Jäykkyys palkin
Laskettaessa palkin taipuma vaatii tietäen, jäykkyys palkki ja paljon voimaa tai kuormaa, joka voisi vaikuttaa taivutus palkin. Voimme määritellä jäykkyys palkki kertomalla palkin kimmomoduuli, E, sen hitausmomentti, I. kimmomoduuli riippuu palkin materiaalista. Mitä suurempi materiaalin kimmokerroin on, sitä enemmän taipuma voi kestää valtavia kuormia ennen kuin se saavuttaa murtumispisteensä., Betonin kimmomoduuli on välillä 15-50 GPa (gigapascals), kun taas teräs on yleensä noin 200 GPa ja edellä. Tämä ero arvojen kimmokerroin osoittaa, että betoni kestää vain pieni määrä taipuma ja kokemus halkeilua ennemmin kuin teräs.
elastisuuden moduluksesta voi oppia lisää tarkistamalla stressilaskimemme. Toisaalta, määrittää hitausmomentti tietyn poikkipinta-palkki, voit vierailla hitausmomentti laskin., Hitausmomentti edustaa määrä vastus materiaali on kiertoliike. Hitausmomentti riippuu materiaalin poikkileikkauksen mitoista.
hitausmomentti vaihtelee myös sen mukaan, millä akselilla materiaali pyörii. Edelleen ymmärtää tätä käsitettä, tarkastellaan poikkileikkaus suorakaiteen muotoinen palkki, jonka leveys on 20 cm ja korkeus 30 cm., Käyttämällä kaavoja, että voit myös nähdä meidän hitausmomentti laskin, voimme laskea arvot hitausmomentti tämä cross-osassa seuraavasti:
Iₓ = width * height³ / 12 = 20*(30³)/12 = 45,000 cm⁴
Iᵧ = height * width³ / 12 = 30*(20³)/12 = 20,000 cm⁴
Huomaa, miten siellä on kaksi-arvot hitausmomentti. Tämä johtuu siitä, että voimme harkita palkki taivutus pystysuoraan (pitkin x-akselin, eli Iₓ) tai vaakasuoraan (pitkin y-akselin, eli Iᵧ)., Koska pohdimme taipuma palkin, kun se taipuu pystysuunnassa, meidän täytyy aina käyttää Iₓ meidän laskelmat. Saamamme arvot kertovat, että palkki on vaikeampi taivuttaa pystysuuntaisella kuormituksella ja helpompi taipua, jos siihen kohdistuu vaakasuora kuormitus. Tämä ero hitausmomentti arvot on syy, miksi me näemme palkit tässä kokoonpanossa, jossa sen korkeus on suurempi kuin sen leveys.