PACCAR História
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2018Peterbilt produziu a sua 1.000.000 de th caminhão em janeiro de 2018. O caminhão era uma herança Peterbilt modelo 567, personalizada para celebrar este marco.,
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2017O novo DAF XF e CF caminhões ganhou o “Caminhão Internacional do Ano de 2018, o prêmio”, como julgado por um júri independente, composto de líderes de transporte jornalistas de 23 países Europeus., O prêmio é apresentado a uma nova gama de caminhões ou modelos que tem feito a maior contribuição para a eficiência do transporte rodoviário com base em vários critérios, incluindo inovação tecnológica, conforto do motorista, segurança, eficiência de combustível, liderança ambiental e baixo custo total de propriedade.
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2017DAF introduziu recentemente a sua nova 2017 XF e CF caminhões em Veículos Comerciais Show em Birmingham, no reino UNIDO., Estes excelentes novos veículos incorporam aerodinâmica avançada, desempenho powertrain melhorado e materiais leves para fornecer aos clientes com até sete por cento maior eficiência de combustível.
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2017a PACCAR introduziu um novo proprietário do eixo dianteiro para Kenworth e Peterbilt veículos. O eixo PACCAR foi concebido para a construção e aplicações vocacionais que suportam investimentos em infra-estruturas.,
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2017a PACCAR lança seu Vale do Silício Centro de Inovação em Sunnyvale, Califórnia. O centro coordenará o desenvolvimento de produtos da próxima geração e identificará tecnologias emergentes que irão beneficiar o desempenho futuro veículo.,
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2017a PACCAR introduziu o novo PACCAR Transmissão Automatizada, o mais leve e pesada-dever de transmissão para veículos comerciais on-highway. A transmissão PACCAR foi projetada para complementar o desempenho superior dos motores PACCAR MX e eixos PACCAR.,
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2017A PACCAR fábrica de motores em Columbus, Mississippi, foi homenageada como a Qualidade da revista planta do ano de 2017. A fábrica de classe mundial produziu mais de 130 mil motores desde a sua abertura em 2010.
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2016a PACCAR Partes abre as suas novas de 160.000 metros quadrados. PE. Centro de distribuição de peças em Renton, Washington.,
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2016DAF participa na European Truck Platooning Desafio com a sua EcoTwin conceito. A DAF concebeu um pedido para permitir que um segundo veículo seguisse automaticamente um veículo principal durante uma viagem de estrada entre a Bélgica e os Países Baixos. Platooning pode proporcionar economia de combustível e redução de emissões de CO2 de até 10 por cento.,
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2016a PACCAR lançou um novo proprietário eixo tandem que é a indústria mais leve e mais eficiente do eixo em sua classe. O novo eixo PACCAR foi projetado para melhorar a eficiência operacional para os clientes de transporte em linha, transporte regional e pick-up e entrega.
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2016DAF comemora 20 anos como uma empresa PACCAR. A DAF foi adquirida em novembro de 1996.,
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2015PACCAR introduces the PACCAR MX-11 engine for North America in October 2015.
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2015PACCAR Leasing begins operations in Australia.,
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de 2014Kenworth produz um milionésimo de caminhão na sua Chillicothe, Ohio, instalação de montagem, a aerodinâmica Kenworth T680 Vantagem alimentado pela PACCAR MX-13 motor.
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de 2014DAF cab fábrica em Westerlo, da Bélgica, produz um milionésimo DAF cab.,
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2014Peterbilt celebrates its 75th anniversary. Peterbilt has produced more than 800,000 commercial vehicles in its history.
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2014Ron E. Armstrong is named Chief Executive Officer, effective April 27, 2014. Mark Pigott becomes executive chairman of PACCAR’s board of directors.,
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2013a PACCAR celebra a inauguração da sua nova fábrica de montagem da DAF em Ponta Grossa, Brasil, no estado do Paraná, no dia 2 de outubro, 2013. Os 300 mil sq. PE. instalação de montagem em 569 acres é uma planta de alta tecnologia, ambientalmente amigável.
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2012O DAF CF ganhou o reino UNIDO Frota de Caminhão do Ano ” de 2012.,
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2011PACCAR Establishes Technical Center in Pune, India with its partner KPIT, a leading technology solutions company.
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2011PACCAR earns the #1 technology ranking in InformationWeek magazine’s 2011 Top 500 company listing.,
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2010a PACCAR lança MX-13 motor na América do Norte.
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de 2009a PACCAR Honrado para a Liderança Ambiental — PACCAR escritório corporativo e seu Caminhão Kenworth empresa de unidade de produção em Renton são nomeados como líderes em King County, Washington 2009 Melhor os locais de trabalho para os Recicladores.,
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de 2009a PACCAR é concluída a construção da nova classe mundial mecanismo de produção do estabelecimento em Columbus, Mississippi. Os motores PACCAR MX estão disponíveis em caminhões Kenworth e Peterbilt em 2010.
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2007O DAF XF105 ganha 2007 Caminhão Internacional do Ano. Kenworth é premiado com três J. D., Power and Associates awards for customer satisfaction among Class 8 truck owners and Peterbilt wins the medium-duty conventional truck category for the sixth time since 1999.
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2006a PACCAR é premiado com o prestigiado Medalha Nacional de Tecnologia, a nação, a maior honra para a inovação tecnológica, para a liderança na indústria pioneira em pesquisa e desenvolvimento da aerodinâmica, consumo de combustível de veículos comerciais. Apresentado a Mark C. Pigott pelo Presidente George W., Bush em 13 de fevereiro de 2006.
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2005a PACCAR comemora o seu 100º ano de operação, com registro de receitas, lucro líquido e caminhões entregues. Kenworth ganha cinco J. D. Power And Associates awards nas categorias heavy and medium truck.
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2004a PACCAR vence o Internacional de Stevie Award de Melhor Empresa Multinacional., Kenworth classifica a maior satisfação do cliente entre os caminhões da classe profissional 8 e o serviço de Revendedor de caminhões de médio porte em 2004 J. D. Power & Associates customer satisfaction studies.
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2003Kenworth e Peterbilt varrer a 2003 J. D. Power and Associates Prêmios para a Satisfação do Cliente entre a Classe 8 motoristas de caminhão.,
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2002O DAF LF ganha a 2002 International Truck of the Year Award.
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1999O Peterbilt 330 é o melhor classificado de médio dever convencionais de caminhão para a J. D. Power and Associates pesquisa de satisfação de clientes.,
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1998a PACCAR adquire Leyland Trucks, da grã-Bretanha principais empresas de manufatura. O DAF 95XF mais vendido ganha o prestigiado Prêmio Internacional de caminhão do ano de 1998 e Kenworth comemora seu 75º aniversário.
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1997Mark Pigott torna-se Presidente e CEO, carregando seu bisavô, a visão e o legado., Kenworth abre uma fábrica de caminhões em Ste-Thérèse, Québec.
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1996a PACCAR adquire a DAF Trucks N. V., expandindo imensamente o seu caminhão Europeu capacidade de produção.
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1995Kenworth T600 recebe o Prêmio Nacional para o Avanço de Veículo a Motor de Pesquisa e Desenvolvimento.,
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1993O novo Kenworth fábrica de montagem abre em Renton, Washington, no antigo local do Pacífico Carro & Fundição.
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1986Peterbilt Introduz a 379.,
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1982a PACCAR Técnico, um Centro de pesquisa de classe mundial e instalações de testes, abre em Mount Vernon, Washington.
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1980a PACCAR adquire Foden Caminhões, uma das mais antigas caminhão produtores do mundo. PACCAR Leasing Corporation lança para fornecer locação de serviço completo e aluguer através da rede de concessionários da PACCAR.,
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1979Kenworth desenvolve-a 90-roda transportador utilizado para mover o ônibus espacial desde o cabide para o voo prédio da assembleia.
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1978a PACCAR recebe uma ordem do governo da República popular da China para 22 Kenworth caminhões.,
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1973a PACCAR compras Wagner de Equipamentos de Mineração da Empresa, um fabricante líder de mineração subterrânea veículos. A PACCAR Parts foi criada para apoiar a venda e o serviço de caminhões através de concessionários Kenworth e Peterbilt. Kenworth Abre o seu Chillicothe, Ohio, fábrica de montagem de camiões.
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1972a PACCAR International Inc., é criada para consolidar as vendas e serviços de produtos da empresa no exterior.
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1972Pacífico Carro e Foundry Co. fusão com a PACCAR Inc em 25 de janeiro de 1972. Nesse mesmo ano, Kenworth celebra seu 50º aniversário.
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1971O primeiro “Australiano” feito Kenworth, um K12CR, é construído em um recém-concluída, com uma fábrica em Melbourne.,
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1971a PACCAR Inc incorporados e começa a negociação sobre o recém-formado bolsa de valores NASDAQ, em 4 de fevereiro de 1971, como um dos 2.500 membros fundadores
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1968O Dynacraft divisão é formada para fornecer correias, mangueiras, adaptadores, acessórios para Kenworth e Peterbilt caminhão de plantas.,
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1966Kenworth Motor de Caminhões Ltda. Ltd formada em Melbourne, Austrália para montar unidades importadas completamente derrubadas (CKD).
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1965Charles M. Pigott assume o cargo de Presidente, a terceira geração do Pigott família para comandar a empresa.,
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1962Pacífico Carro e fabrica de Fundição de aço para Seattle icônico Space Needle, construído para a 1962 Mundo Justo.
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1960a PACCAR formas de joint venture com o Gustavo Vildosola Castro no México para formar Kenworth Mexicana.,
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1958Peterbilt Motors Company é adquirido, aumentando significativamente Pacífico Carro e da Fundição de caminhões pesados capacidade.
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de 1955Kenworth primeira subsidiária internacional, o Canadense Kenworth Ltd., é formada e começa a produzir caminhões em Burnaby, Colúmbia Britânica.,
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1949a DAF Caminhões começa a produção de seu primeiro caminhão, o modelo A-30. Quatro anos depois, a fábrica recebe uma grande encomenda de caminhões militares, estabelecendo o curso para a produção de caminhões em grande escala.
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1945Pacífico Carro e Fundição entra o caminhão fabricação de negócios com a aquisição de Seattle baseado no Motor Caminhão Kenworth Co., No ano seguinte, Kenworth se muda para uma fábrica de montagem de alta capacidade no sul de Seattle.o carro do Pacífico junta-se ao esforço de guerra fornecendo tanques Sherman, componentes para bombardeiros Boeing B-17, aço para novas fábricas de defesa, e equipamento de exploração e exploração mineira..
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1939T. A., Peterman adquire Fageol Motor Car Company, muda o nome para Peterbilt Trucks, e começa a produzir caminhões para a indústria madeireira.
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1934Paulo Pigott adquire um grande interesse no Pacífico Carro, depois de Carro Americano cai em tempos difíceis durante a Grande Depressão. Com as encomendas da carrilcar em um impasse, a Pacific Car diversifica-se em outros produtos, incluindo a linha Carco de guinchos de energia.,
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1933Kenworth torna-se o primeiro Americano a fabricante de caminhões para instalar motores a diesel como equipamento padrão.
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1930Pacífico Carro e Fundição patentes Carcometal, um forte leve de aço para uso em barragens, pontes e edificações.,
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1929Kenworth abre uma nova Seattle fábrica para posicionar a empresa para o crescimento rápido.
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1928Wim e a equipa de Huub van Doorne estabelecer a empresa de engenharia que vai se tornar Van Doome do Aanhangwagenfabriek, abreviado DAF, na Holanda.,
1924William Pigott Sr. vende o controlo da Pacific Car and Foundry à American Car and Foundry.
1923Kent e Worthington mudar o nome de sua empresa jovem, Kenworth Motor do Caminhão da Empresa e estabelecer uma sede em Seattle.,
1917Edgar Worthington e o parceiro do Capitão Frederick Kent adquirir Gerlinger Motor Car Company e renomeie-o Gersix Motor Company. A Twohy Brothers Company funde-se com a Seattle Car & Foundry and the company is renamed Pacific Car & Foundry Company.,
1911Seattle Carro é renomeado Seattle Carro & Foundry Co. reflectir melhor as capacidades inovadoras de produção de aço para a costa ocidental em rápido crescimento.
1908Seattle Carro abre uma 120-acre vagão fábrica de montagem em Renton, Washington.,
1905William Pigott, Sr. funda Seattle Carro Manufacturing Co. para produzir equipamentos ferroviários e madeireiros.,/li>
In 1905, William Pigott, Sr., fundou a Seattle Car Mfg. Emissao. para produzir equipamentos ferroviários e madeireiros na sua fábrica em West Seattle. A empresa mais tarde se fundiu com Twohy Brothers de Portland para se tornar Pacific Car e Foundry Company, um nome que manteve para os próximos 55 anos. Em 1924, William Pigott vendeu o controle da empresa para a American Car and Foundry Company.Paul Pigott, filho do fundador, adquiriu um grande interesse na empresa da American Car em 1934. Sob sua liderança, a empresa expandiu seus produtos e introduziu a linha Carco de guinchos de energia para uso em tratores de lagosta na indústria de corte., Esta linha de produtos mais tarde tornou-se a base para a divisão Winch da PACCAR localizada em Oklahoma, que agora inclui Braden, Carco e Gearmatic.
a empresa entrou no mercado de camiões pesados em 1945 com a sua primeira grande aquisição, Kenworth Motor Truck Company de Seattle. Pacific Car and Foundry greatly expanded its heavy-duty truck capability with the purchase of Peterbilt Motors Company in 1958. Nesse mesmo ano, a aquisição da Empresa de caminhões Dart permitiu a sua entrada no mercado inteiramente novo de veículos de mineração.,a divisão de aço estrutural da empresa fabricou o aço para a construção da Space Needle para a Feira Mundial de Seattle de 1962. Mais tarde, desempenhou um papel importante na construção da terceira potência da Barragem de Grand Coulee, bem como do World Trade Center de Nova Iorque.em 1960, a PACCAR tornou-se uma fabricante internacional de camiões. Kenworth mudou-se para o México com 49 por cento de participação em uma empresa afiliada, Kenworth Mexicana S. A. de C. V., e em 1966 PACCAR entrou no mercado australiano de caminhões com o estabelecimento de uma fábrica de montagem de caminhões Kenworth perto de Melbourne.,também em 1960, a Carco Acceptance Corporation, atualmente PACCAR Financial Corp., foi lançada para facilitar as vendas internas de caminhões.
em 1967, a divisão Dynacraft foi formada para fornecer cintos, Mangueiras, adaptadores e outros acessórios para Kenworth e Peterbilt truck plants. Em 1969, 28 acres de terra foram comprados no suburban Bayswater-30 kms a leste de Melbourne para Kenworth Austrália. Os planos de construção foram elaborados e em 1970, a fábrica de 56.000 pés sq e complexo de escritório foi concluída para produzir caminhões inicialmente em uma base CKD (completamente derrubado)., Durante os 35 anos de história de Kenworth Austrália na Austrália, tornou-se uma grande força de manufatura nos mercados Australiano, Nova Zelândia e Papua Nova Guiné.
acreditando que “Pacific Car and Foundry Company” já não refletia com precisão os produtos e atividades da empresa, diretores e acionistas votaram para adotar a PACCAR Inc como seu novo nome em 1972.em 1973, duas grandes divisões da PACCAR foram fundadas. PACCAR International Inc.,, com sede em Bellevue, Washington, foi formada para consolidar as vendas e o serviço de produtos da empresa no exterior, e a divisão de peças da PACCAR foi estabelecida em Renton para fornecer pós-venda de peças.a PACCAR Leasing Corporation foi formada em 1980 para oferecer programas de locação e locação de serviços completos através da rede de concessionários da PACCAR. Um ano depois, PACCAR tornou-se um fabricante europeu de caminhões com a aquisição de Foden Trucks em Sandbach, Reino Unido., Localizado a cerca de 65 milhas ao norte de Seattle, o centro multimilionário sublinhou o compromisso da empresa com a excelência técnica, qualidade e valor nos produtos que fabrica.em 1986, a PACCAR assinou um acordo de fusão com a Trico Industries, Inc., e tornou-se um líder mundial reconhecido na fabricação de bombas de campo de petróleo e acessórios. Em dezembro de 1997, Trico foi vendido para a EVI de Houston.em 1987, a PACCAR adquiriu a Al’s Auto Supply, uma revendedora aftermarket e distribuidor grossista de peças e Acessórios Automóveis., Em 1988, a PACCAR expandiu sua subsidiária PACCAR Automotive, Inc. quando comprou a Grand Auto, Inc., um varejista com sede na Califórnia de Autopeças e acessórios. Em outubro de 1999, a PACCAR Automotive foi vendida para a CSK Auto, Inc.PACCAR solidificou seu lugar no mercado mexicano de caminhões pesados através da compra da parte restante de sua operação mexicana, VILPAC, S. A. em 1995.
a aquisição da DAF Trucks N. V. em 1996 e da Leyland Trucks em 1998 estabeleceu a PACCAR como um dos maiores fabricantes de camiões do mundo., A DAF Trucks é uma empresa neerlandesa de caminhões com instalações de produção em Eindhoven, Países Baixos e Westerlo, Bélgica. A Leyland fabrica camiões DAF na sua fábrica em Lancashire, Inglaterra.
em 2010, a PACCAR revelou a sua linha de motores PACCAR MX para a América do Norte. Enquanto o motor MX era novo no mercado norte-americano, a DAF vem construindo motores na Europa desde 1957. A PACCAR investiu 400 milhões de dólares na fábrica de Motores e no centro de tecnologia da PACCAR em Columbus, Mississippi, para montar os motores proprietários., em 2013, a PACCAR expandiu suas operações globais com a abertura de uma nova fábrica DAF em Ponta Grossa, Brasil. A empresa investiu 320 milhões de dólares nas instalações de montagem de 300 mil metros quadrados em 569 acres. A fábrica monta os veículos DAF XF e CF para o mercado sul-americano. PACCAR anunciou seu centro de Inovação do Vale do Silício em Sunnyvale, Califórnia em 2017. O centro coordena o desenvolvimento de produtos da próxima geração e identifica tecnologias emergentes que irão beneficiar o desempenho futuro veículo.,PACCAR é um líder global em tecnologia no projeto, fabricação e suporte ao cliente de caminhões leves, médios e pesados de alta qualidade sob os nameplates Kenworth, Peterbilt e DAF. A PACCAR também projeta e fabrica motores diesel avançados, presta serviços financeiros e Tecnologia da informação, e distribui peças de caminhão relacionadas com seu negócio principal.