet omtalt som “den største kendte koncentration af mekanisk kraft i den antikke verden”.,

i Det Romerske Nordafrika blev der fundet flere installationer fra omkring 300 e.kr., hvor vandhjul med lodrette aksler monteret med vinklede knive blev installeret i bunden af en vandfyldt, cirkulær aksel. Vandet fra mølleløbet, der kom ind i tangentielt pit, skabte en hvirvlende vandsøjle, der fik det fuldt nedsænkede hjul til at fungere som ægte vandturbiner, den tidligste kendte til dato.,

Navigation

bortset fra dets anvendelse i fræsning og vand-raising, gamle ingeniører anvendt padlede vandhjul til automater og navigation. Vitruvius (9 9.5-7) beskriver multi-gearet skovlhjul arbejder som et skib kilometertæller, den tidligste af sin art., Den første omtale af skovlhjul som et fremdrivningsmiddel kommer fra det 4.-5. århundredes militære afhandling de Rebus Bellicis (kapitel .vii), hvor den anonyme romerske forfatter beskriver et O.–drevet skovlhjul krigsskib.

Tidlige Middelalder EuropeEdit

det Gamle vand-wheel-teknologi fortsatte med uformindsket styrke i den tidlige middelalder, hvor fremkomsten af nye dokumentariske genrer, såsom juridiske koder, kloster chartre, men også hagiography blev ledsaget af en kraftig stigning i henvisninger til vandmøller og hjul.,

det tidligste lodrette hjul i en tidevandsmølle er fra det 6. århundrede Killoteran nær Irelandaterford, Irland, mens det første kendte vandrette hjul i en sådan type mølle er fra den irske lille ø (c.630). Hvad angår brugen i en fælles nordisk eller græsk mølle, blev de ældste kendte vandrette hjul udgravet i den irske Ballykilleen, der dateres til ca. 636.

det tidligste udgravede vandhjul drevet af tidevandskraft var Nendrum Klostermølle i Nordirland, som er dateret til 787, skønt en mulig tidligere mølle stammer fra 619., Tidevandsmøller blev almindelige i flodmundinger med et godt tidevandsområde i både Europa og Amerika generelt ved hjælp af underbid hjul.

Cistercienser-klostre, i særdeleshed, gjorde udstrakt brug af vand, hjul til magten vandmøller af mange slags., Et tidligt eksempel på et meget stort vandhjul er det stadig eksisterende hjul i det tidlige 13.århundrede Real Monasterio de Nuestra Senora De Rueda, et cistercienserkloster i Aragon-regionen i Spanien. Grist møller (for majs) var uden tvivl de mest almindelige, men der var også savværker, fullingmøller og møller til at udføre mange andre arbejdskrævende opgaver. Vandhjulet forblev konkurrencedygtigt med dampmaskinen langt ind i den industrielle Revolution. Omkring det 8. til 10. århundrede blev en række kunstvandingsteknologier bragt ind i Spanien og dermed introduceret til Europa., En af disse teknologier er Noria, som dybest set er et hjul udstyret med spande på perifere enheder til løft af vand. Det ligner det underbillede vandhjul, der er nævnt senere i denne artikel. Det tillod bønder at drive vandmøller mere effektivt. Ifølge Thomas Glicks bog, vanding og samfund i middelalderens Valencia, stammer Noria sandsynligvis fra et sted i Persien. Det har været brugt i århundreder, før teknologien blev bragt ind i Spanien af arabere, der havde vedtaget det fra romerne., Således er fordelingen af Noria på den iberiske halvø “i overensstemmelse med området med stabiliseret Islamisk bosættelse”. Denne teknologi har en dybtgående indvirkning på bøndernes liv. Noria er relativt billigt at bygge. Således tillod det bønder at dyrke jord mere effektivt i Europa. Sammen med spanierne spredte teknologien sig til den nye verden i Me .ico og Sydamerika Efter spansk ekspansion

Domesday inventory of English mills c., 1086Edit

Den forsamling, der indkaldes af William af Normandiet, der almindeligvis omtales som “Domesday” eller Dommedag undersøgelse, tog en oversigt over alle potentielt afgiftspligtige ejendom i England, som omfattede over seks tusinde møller fordelt over tre tusinde forskellige steder.

LocationsEdit

den valgte type vandhjul var afhængig af placeringen. Generelt, hvis der kun var små mængder vand og høje vandfald, ville en Mill .right vælge at bruge et overshothjul., Beslutningen blev påvirket af, at spande kunne fange og bruge selv en lille mængde vand. For store mængder vand med små vandfald ville underbid hjulet have været brugt, da det var mere tilpasset sådanne forhold og billigere at konstruere. Så længe disse vandforsyninger var rigelige, forblev spørgsmålet om effektivitet irrelevant. I det 18. århundrede, med øget efterspørgsel efter strøm kombineret med begrænsede vandområder, der blev lagt vægt på effektivitetsordning.,

økonomisk indflydelsedit

i det 11.århundrede var der dele af Europa, hvor udnyttelsen af vand var almindelig. Vandhjulet forstås at have aktivt formet og for evigt ændret Vesterlændingernes udsigter. Europa begyndte at transit fra menneske-og dyremuskelarbejde mod mekanisk arbejde med fremkomsten af vandhjulet. Medievalist Lynn Whitehite Jr. hævdede, at spredningen af livløse strømkilder var veltalende vidnesbyrd om fremkomsten af Vesten af en ny holdning til, magt, arbejde, natur og frem for alt andet teknologi.,udnyttelse af vandkraft muliggjorde gevinster i landbrugets produktivitet, fødevareoverskud og den store urbanisering, der startede i det 11.århundrede. Nytten af vandkraft motiverede Europæiske eksperimenter med andre energikilder, såsom vind-og tidevandsværker. Vandhjul påvirket opførelsen af byer, mere specifikt kanaler. De teknikker, der er udviklet i denne tidlige periode, såsom stream jamming og bygning af kanaler, sætte Europa på en hydraulisk fokuseret sti, for eksempel vandforsyning og kunstvanding teknologi blev kombineret for at ændre forsyningseffekten af hjulet., Illustrerer i hvilket omfang der var en stor grad af teknologisk innovation, der opfyldte de voksende behov i den feudale stat.

anvendelser af vandhjuletredit

vandmøllen blev brugt til slibning af korn, fremstilling af mel til brød, malt til øl eller groft måltid til grød. Hammermills brugte hjulet til at betjene hammere. En type var fulling mølle, som blev brugt til klud gør., Trip hammeren blev også brugt til at lave smedejern og til at arbejde jern til nyttige former, en aktivitet, der ellers var arbejdskrævende. Vandhjulet blev også brugt i papirfremstilling, slå materiale til en pulp. I det 13. århundrede forbedrede vandmøller, der blev brugt til hamring i hele Europa, produktiviteten i den tidlige stålproduktion. Sammen med beherskelsen af krybdyr gav vandkraft europæiske lande verdensomspændende militær ledelse fra det 15.århundrede.,

17th – og 18th-century EuropeEdit

Millrightsrights skelnet mellem de to kræfter, impuls og vægt, på arbejde i vandhjul længe før det 18.århundrede Europa. Fitherherbert, en landbrugsforfatter fra det 16. århundrede, skrev ” druieth hjulet såvel som med vandets vægt som med strengthe “. Leonardo da Vinci diskuterede også vandkraft og bemærkede “slaget er ikke vægt, men spænder en vægtkraft, næsten lig med sin egen kraft”., Men selv realisering af de to kræfter, vægt og impuls, forvirring forblev over fordele og ulemper ved de to, og der var ingen klar forståelse af den overlegne effektivitet vægt. Før 1750 var det usikker på, hvilken kraft var dominerende og blev bredt forstået, at begge kræfter var i drift med lige inspiration mellem hinanden. Vandhjulet udløste spørgsmål om naturlovene, specifikt magtlovene., Evangelista Torricelli ‘s arbejde med vand hjul anvendes en analyse af Galileo’ s arbejde om faldende organer, at hastigheden af en vand spiring fra en åbning under hovedet var nøjagtig svarende til den hastighed en dråbe vand erhvervet i falder frit fra samme højde.

Industrielle EuropeEdit

Det vand, hjul var en drivende kraft bag de tidligste faser af den industrielle revolution i Storbritannien., Vanddrevne frem-og tilbagegående enheder blev brugt i turhammere og højovnsbælge. Richard ark .rights vandramme blev drevet af et vandhjul.

det mest kraftfulde vandhjul bygget i Det Forenede Kongerige var 100 hk Quarryuarry Bank Mill waterater wheelheel nær Manchester. Et højt breastshot design, det blev pensioneret i 1904 og erstattet med flere turbiner. Det er nu blevet restaureret og er et museum åbent for offentligheden.

det største arbejdsvandhjul i det britiske fastland har en diameter på 15.4 M (51 ft) og blev bygget af de .inton company of Caernarfon., Det er beliggende inden for Dinor .ic workshopsorkshops af National Slate Museum i Llanberis, Nord .ales.

Den største arbejder vandhjul i verden er Laxey Hjul (også kendt som Lady Isabella) i landsbyen Laxey, Isle of Man. Det er 72 fødder 6 inches (22.10 m) i diameter og 6 fødder (1.83 m) bred og opretholdes af Man.National Heritage.

udvikling af vandturbiner under den industrielle Revolution førte til nedsat popularitet af vandhjul., Den største fordel ved turbiner er, at dens evne til at udnytte hovedet er meget større end diameteren af turbinen, hvorimod et vandhjul ikke effektivt kan udnytte hovedet større end dets diameter. Migrationen fra vandhjul til moderne turbiner tog omkring hundrede år.

North AmericaEdit

vandhjul blev brugt til magten savværker, vand mills og til andre formål, der er under udvikling i Usa., 40 fod (12 m) diameter vandhjul på McCoy, Colorado, bygget i 1922, er en overlevende ud af mange, der løftede vand til kunstvanding ud af Colorado-floden.

to tidlige forbedringer var affjedringshjul og fælggear. Affjedringshjul er konstrueret på samme måde som et cykelhjul, fælgen understøttes under spænding fra navet – dette førte til større lettere hjul end det tidligere design, hvor de tunge eger var under kompression. Fælggear medførte, at der blev tilføjet et hakket hjul til fælgen eller hylsteret på hjulet., En stub gear engageret fælg-gear og tog magten ind i møllen ved hjælp af en uafhængig linje aksel. Dette fjernede den roterende belastning fra akslen, som således kunne være lettere, og tillod også mere fleksibilitet i kraft togets placering. Akselrotationen var gearet op fra hjulet, hvilket førte til mindre strømtab. Et eksempel på dette design, der er banebrydende af Thomas he .es og raffineret af Thomasilliam Fairburn, kan ses på det restaurerede hjul i 1849 på Portland Basin Canal Warehousearehouse.,

noget relateret var fiskehjul, der blev brugt i det amerikanske nordvest og Alaska, som løftede laks ud af strømmen af floder.

ChinaEdit

kinesiske vandhjul har næsten helt sikkert en separat oprindelse, da de tidlige var der altid vandrette vandhjul., I det mindste det 1. århundrede e.kr., kineserne i det østlige Han-dynasti brugte vandhjul til at knuse korn i møller og til at drive stempelbælgen i smedning af jernmalm til støbejern.

I den tekst, der er kendt som Xin Lun skrevet af Huan Tan omkring 20 ANNONCE (under tilegnelse af Wang Mang), hedder det, at den legendariske mytologiske konge kendt som Fu Xi var ansvarlig for at de støder og morter, som udviklede sig til tilt-hammer og derefter rejse hammer enhed (se tur hammer)., Selv om forfatteren taler om den mytologiske Fu Xi, en passage af hans forfatterskab giver antydning af, at det vand, hjul var i udbredt brug ved 1. århundrede E.KR. i Kina (Wade-Giles stavning):

Fu Hsi opfundet den støder og morter, der er så nyttige, og senere, om det var klogt forbedret på en sådan måde, at hele vægten af kroppen kan bruges til at træde på tilt-hammer (tui), og dermed øge effektiviteten ti gange., Derefter blev dyrenes kraft—æsler, muldyr, Okser og heste—anvendt ved hjælp af maskiner, og vandkraft blev også brugt til at dunke, så fordelene blev forøget hundrede gange.

I år 31-ANNONCE, ingeniør og Præfekt af Nanyang, Du Shi (d. 38), anvendes en kompleks brug af vand, hjul og maskiner til magten bælge af højovne til at skabe støbejern., Du Shi er nævnt kort i Bogen, for Senere at Han (Hou Han Shu) som følger (i Wade-Giles stavning):

I det syvende år af Chien-Wu regeringstid periode (31 AD) Tu Shih blev indsendt at blive Præfekt fra Nanyang. Han var en generøs mand, og hans politik var fredelig; han ødelagde ondsindede og etablerede værdigheden (af hans kontor). God til planlægning elskede han det almindelige folk og ønskede at redde deres arbejde. Han opfandt en vand-po .er reciprocator (shui phai) til støbning af (jern) landbrugsredskaber., De, der smeltede og støbte, havde allerede push-bælgen til at sprænge deres kulbrande, og nu blev de bedt om at bruge vandet (chi shui) til at betjene det … Således fik folket stor gavn for lidt arbejde. De fandt den ‘vand (- drevne) bælge’ praktisk og vedtog det bredt.

vandhjul i Kina fandt praktiske anvendelser som dette såvel som ekstraordinær brug., Den kinesiske opfinder Henhang Heng (78-139) var den første i historien, der anvendte motorkraft til at rotere det astronomiske instrument i en armillær sfære ved hjælp af et vandhjul. Den mekaniske ingeniør Ma Jun c. 200-265) fra Cao, når der anvendes et vandhjul til magten og drive et stort mekanisk dukketeater til Kejser Ming af Wei (r. 226-239).

IndiaEdit

vandmøllens tidlige historie i Indien er uklar., Gamle Indiske tekster går tilbage til 4. århundrede F.KR henvise til udtrykket cakkavattaka (dreje hjulet), hvilket kommentarer forklare som arahatta-ghati-yanta (maskine med hjul-potter vedlagt). På dette grundlag foreslog Joseph Needham, at maskinen var en noria. Terry S. Reynolds hævder imidlertid, at ” udtrykket, der bruges i indiske tekster, er tvetydigt og ikke tydeligt angiver en vanddrevet enhed.”Thorkild Schiøler hævdede, at det er” mere sandsynligt, at disse passager refererer til en eller anden type slidbane – eller håndbetjent vandløftningsanordning, i stedet for et vanddrevet vandløftningshjul.,”

i henhold til græsk historisk tradition modtog Indien vandmøller fra Romerriget i det tidlige 4.århundrede e. kr., da en bestemt Metrodoros introducerede”vandmøller og bade, ukendt blandt dem indtil da”. Vandingsvand til afgrøder blev leveret ved hjælp af vand hæve hjul, nogle drevet af kraften i strømmen i floden, hvorfra vandet blev rejst., Denne form for vand hæve enhed blev brugt i det gamle Indien, forud, ifølge Pacey, dens anvendelse i det senere romerske imperium eller Kina, selvom den første litterære, arkæologiske og billedlige beviser for vandhjulet dukkede op i den hellenistiske verden.omkring 1150 observerede astronomen Bhaskara achyarya vandhævende hjul og forestillede sig, at et sådant hjul løftede nok vand til at genopfylde strømmen, der effektivt kørte det, en evig bevægelsesmaskine. Opførelsen af vandværker og aspekter af vandteknologi i Indien er beskrevet i arabiske og persiske værker., I middelalderen, diffusionen af indiske og persiske kunstvandingsteknologier gav anledning til et avanceret kunstvandingssystem, der købte økonomisk vækst og også hjalp med væksten i den materielle kultur.,

Islamiske worldEdit

Arabiske ingeniører tog over vandet teknologi af den hydrauliske samfund i oldtidens Nære orient; de vedtog vand wheel så tidligt som i det 7 århundrede, udgravning af en kanal i Basra-regionen opdagede resterne af et vandhjul, der stammer fra denne periode. Hama i Syrien bevarer stadig nogle af sine store hjul på floden Orontes, selvom de ikke længere er i brug., En af de største havde en diameter på omkring 20 meter (66 ft) og dens rand blev opdelt i 120 rum. Et andet hjul, der stadig er i drift, findes ved Murcia i Spanien, La Nora, og selvom det originale hjul er blevet erstattet af et stålhjul, er det mauriske system under Al-Andalus ellers næsten uændret. Nogle middelalderlige islamiske compartmented vand hjul kunne løfte vand så højt som 30 meter (100 ft)., Muhammad ibn Zakariya al-Razi ‘ s Kitab al-Hawi i det 10 århundrede, der er beskrevet en noria i Irak, der kunne løfte så meget som 153,000 liter per time (34,000 imp gal/h), eller 2,550 liter per minut (560 imp gal/min). Dette kan sammenlignes med produktionen af moderne norias i Østasien, der kan løfte op til 288.000 liter i timen (63.000 imp gal/h) eller 4.800 liter pr.minut (1.100 imp gal/min).

den industrielle anvendelse af vandmøller i den islamiske verden går tilbage til det 7.århundrede, mens vandrette og lodrette hjulede vandmøller begge var udbredt i det 9. århundrede. En række industrielle vandmøller blev brugt i den islamiske verden, herunder gristmøller, hullers, savværker, skibsmøller, stempelmøller, stålværker, Sukkerfabrikker og tidevandsmøller. Af det 11 århundrede, hver provins i hele den Islamiske verden havde disse industrielle vandmøller i drift, fra al-Andalus og Nordafrika til Mellemøsten og centralasien., Muslimske og kristne ingeniører brugte også krumtapaksler og vandturbiner, gear i vandmøller og vandhejsemaskiner, og dæmninger som en kilde til vand, der bruges til at give ekstra strøm til vandmøller og vandhejsemaskiner. Fulling Møller og stålværker kan have spredt sig fra islamiske Spanien til kristne Spanien i det 12.århundrede. Industrielle vandmøller blev også ansat i store fabrikskomplekser bygget i Al-Andalus mellem det 11.og 13. århundrede.

ingeniørerne i den islamiske verden udviklede flere løsninger for at opnå det maksimale output fra et vandhjul., En løsning var at montere dem på broer for at drage fordel af den øgede strømning. En anden løsning var shipmill, en type vandmølle drevet af vandhjul monteret på siderne af skibe fortøjet i midtbanen. Denne teknik blev anvendt langs floderne Tigris og Eufrat i Irak fra det 10. århundrede, hvor store skibsmøller lavet af teak og jern kunne producere 10 tons mel fra majs hver dag til kornmagasinet i Bagdad. Svinghjulsmekanismen, der bruges til at udjævne levering af strøm fra en drivende enhed til en drevet maskine, blev opfundet af Ibn Bassal (fl., 1038-1075) af Al-Andalus; han var banebrydende for brugen af svinghjulet i Sa .iya (kædepumpe) og noria. Ingeniørerne Al-Ja .ari i det 13.århundrede og Ta .i al-Din i det 16. århundrede beskrevet mange opfindsomme vand-raising maskiner i deres teknologiske afhandlinger. De anvendte også vandhjul til at drive en række forskellige enheder, herunder forskellige vandure og automater.

moderne developmentsEdit

hydraulisk wheelheeledit

en nylig udvikling af breastshot wheelheel er et hydraulisk hjul, der effektivt inkorporerer automatiske reguleringssystemer., A .ualienne er et eksempel. Det genererer mellem 37 k.og 200 K. elektricitet fra en 20 m3 (710 cu ft) vandstrøm med et hoved på 1 til 3.5 m (3 til 11 ft). Det er designet til at producere elektricitet på stederne for tidligere vandmøller.