Amtrak Acela de Primeira Classe em Dez Fotos com Mini-Review

Amtrak Acela de Primeira Classe em Dez Fotos com Mini-Review

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i was super excited to finally try Amtrak’s Acela First Class., Afinal de contas, com um custo geralmente de 100 a 150 dólares a mais do que a classe de Negócio Acela (Acela tem apenas essas duas classes de serviço), eu nunca iria pagar por isso.mas enquanto comprava bilhetes para o Amtrak para ir a Washington DC para o programa Frequent Traveler University / Travel and Adventure Show neste fim de semana, perguntei ao MilesTalk Facebook group se alguém tinha algum código de desconto.

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nenhum fez, mas o membro do grupo Chris C. graciosamente ofereceu-me uma de suas atualizações de 1ª Classe ganhos (ele pode ser usado para atualizar de treinador para o negócio em um trem padrão ou Acela Business para Acela primeiro no prazo de 12 horas após a partida do trem.

a few hours before departure I called to upgrade., Depois que o cupom falhou em aplicar corretamente on-line, eu tinha um rep scream linha de frente e repreendeu-me por comprar uma tarifa Saver que já não são elegíveis para atualizar a partir de 1 de Março de 2020 (Spoiler alert: eu comprei uma tarifa de valor que é elegível para atualizações). O supervisor que eu pedi rapidamente entendeu a questão e foi capaz de emitir o upgrade.

um upgrade, o aplicativo me deixa selecionar um assento. Agarrei o único lugar a solo na parte de trás do vagão.,

neste artigo

Club Acela – Penn Station (acesso incluído com bilhetes de primeira classe)

Holy cow. Que espelunca. Horrivel.as pessoas que trabalham aqui devem odiar a vida. Fui repreendido quando entrei para tentar mostrar meu cartão de embarque, repreendido novamente quando perguntei se havia algum procedimento de embarque prioritário para o primeiro (aparentemente há em todos os lugares exceto Penn Station) e, em seguida, repreendido novamente por estar muito perto da mesa quando eu queria fazer essa pergunta.,

I não se teria sentido menos bem-vindo se estivesse a implorar por mudança.

Se você perguntar a eles, eles eventualmente lhe dirão o portão do seu trem antes que as massas saibam – o único benefício para que você possa caminhar para o portão direito e não ter que fazer fila. Mas não fizeram um anúncio, por isso, se não tivesse pensado em perguntar, não saberia.o salão em si tem muitos lugares sentados, mas também é muito lotado. Como um super lotado Clube Unido (encaixando desde que eles têm uma parceria)., Nada de comida, só água e refrigerante. E a casa de banho era como a que se encontrava na Penn Station, mas mais pequena.,ome fotos do Clube Acela Penn Station de nova YORK:

a Bordo da Amtrak Acela de Primeira Classe NYP-FOI

As reais diferenças entre o Negócio e o Primeiro são:

  • assentos individuais estão disponíveis em vez de 2×2 em Negócios
  • Você pode escolher o assento à frente do tempo (atribuído estar)
  • Uma completa refeição quente é servido
  • Bebidas de cortesia
  • Clube Acela de acesso (supostamente mais agradável do lado de fora da cidade de nova YORK)

Aqui é o meu lugar seguido por um 1×1 com uma tabela., Há também normal 2 e 4 com tabelas

Sede 16A – Coronavírus Higienizado por Mim

Aqui está o Acela de Primeira Classe Menu (roda)

eu escolhi o short rib (opção saudável).

que é uma sobremesa de mousse de chocolate pesado nas costas, juntamente com o meu café gelado.a costela curta não era horrível, embora apenas alguns pedaços de carne e estavam longe de ser magros., A polenta era saborosa. A mousse atingiu o ponto.

Fantasia! Água de Fiji-tudo o que você pode beber!

Overall Review of Acela First Class? ainda é um comboio. É o mesmo comboio. A refeição é um bom bônus, mas certamente não vale um prémio. As opções de assento único e lugares atribuídos são maravilhosos-especialmente se como eu você está tentando trabalhar a bordo.também é bom ter duas pessoas a servi – lo num comboio-uma lida com bebidas e as outras refeições., Tenho a certeza que um tinha outras tarefas também.gostei muito dos assentos e das portas eléctricas dos assentos só para mim!se você está saindo da Estação Penn em NYC, você vê que o lounge não é nada para chegar lá cedo.eu faria de novo se tivesse um cupão de upgrade ou talvez por mais $ 50 do que o negócio se eu estivesse a trabalhar a bordo-mas eu não pagaria mais do que isso…já tomou a Acela de primeira classe do Amtrak antes? O que achaste?

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