Vores Historie | PACCAR

Vores Historie | PACCAR

PACCAR Historie
  • 2018

    Peterbilt produceret sin 1,000,000 th lastbil i januar 2018. Lastbilen var en Peterbilt Model 567 Heritage, tilpasset for at fejre denne milepæl.,

  • 2017

    Den nye DAF XF-og CF-lastbiler fortjent “International Lastbil i År 2018” award, som bedømt af en uafhængig jury bestående af førende transport journalister fra 23 Europæiske lande., Prisen uddeles til en ny lastbil eller modeller, der har ydet det største bidrag til road transport effektivitet baseret på flere kriterier, herunder teknologisk innovation, kørekomfort, sikkerhed, brændstofeffektivitet, miljømæssige lederskab og lave samlede ejeromkostninger.

  • 2017

    DAF for nylig introduceret deres nye 2017 XF-og CF-lastbiler i Commercial Vehicle Show i Birmingham, UK., Disse fremragende nye køretøjer indeholder avanceret aerodynamik, forbedret drivaggregatets ydeevne og lette materialer for at give kunderne op til syv procent større brændstofeffektivitet.

  • 2017

    PACCAR introducerede en ny proprietær foraksel til Ken .orth-og Peterbilt-køretøjer. PACCAR-akslen er designet til byggeri og erhvervsmæssige applikationer, der understøtter infrastrukturinvesteringer.,

  • 2017

    PACCAR lancerer sit Silicon Valley Innovation Center i Sunnyvale, Californien. Centret koordinerer næste generations produktudvikling og identificerer nye teknologier, der vil gavne fremtidens køretøjs ydeevne.,

  • 2017

    PACCAR indført den nye PACCAR Automatiseret gearkasse, den letteste tunge overførsel til motorvej kommercielle køretøjer. PACCAR transmission er designet til at supplere den overlegne ydelse af PACCAR m.motorer og PACCAR aksler.,

  • 2017

    PACCAR motor fabrik i Columbus, Mississippi, er hædret som Kvalitet magazine ‘ s anlæg i år til 2017. Fabrikken i verdensklasse har produceret over 130.000 motorer siden den blev åbnet i 2010.

  • 2016

    PACCAR dele åbner sin nye 160.000 s.. fod. Dele Distribution Center i Renton, Washington.,

  • 2016

    DAF deltager i den Europæiske Lastbil Platooning Udfordring med sin EcoTwin koncept. DAF designet en applikation, der giver et andet køretøj mulighed for automatisk at følge et blykøretøj under en motorvejstur mellem Belgien og Holland. Platooning kan give brændstofbesparelser og CO2-emissionsreduktioner på op til 10 procent.,

  • 2016

    PACCAR lanceret en ny og patenteret tandem aksel, der er branchens letteste og mest effektive aksel i sin klasse. Den nye PACCAR aksel er designet til at forbedre driftseffektiviteten for line haul, regional haul og pick-up og levering kunder.

  • 2016

    DAF fejrer 20 år som PACCAR selskab. DAF blev erhvervet i November 1996.,

  • 2015

    PACCAR introduces the PACCAR MX-11 engine for North America in October 2015.

  • 2015

    PACCAR Leasing begins operations in Australia.,

  • 2014

    Ken Kenorth producerer sin milliontedel lastbil på sin Chillicothe, Ohio, monteringsfacilitet, den aerodynamiske Kentheorth T680 fordel drevet af PACCAR m.-13 motor.

  • 2014

    DAFs førerhus i Belgiumesterlo, Belgien, producerer sit DAF-førerhus på en million.,

  • 2014

    Peterbilt celebrates its 75th anniversary. Peterbilt has produced more than 800,000 commercial vehicles in its history.

  • 2014

    Ron E. Armstrong is named Chief Executive Officer, effective April 27, 2014. Mark Pigott becomes executive chairman of PACCAR’s board of directors.,

  • 2013

    PACCAR fejrer åbningen af sit nye DAF-samlingsanlæg i Ponta Grossa, Brasil i staten Parana i oktober 2, 2013. De 300.000 kvm. fod. montering facilitet på 569 acres er en højteknologisk, miljøvenlig anlæg.

  • 2012

    DAF CF fortjent den BRITISKE Flåde Truck of the Year award for 2012.,

  • 2011

    PACCAR Establishes Technical Center in Pune, India with its partner KPIT, a leading technology solutions company.

  • 2011

    PACCAR earns the #1 technology ranking in InformationWeek magazine’s 2011 Top 500 company listing.,

  • 2010

    PACCAR lancerer MX-13 motoren i Nordamerika.

  • 2009

    PACCAR hædret for miljømæssig ledelse — PACCARS virksomhedskontor og dets Ken andorth Truck company manufacturing facility i Renton er navngivet som ledere i King County, washingtonashingtons 2009 bedste arbejdspladser for genvindingsvirksomheder.,

  • 2009

    PACCAR fuldfører byggeriet af sin nye verden-klasse motor produktionsanlæg i Columbus, Mississippi. PACCAR m.motorer bliver tilgængelige i Ken .orth og Peterbilt lastbiler i 2010.

  • 2007

    DAF XF105 tjener 2007 International Lastbil af Året. Ken D.orth får tre J. D., Po .er and Associates priser for kundetilfredshed blandt klasse 8 lastbilsejere, og Peterbilt vinder kategorien medium-duty konventionel lastbil for sjette gang siden 1999.

  • 2006

    PACCAR er tildelt den prestigefyldte National Medal of Technology, landets højeste ære for teknologisk innovation, for industrien lederskab i sin banebrydende forskning og udvikling af aerodynamiske, brændstof-effektive kommercielle køretøjer. Præsenteret for Mark C. Pigott af præsident George Pig., Bush den 13. februar 2006.

  • 2005

    PACCAR fejrer sit 100 års drift med rekordhøje indtægter, netto indtægter og lastbiler leveret. Ken .orth vinder fem JD Po .er and Associates-priser i kategorierne heavy and medium truck.

  • 2004

    PACCAR vinder den Internationale Stevie Award for Bedste Multinationale Selskab., Kenworth rangerer højest i kundernes tilfredshed blandt faglig Klasse 8 lastbiler og medium-duty truck forhandler service i 2004 J. D. Power & Associerede virksomheder kunde tilfredshed undersøgelser.

  • 2003

    Kenworth og Peterbilt feje 2003 J. D. Power and Associates Priser for kundetilfredshed blandt Klasse 8 lastbilchauffører.,

  • 2002

    DAF LF vinder prisen for international Truck Of The Year 2002.

  • 1999

    Peterbilt 330 er den højest rangerende medium-duty konventionelle lastbil i J. D. Power and Associates kundetilfredshedsanalyse.,

  • 1998

    PACCAR erhverver Leyland Trucks, en af Storbritanniens førende produktionsvirksomheder. Den mest solgte DAF 95 .f vinder den prestigefyldte International Truck of the year 1998-pris, og Ken .orth fejrer sit 75-års jubilæum.

  • 1997

    Markér Pigott bliver Bestyrelsesformand og administrerende DIREKTØR, gennemføre hans oldefar vision og legacy., Kenworth åbner en lastbil produktionsanlæg i Ste-Thérèse, Québec.

  • 1996

    PACCAR køber DAF Trucks N. V., hvilket i høj grad udvider sin europæiske lastbilproduktionskapacitet.

  • 1995

    Kenworth T600 modtager den Nationale Pris for Fremme af Motorkøretøjer Forskning og Udvikling.,

  • 1993

    De nye Kenworth fabrikken åbner i Renton, Washington på den tidligere hjemmeside Pacific Car & Støberi.

  • 1986

    Peterbilt Introducerer 379.,

  • 1982

    PACCAR Tekniske Center, en world-class research og test facilitet, åbner i Mount Vernon, Washington.

  • 1980

    PACCAR får Foden Lastbiler, en af de ældste lastbil producenter i verden. PACCAR Leasing Corporation lancerer for at levere fuld service leasing og udlejning gennem PACCAR ‘ s forhandlernetværk.,

  • 1979

    Ken .orth udvikler en 90-hjulet transportør, der bruges til at flytte rumfærgen fra bøjlen til flymonteringsbygningen.

  • 1978

    PACCAR, modtager en ordre fra folkerepublikken Kina til 22 Kenworth lastbiler.,

  • 1973

    PACCAR køb Wagner Minedrift Udstyr Selskab, en førende producent af underjordiske minedrift køretøjer. PACCAR dele etableret for at støtte lastbil salg og service gennem Ken .orth og Peterbilt forhandlere. Ken .orth åbner sit Chillicothe, Ohio, lastbilmonteringsanlæg.

  • 1972

    PACCAR International Inc., er etableret for at konsolidere salg og service af virksomhedens produkter i udlandet.

  • 1972

    Pacific Bil og Støberier Co. fusionerer i PACCAR Inc den 25. januar 1972. Samme år fejrer Ken .orth sit 50 års jubilæum.

  • 1971

    Den første “Australsk-made” Kenworth, en K12CR, er bygget i et nyligt afsluttet fabrik i Melbourne.,

  • 1971

    PACCAR Incorporated og begynder at handle på den nyoprettede NASDA and stock e andchange den 4.februar 1971 som en af de 2.500 stiftende medlemmer

  • 1968

    dynacraft-divisionen er dannet for at tilvejebringe bælter, slanger, adaptere og tilbehør til ken andorth-og Peterbilt-lastbilanlæg.,

  • 1966

    Ken .orth Motor Trucks Pty. Ltd dannet i Melbourne, Australien for at samle importerede helt slået ned (CKD) enheder.

  • 1965

    Charles M. Pigott overtager posten som Formand, og det tredje generation af Pigott familie til at køre virksomheden.,

  • 1962

    Pacific Bil og Støberier fabrikerer stål til Seattle ‘s ikoniske Space Needle, bygget i 1962 World’ s Fair.

  • 1960

    PACCAR danner et joint venture med Gustavo Vildosola Castro i Me .ico og danner Ken .orth me .icana.,

  • 1958

    Peterbilt Motorer Selskab er erhvervet, hvilket er betydeligt øget Pacific Bil og Støberier ‘ s heavy-duty truck kapacitet.

  • 1955

    Kenworth første internationale datterselskab, Canadiske Kenworth Ltd., er dannet og begynder at producere lastbiler i Burnaby, British Columbia.,

  • 1949

    DAF Lastbiler begynder at producere sin første lastbil, model A-30. Fire år senere modtager fabrikken en stor ordre på militære lastbiler, der sætter kursen for storskala lastbilproduktion.

  • 1945

    Pacific Bil og Støberier kommer ind i lastbil fremstilling virksomhed med erhvervelse af Seattle-baserede Kenworth Motor Truck Co., Det næste år, Ken .orth flytter ind i en høj kapacitet samlefabrik i South Seattle.

  • 1941

    Pacific Bil slutter sig til krigsindsatsen ved at levere Sherman-kampvogne, dele til Boeing B-17 bombefly, stål til nye forsvar fabrikker, og skovhugst og minedrift udstyr.

  • 1939

    T. A., Peterman køber Fageol Motor Car Company, skifter navn til Peterbilt Trucks, og begynder at producere lastbiler til træindustrien.

  • 1934

    Paul Pigott erhverver en stor interesse i Pacific Car efter amerikansk bil falder på hårde tider under den store Depression. Med railcar ordrer i stilstand, Pacific Car spredes til andre produkter, herunder Carco linje af magt spil.,

  • 1933

    Kenworth bliver den første Amerikanske lastbil producent til at installere diesel motorer som standard udstyr.

  • 1930

    Pacific Bil og Støberier patenter Carcometal, en stærk letvægts stål til brug i dæmninger, broer og bygninger.,

  • 1929

    Kenworth åbner en ny Seattle fabrikken til at positionere virksomheden til hurtig vækst.

  • 1928

    Wim og Huub van Doorne etablere ingeniørfirma, som vil blive Van Doome er Aanhangwagenfabriek, forkortet DAF, i Nederlandene.,

  • 1924

    William Pigott Sr. sælger kontrol af Pacific Bil og Støberier til Amerikansk Bil og Støberier.

  • 1923

    Kent og Kentorthington omdøber deres unge selskab Ken .orth Motor Truck Company og etablerer hovedkvarter i Seattle.,

  • 1917

    Edgar Worthington og partner Kaptajn Frederick Kent erhverve Gerlinger Motor Car Company og omdøbe den til den Gersix Motor Company. T .ohy Brothers Company fusionerer med Seattle Car & Foundry, og virksomheden omdøbes til Pacific Car & Foundry Company.,

  • 1911

    Seattle-bilen omdøbes til Seattle-bilen & Foundry Co. for bedre at afspejle innovative stålfremstillingsevner for den hurtigt voksende vestkyst.

  • 1908

    Seattle Bil åbner en 120-acre motorvogne samlefabrik i Renton, Washington.,

  • 1905

    William Pigott, Sr. stifter Seattle Car Manufacturing Co. at producere jernbane-og skovhugst udstyr.,/li>

  • In 1905, William Pigott, Sr., grundlagt Seattle bil Mfg. Co. at producere jernbane-og skovhugst udstyr på sin fabrik i Westest Seattle. Virksomheden fusionerede senere med T .ohy Brothers of Portland for at blive Pacific Car and Foundry Company, et navn, det beholdt i de næste 55 år. I 1924 solgte Pigilliam Pigott kontrol over virksomheden til American car and Foundry Company.

    Paul Pigott, søn af grundlæggeren, erhvervede en stor interesse i virksomheden fra American Car i 1934. Under hans ledelse, den udvidede Virksomheden sine produkter og indførte Carco linje af magt spil til brug på bæltetraktorer i tømmerindustrien., Denne produktlinje blev senere grundlaget for PACCAR ‘ s Wininch Division i Oklahoma, som nu omfatter Braden, Carco og Gearmatic.

    virksomheden trådte ind på markedet for tunge lastbiler i 1945 med sin første store erhvervelse, Ken .orth Motor Truck Company of Seattle. Pacific Car and Foundry i høj grad udvidet sin tunge lastbil kapacitet med køb af Peterbilt Motors Company i 1958. Samme år, købet af dart Truck Company tilladt sin indtræden i det helt nye marked for minedrift køretøjer.,

    selskabets strukturelle stål Division fabrikeret stål til opførelse af Space Needle for 1962 Seattle Fairorld ‘ s Fair. Senere, det spillede en stor rolle i opførelsen af Grand Coulee Dam tredje kraftcenter samt ne.York Citys Tradeorld Trade Center.i 1960 blev PACCAR en international lastbilproducent. Kenworth flyttede til Mexico med 49 procent deltagelse i et affilieret selskab, Kenworth Mexicana S. A. de C. V., og i 1966 PACCAR gik ind på det Australske truck på markedet med etablering af en Kenworth Truck samlefabrik i nærheden af Melbourne.,

    også i 1960 blev Carco Acceptance Corporation, i øjeblikket PACCAR Financial Corp., lanceret for at lette hjemmemarkedssalget af lastbiler.

    i 1967 Dynacraft division blev dannet for at give bælter, slanger, adaptere og andet tilbehør til Ken .orth og Peterbilt lastbil planter. I 1969, 28 hektar jord blev købt på forstæder Bays .ater-30 km øst for Melbourne for Ken .orth Australien. Byggeplaner blev udarbejdet, og i 1970 blev 56,000 s.ft fabriks-og kontorkompleks afsluttet for at producere lastbiler oprindeligt på en CKD (helt slået ned) basis., Under Ken .orth Australiens 35 års historie i Australien, Det er blevet en stor produktionsstyrke på markederne i Australien, ne..ealand og Papua Ny Guinea.

    Tro “Pacific Bil og Foundry Company” ikke længere præcist afspejlede Virksomhedens produkter og aktiviteter, direktører og aktionærer stemte for at vedtage PACCAR Inc som sit nye navn i 1972.

    i 1973 blev to store divisioner af PACCAR grundlagt. PACCAR International Inc., med hovedkvarter i Bellevue, Washington, blev dannet for at konsolidere salg og service af virksomhedens produkter i udlandet, og PACCAR Dele Division blev etableret i Renton til forsyning af brugte reservedele-salg.

    PACCAR Leasing Corporation blev dannet i 1980 for at tilbyde leasing-og udlejningsprogrammer med fuld service gennem PACCARS forhandlernetværk. Et år senere blev PACCAR en europæisk lastbilproducent med købet af Foden Trucks i Sandbach, Storbritannien

    PACCARS nye Tekniske Center åbnede i juli 1982., Beliggende cirka 65 miles nord for Seattle, understregede multimillion-dollar-centret virksomhedens forpligtelse til teknisk ekspertise, kvalitet og værdi i de produkter, det fremstiller.

    i 1986 underskrev PACCAR en fusionsaftale med Trico Industries, Inc., og blev en anerkendt verdens førende inden for fremstilling af oliefelt pumper og tilbehør. I December 1997 blev Trico solgt til Evi i Houston.

    i 1987 købte PACCAR Alashington-baserede Al ‘ s Auto Supply, en eftermarkedsforhandler og engrosforhandler af Autodele og tilbehør., I 1988 udvidede PACCAR sit datterselskab PACCAR Automotive, Inc. da det købte Grand Auto, Inc., en Californien – baserede forhandler af auto dele og tilbehør. I oktober 1999 blev PACCAR Automotive solgt til CSK Auto, Inc.

    PACCAR størknede sin plads på det Me .icanske tunge lastbilmarked ved at købe den resterende del af sin me .icanske Operation, VILPAC, S. A. i 1995.

    købet af DAF Trucks N. V. i 1996 og Leyland Trucks i 1998 etablerede PACCAR som en af de største lastbilproducenter i verden., DAF Trucks er en hollandsk baseret lastbil selskab med produktionsfaciliteter i Eindhoven, Holland og .esterlo, Belgien. Leyland fremstiller DAF-lastbiler på sin fabrik i Lancashire, England.

    i 2010 afslørede PACCAR sin PACCAR m. – motorlinje til Nordamerika. Mens m. – motoren var ny på det nordamerikanske marked, har DAF bygget motorer i Europa siden 1957. PACCAR investerede 400 millioner dollars i PACCAR Engine factory and technology center i Columbus, Mississippi, for at samle de proprietære motorer.,

    i 2013 udvidede PACCAR sin globale drift med åbningen af en ny DAF-fabrik i Ponta Grossa, Brasil. Virksomheden investerede 320 millioner dollars i 300.000 s.ft-samlingsfaciliteten på 569 acres. Fabrikken samler DAF andf og CF køretøjer til det sydamerikanske marked.
    PACCAR annoncerede sit Silicon Valley Innovation Center i Sunnyvale, Californien i 2017. Centret koordinerer næste generations produktudvikling og identificerer nye teknologier, der vil gavne fremtidens køretøjs ydeevne.,

    PACCAR er en global markedsleder inden for design, produktion og kundeservice af høj kvalitet, lette, mellemstore og tunge lastbiler under Kenworth, Peterbilt og DAF navneskilte. PACCAR designer og fremstiller også avancerede dieselmotorer, leverer finansielle tjenester og informationsteknologi og distribuerer lastbildele relateret til dens vigtigste forretning.

    Skriv et svar

    Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *