Nunca ignorado seca, chiado cadeia e montado por meses com a sua moto cantando como um ninho de fome donos da casa? Você vai ficar feliz em saber que os cuidados básicos de cadeia vale o esforço, surpreendentemente simples e nem tempo – nem dinheiro-consumindo. E um pouco de trabalho vai um longo caminho para melhorar o tempo de vida e desempenho da sua cadeia.,
o Que Você vai Precisar de:
– Uma cadeia amigável desengorduramento de solventes (como o Verde Simples ou um citrino desengraxante; pedir que a sua loja de bicicletas para recomendações)
– escova de dentes Velha ou trapos de algodão (rasgados-up velha de algodão T-shirts, lençóis e fraldas são grande)
– Uma boa cadeia de lubrificação para seu cavalo ambiente
Itens Opcionais:
– Uma engrenagem-escova de limpeza para a limpeza dos dentes, de câmbio e as engrenagens
– A reparação de stand
– luvas de Látex ou borracha para manter as mãos limpas
– Uma cadeia de ferramenta de limpeza
Passo 1., Clean It
Step 2. Óleo
Passo 3. Limpe – o (ilustrado por Jana Kinsman)
1. Clean It
escolha um espaço de trabalho onde você pode fazer uma bagunça (ao ar livre, dentro de uma gota de pano ou em sua loja de bicicletas da comunidade)., Se você tem uma reparação de pé, coloque a sua bicicleta sobre ele; se não, quer sustentar a roda da frente de forma segura para que a moto está sozinho ou virar a moto de cabeça para baixo e deixe-a descansar de forma segura no seu guidão e o assento (proteger o seu assento de arranhões e sujeira, definindo-a em um pano).quando limpar a sua corrente, vá em frente e limpe as engrenagens traseiras (o conjunto de engrenagens na sua roda traseira) e as roldanas traseiras derailleur (as coisas em forma de estrela que a corrente ziguezague), também-se essas forem realmente armadas, a sua corrente ficará suja muito mais rápido quando estiver acabado., Há uma escova de limpeza de engrenagens feita especialmente para fazer isso: um lado tem cerdas de escova de dentes para esfregar, e o outro é curvado e Moreno, para colher sujas entre as engrenagens. Se você não tem isso, basta usar um trapo e escova de dentes velha com algum solvente de limpeza, e obter o máximo de sujeira fora como você pode (“fio dental” as engrenagens traseiras com um trapo funciona ótimo).agora, a corrente. Se você quiser, você pode comprar ou pedir emprestado uma ferramenta de limpeza de correntes para fazer algum do trabalho sujo., Esta ferramenta é uma pequena caixa com pincéis e rolos no interior: você verte solvente para dentro, Clipe a caixa na parte inferior da sua cadeia, segure a caixa no lugar e, em seguida, backpedal toda a cadeia através dela várias vezes. Os rolos e cerdas passam a corrente por um banho de solventes. Depois disso, você esvazia a ferramenta e repete o processo usando água em vez de solvente; em seguida, limpar a cadeia seca com um pano limpo.se você não tem uma ferramenta de limpeza de correntes, o método da velha escola custa menos e funciona perfeitamente bem. Borrifar um limpa-bicicletas num trapo., Segure um segmento da corrente com o pano ensopado e segure-o suavemente, mas firmemente. Agora, usa a tua mão livre para pedalar para trás, até que toda a corrente tenha sido passada pelo trapo e apagada. Repetir.2. Tome um bom lubrificante de cadeia para o seu ambiente de equitação (ver barra lateral “óleos”) e goteje óleo uniformemente sobre a cadeia. A maneira mais fácil de fazer isso é deixar o gotejamento de óleo de forma constante em um ponto fixo enquanto backpedaling, de modo que toda a cadeia fica saturada., Idealmente, use um óleo Tipo gotejamento, e óleo ao longo da circunferência interna da cadeia – a parte que as engrenagens penetram.3. Limpe-o de um que você aplicou lubrificante e deixá-lo sentar por um minuto, tomar uma secura, limpa seção de trapo, segurar a corrente com ele, e backedal para que o trapo absorve todo o excesso de óleo.com que frequência deve olear a sua cadeia?depende da frequência e tipo de condução que você faz; uma regra decente é limpar e lubrificar a sua corrente sempre que a corrente começa a chiar, ou se está com ar de arma., Se você está se sentindo super-completo, você pode remover periodicamente a corrente de sua moto usando uma ferramenta de corrente ou, se a sua corrente tem, o ” elo mestre.”Limpe-o cuidadosamente com solvente, e depois volte a oleá-lo. Mais uma vez, certifique-se de que você não deixa excesso de lubrificação na corrente, como ele vai pegar sujeira e areia que vai acelerar o desgaste da corrente.que tipo de óleo é melhor para o seu ambiente?ambientes mais úmidos geralmente requerem óleos mais pesados e manutenção mais frequente de bicicletas, enquanto ambientes mais secos tendem a exigir óleos mais leves que captam menos poeira e sujidade., Os lubrificantes de cadeia biodegradáveis à base de soja também receberam boas críticas. Peça ao seu mecânico de bicicletas local conselhos sobre o que é melhor para a sua área. Não se esqueça de usar lubrificante destinado especificamente para cadeias de bicicletas. O site de Sheldon Brown, uma fonte Autorizada de informações sobre bicicletas, adverte contra o uso de óleo de motor automotivo, óleo doméstico, Como 3-em-1, ou WD-40.
O lubrificante “fábrica” com o qual a sua cadeia vem oleada é muitas vezes de maior qualidade do que o que você será capaz de comprar em muitos pontos de venda. Por isso, não o limpe – espere até que a sua cadeia esteja seca antes de aplicar óleo novo.,
