The canister Purge Valve is a huge component of the vehicle’s evaporative emission control system, with the function of this system to prevent Fuel vapors in the tank from escaping into the atmosphere and harming the environment. O sistema EVAP é responsável por prender vapores de combustível do tanque de combustível e armazená-los no recipiente de carvão. Para descobrir o custo total de substituição da válvula de purga do cilindro, você deve esperar pagar entre US $ 130 e US $ 230.,
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o Que é uma válvula de purga do canister?
A válvula de purga do canister é uma parte do sistema de controlo das emissões por evaporação, que trabalha para manter os vapores nos pontos da direita no seu carro, e funções, principalmente, para trazer armazenado e abrigava os vapores para o motor durante a combustão interna, após serem armazenados no carvão da vasilha., Se o recipiente de carvão não estiver funcionando corretamente, isso pode aumentar o custo de substituição da válvula de purga do recipiente.
Existe uma linha de vácuo principal que liga o coletor de admissão com o recipiente de carvão que cobre os vapores de combustível. O coletor de admissão é uma rede de tubos que distribui ar que entra no motor para os lugares corretos. A válvula de purga do colector de vapores está localizada no vácuo para permitir que estes vapores entrem no coletor de admissão no momento certo durante o processo de combustão., como sabemos, o sistema de controlo de emissões por evaporação encaixa-se numa grande parte do seu carro e mantém as suas emissões sob controlo e a funcionar sem problemas. O sistema EVAP contém uma válvula de purga de vapores de vapores que gerencia a quantidade e qualidade de vapor de combustível que emite a partir do recipiente de carvão em seu veículo.
A válvula de purga do canister costumava ser controlada mecanicamente com um vácuo, mas agora, em mais carros modernos, a unidade de controle do motor, também conhecido como o carro do computador, é usado electrónica de controlo da válvula de purga do canister.,
A válvula de purga do colector e o colector de carvão trabalham em conjunto para reciclar a emissão de volta para o motor de modo que as emissões são eliminadas à medida que a combustão interna no motor ocorre. Eles trabalham juntos, então se um não está funcionando, o outro não vai funcionar corretamente também. O custo de substituição da válvula de purga do colector pode depender directamente do colector de carvão e da unidade de controlo do motor.
Qual é o sistema EVAP do carro?,
o sistema de controle de emissões por evaporação do carro é usado para evitar que a gasolina e os vapores de combustível escapem para a atmosfera como ele está sendo mantido a partir do tanque de combustível e do sistema de combustível. O sistema EVAP geralmente requer muito pouca manutenção durante a vida útil do seu carro, mas se o sistema tem quaisquer falhas ou se tornou danificado, então ele pode ligar a luz do motor verificação e evitar que o carro de passar um teste de emissões. como funciona a válvula de purga do colector de vapores?
Agora que você sabe o que é a válvula de purga do colector de vapores, você precisa saber como funciona a válvula de purga do colector de vapores., Quando a válvula de purga abre, os vapores de combustível, em seguida, transporte para o coletor de admissão em seu veículo. A partir do coletor de admissão, os vapores do carro e as emissões são enviados para a câmara de combustão interna dentro do motor. Neste ponto, os vapores serão inflamados com o combustível e mistura de ar para alimentar o carro. Se algo não está funcionando na câmara de combustão interna, isso pode aumentar o custo de substituição da válvula de purga do colector de vapores.se tiver uma válvula electrónica de purga do colector de vapores, a unidade de controlo do motor pode geri-la e analisá-la., Este é o computador principal do carro que está no encargo de calcular a quantidade exata de vapor que precisa ser transportado para o motor. Uma vez que a unidade de controle eletrônico e a válvula de purga do colector de vapores permita suficiente através, a válvula de purga do colector de vapores vai fechar de modo que não mais se infiltre. se tiver uma válvula de purga de vapor ruim, os sintomas e sinais que você pode notar podem ser piores e mais graves do que os sintomas de um recipiente de carvão ruim., Quando você notar estes sintomas, você precisa determinar o custo total de substituição da válvula de purga do colector de vapores. Se você precisa entender o que esses sintomas são para ver a válvula de purga do cilindro ruim, então você precisa verificar os principais sintomas desta questão.
Verifique a luz do motor
Existem dezenas de razões pelas quais a sua luz do motor de verificação pode ser iluminada no seu painel de instrumentos, como os problemas do sensor de fluxo de ar em massa, um sensor de oxigénio defeituoso, e muitos outros problemas. Se você tem uma válvula de purga do colector danificada, então isso pode fazer com que a luz do motor de verificação para vir.,
no seu carro, há sensores principais que estão encarregados de perceber quando a válvula de purga do colector está a funcionar correctamente e quando não está. No entanto, se houver uma falta de sinais provenientes da válvula de purga, então isso mostrará aos sensores que a válvula de purga do colector de vapores pode ser danificada, e o custo total de substituição da válvula de purga do colector de vapores é maior.,
os sensores permitirão então que a unidade de controlo do motor saiba da informação na válvula de purga do colector de vapores e de como o funcionamento está a ocorrer, o que resultará em que a luz do motor de verificação seja ligada e alerte o condutor.
Áspero ocioso
Se o seu carro tem um áspero do motor ocioso, em seguida, isso significa que ele não é mais capaz de executar de forma consistente e suave, dando-lhe um passeio confortável. O ocioso vai fazer com que o carro para correr a uma taxa inconsistente como você está dirigindo, especialmente se você for parado por um período de tempo em um sinal de stop ou quando você está preso no tráfego rodoviário.,
O tempo que você deixa o carro continuar a áspera de inatividade, a forma mais consistente de que o seu carro irá ocioso e vai, eventualmente, levar para o seu motor completamente estagnação durante o uso, o que pode aumentar a válvula de purga do canister custo de reposição. Se você deixar isso sair do controle, então ele pode causar muito mais danos a outros sistemas em seu carro.
dificuldade em ligar o carro
Se tiver uma fuga de vácuo que foi causada por uma válvula de purga do colector de vapores, então normalmente terá dificuldades em ligar o seu veículo., Isso fará com que o ar exterior para entrar no motor e causar problemas com o processo de combustão interna global. Se você tem mistura de ar com o combustível na câmara do cilindro, isso pode causar problemas no motor, como empatar o motor, e o custo de substituição da válvula de purga do colector de vapores para ser muito maior.
o mau Desempenho do Motor
Se você for capaz de iniciar o seu veículo com um mau válvula de purga do canister, você não pode esperar que seja um bom noiva e você vai experimentar uma menor potência do motor saindo do seu carro e uma falta de habilidades de desempenho., Isto significa que o seu motor não será capaz de fornecer a aceleração que você precisa e pode ser muito perceptível quando você está subindo colina ou passando outro carro. O fraco desempenho do motor pode relacionar diretamente a válvula de purga do colector de vapores e causar um custo muito maior de substituição da válvula de purga do colector de vapores.
fraca economia de combustível
juntamente com o fraco desempenho do motor, UMA válvula de purga do colector de vapores pode causar uma economia de combustível fraca e milhas por galão no seu veículo., Porque os vapores de combustível geralmente utilizados durante o processo de combustão interna são mantidos, quando eles são ventilados na atmosfera, o combustível não será usado de forma tão eficiente. Isso pode resultar em pior quilometragem de gás do que você está acostumado, e significa que o seu carro não será capaz de ir a mesma distância com a mesma quantidade de combustível. como sabemos, a válvula de purga do colector de vapores está encarregada de redirecionar os vapores de combustível de volta para o motor. Isso impede que os hidrocarbonetos sejam emitidos a partir do seu escape e seu tubo de escape., Se você tiver uma válvula de purga do colector de vapores falhando, então ele não pode redirecionar os vapores de combustível para evitar que eles escapem do seu veículo. Isto pode levar a um teste de emissões falhado e fazer com que o custo de substituição da válvula de purga do colector de vapores seja maior.
válvula de purga do Canister custo de substituição
O custo de substituição de uma válvula de purga do canister, normalmente, varia entre r $130 e us $230, em média, com o principal sendo caro para as peças em si, custando entre us $75 e us $120., A quantidade de tempo que o mecânico precisa para realizar a substituição da válvula de purga da lata sai para fora entre $50 e $100, mas você pode economizar muito dinheiro, indo para uma oficina de auto independente ou fazendo o reparo você mesmo.
Sample canister purge valve replacement costs
The least expensive options for the canister purge Valve replacement for modern cars on the market today involve the Honda Civic, with the lowest price being between $99 and $139. O custo total da mão-de-obra fica entre $63 e $80, com o custo das peças sendo entre $36 e $59., O segundo preço mais barato para o custo de substituição da válvula de purga do cilindro lida com o Ford Focus, com o preço total sendo entre $115 e $148, com o custo total da mão de obra sendo entre $45 e $57, com o custo das peças variando entre $70 e $91.
A próxima opção mais barata para carros comuns no mercado hoje são os carros Toyota, o Toyota Camry e o Toyota Corolla. Ambos os carros custam entre $ 120 e $ 167 em média, com o custo da mão de obra variando entre $44 e $56, e as peças variando entre $76 e $111.,
o meio dos preços da estrada para carros modernos envolve a Honda CR-V e a Ford F-Series,com o preço total variando entre $ 158 e $195. Os custos de mão-de-obra para estes dois carros saem entre $61 e $78, e envolvem um custo total de peças entre $97 e $117.
O custo de substituição da válvula de purga mais caro envolve o Chevrolet Silverado, com o preço total sendo entre US $ 262 e US $ 355. O custo total das peças é entre US $ 192 e US $ 266, enquanto o custo da mão de obra é entre US $70 e US $89.,
Como testar a válvula de purga do canister
Se você está tentando determinar se você precisa reparar a válvula ou se você precisa descobrir o total da válvula de purga do canister custo de substituição e, em seguida, você terá que testar a válvula de purga do canister. Você pode encontrar o procedimento certo para testar a válvula de purga no manual de Serviço para o seu carro específico. O procedimento é diferente dependendo da marca e modelo do carro, enquanto a válvula de purga é geralmente fechada durante o uso.,se o manual de serviço do veículo recomendar que aplique a tensão da bateria nos terminais da válvula de purga, isto pode ajudá-lo a determinar qual das extremidades fornece um clique audível. O próximo passo é testar se a válvula de purga fecha corretamente e não mostra quaisquer fugas durante a utilização. Se a válvula de purga do colector estiver a vazar, então terá de procurar o custo de substituição da válvula de purga do colector.
para encontrar a fuga, é necessário ligar uma bomba de vácuo portátil e aplicar o vácuo na válvula de purga do colector de vapores. Quando isso acontece, o vácuo não deve cair quase imediatamente., Se a pressão de vácuo baixar, isto significa que a válvula de purga do colector de vapores não está a selar correctamente e deve ser substituída. O carro também pode ter a luz de verificação do motor ligado o painel de instrumentos e você deve usar uma ferramenta de diagnóstico para verificar quaisquer códigos de problemas.
O código de problema pode alertá-lo para saber se a emissão evaporativa de controle do sistema de ventilação do circuito de controle está com defeito e pode determinar a origem do vazamento de má-válvula de purga do canister e ajuda você a chegar mais perto para o total da válvula de purga do canister custo de reposição.,
para encontrar a diferença, você pode precisar testar a válvula de purga do colector de vapores de um carro diferente. Se a válvula de purga do colector mantém o vácuo bem, então isso significa que há um problema com o seu próprio carro. Após este passo estar completo, você precisa conectar a tensão da bateria. A válvula de purga irá clicar e o vácuo cai, mostrando que a válvula de purga está funcionando corretamente e você não precisa olhar para o custo de substituição da válvula de purga do colector de vapores.