Tesla Inc.la strategia per vendere le sue auto elettriche ha preso un’inversione a U, lasciando la sua lotta politica quasi decennale per aprire concessionarie del Texas nel limbo e inducendolo a cancellare un imminente evento di lobbying al Campidoglio dello stato.
Il CEO di Tesla Elon Musk ha detto giovedì che la società con sede in California sta spostando le sue vendite in tutto il mondo solo online — che è già stato l’unico modo in cui i clienti del Texas sono stati in grado di acquistare le auto di Tesla senza viaggiare in altri stati che consentono ai suoi concessionari di operare., Musk ha detto che Tesla chiuderà molte di quelle concessionarie o le convertirà in “gallerie” che mostrano la tecnologia e i prodotti dell’azienda, ma in realtà non vendono auto direttamente.
La mossa improvvisa arriva meno di una settimana prima di un previsto “Tesla Capitol day e briefing legislativo” ad Austin mercoledì. La società aveva invitato i proprietari di Tesla da tutto lo stato a partecipare, con l’obiettivo di aiutare a convincere i legislatori statali a consentirgli di aprire concessionarie in Texas.,
Inoltre, un portavoce della compagnia ha dichiarato allo statista americano tre giorni fa che la spinta di lobbying del Texas di quest’anno era una delle principali priorità per l’azienda.
Ma quei piani sono cambiati sulla scia del cambiamento di strategia da Musk, un imprenditore seriale miliardario che ha una reputazione di imprevedibilità e dichiarazioni audaci.
Il portavoce di Tesla ha detto venerdì che la società è in procinto di notificare i proprietari di auto Tesla e altri sostenitori che l’evento ad Austin la prossima settimana è stato “posticipato.,”Ha rifiutato di dire se ha abbandonato completamente la sua ricerca delle concessionarie del Texas, tuttavia, notando solo che Tesla sta “riformulando le nostre priorità politiche alla luce di questo nuovo approccio (vendite) e avrà presto ulteriori annunci.”
Ancora, Wedbush Securities analista Daniel Ives ha detto che lo sforzo di aprire concessionarie Texas sembra essere discutibile dopo il cambiamento del modello di vendita.
“Penso che lo metteranno sul ghiaccio”, ha detto Ives. “Stanno andando a concentrare tutti i loro sforzi sulla guida vendite online.,”
Il Texas è un enorme mercato per Tesla e probabilmente sarà mirato a maggiori investimenti da parte dell’azienda, in termini di gallerie aggiuntive per mostrare le auto e per offrire maggiori opportunità ai potenziali clienti di test-drive, Ives ha detto. Tesla gestisce già 13 gallerie in tutto lo stato, ma è vietato vendere auto perché non sono in realtà concessionarie.,
Tesla ha detto in un post sul blog Giovedì che il cambiamento nella strategia di vendita è stato progettato per aiutarlo a ridurre i costi, con l’obiettivo in particolare di ottenere il prezzo di partenza della sua vettura compatta Model 3 fino a $35.000 prima del previsto.
“Lo spostamento di tutte le vendite online, combinato con altre efficienze di costo in corso, ci consentirà di abbassare tutti i prezzi dei veicoli di circa il 6% in media”, ha detto la società nel post del blog. “La cosa importante per i clienti negli Stati Uniti da capire è che, con le vendite online, chiunque in qualsiasi stato può rapidamente e facilmente acquistare una Tesla.,”
Gli investitori sembravano scettici del piano, con le azioni Tesla che chiudevano 7.8 per cento venerdì, a $294.79.
Tesla ha fatto pressioni senza successo in Texas dalla sessione legislativa dello stato 2013 per cercare di cambiare una legge che impedisse ai produttori di automobili di possedere anche concessionarie al dettaglio, anche se la società è riuscita a registrare vittorie in molti altri stati che avevano divieti simili.
A causa della legge del Texas, ai dipendenti delle gallerie Tesla in Texas è vietato prendere ordini o persino discutere del prezzo., I clienti del Texas hanno dovuto effettuare acquisti in altri stati o su Internet, nel qual caso le auto vengono consegnate dalla California a una posizione di terze parti per il ritiro piuttosto che a una delle gallerie Tesla in Texas.
La Texas Automobile Dealers Association, un’organizzazione che sostiene la legge sulla concessionaria dello stato e ha combattuto gli sforzi di Tesla per rovesciarlo, ha rifiutato di dichiarare victory Friday, notando che la società non ha discusso specificamente cosa significhi il cambiamento nella strategia di vendita per i suoi piani in Texas., Tuttavia, il gruppo ha detto che la mossa di Tesla di chiudere i suoi concessionari altrove è significativa.
“Tesla ha cambiato la legge in altri stati e ora sembra che si stiano ritirando dal cambiamento esatto che hanno cercato in Texas”, ha detto Jennifer Stevens, portavoce dell’associazione dei concessionari. L’annuncio di Tesla ” indica ciò che i concessionari in franchising del Texas hanno detto fin dall’inizio — non c’è alcun cambiamento nella legge necessaria.”