Engine Running Rich vs Lean: What's the Difference?

Engine Running Rich vs Lean: What's the Difference?

carros são muitas vezes descritos como ricos ou magros, dependendo da sua relação entre o combustível e o consumo de ar. Todos os motores a gás a combustão queimam uma combinação de ar e combustível. Como estes ingredientes na câmara de Combustão, uma faísca os incendeia para produzir energia. No entanto, diferentes rácios de ar para combustível pode fazer com que um carro para correr rico ou lean. Então, qual é a diferença entre eles, e como é que sabes se o teu carro está rico ou magro?,

correndo Rico

quando um carro está correndo rico, significa que o motor está recebendo muito combustível e muito pouco ar. Seu carro ainda vai girar e dirigir se estiver correndo rico, mas você provavelmente experimentará sintomas como a baixa quilometragem de gás, aceleração lenta e cheiro forte de gasolina (especialmente quando marcha lenta). Quando deixado sem controle, no entanto, um motor de corrida rica pode degradar o catalisador do seu carro, entupindo-o com sedimentos produzidos pela queima do excesso de combustível.

embora haja muitas causas de um motor de corrida rica, uma das mais comuns é um filtro de ar sujo., O filtro de ar é projetado para capturar e remover sedimentos do ar antes de entrar na câmara de combustão do motor. Se estiver sujo e entupido com detritos, o ar não será capaz de passar pelo filtro, impedindo-o de chegar ao motor. Injetores de combustível presos na posição aberta também pode fazer com que um motor para correr Rico.

Running Lean

Running lean, por outro lado, refere-se a quando o motor de um carro recebe muito ar e pouco combustível. Quando isso ocorre, você pode notar sintomas como aceleração lenta, bem como bater punhetas.,

algumas das causas mais comuns de um motor de corrida magra incluem injecções de combustível entupidas, bomba de combustível ruim e uma fuga de vácuo.se você acredita que seu carro está correndo rico ou magro, verifique a unidade de controle do motor do seu carro (ECU) com um dispositivo de varredura. Você liga o dispositivo na porta ECU do seu carro, em que ponto ele vai verificar para ver se quaisquer códigos de falha estão presentes. A maioria dos ECUs são projetados para ativar um código de luz de verificação do Motor (CEL) quando o motor funciona magro ou Rico. Infelizmente, no entanto, normalmente não vai revelar a razão do seu carro está correndo magro ou Rico.,é importante que o motor do seu carro queime a quantidade adequada de combustível e ar. Quando a relação é desequilibrada, ela será rica ou magra. E como revelado acima, isso pode causar um mundo de problemas.

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