Novos relatórios de pesquisa que os veículos off-road quota de mercado é esperado para chegar us $ 28 bilhões até 2024.está a pensar comprar um? Em breve todos estarão.
UTVs, ou lado a lado veículos, são especialmente populares porque eles são mais pesados e podem transportar mais pessoas do que um ATV. Sim, há uma diferença entre um UTV e um ATV., Compreender esta diferença será parte integrante do processo de tomada de decisão. Escolher o melhor lado a lado será, em última análise, baseada na utilização primária do veículo e da experiência do condutor. Mas em resumo, os ATVs tipicamente só podem acomodar uma única pessoa ou, no máximo, dois. Um veículo UTV ou lado a lado é feito para sentar até seis pessoas e é geralmente mais pesado-dever.
Aqui estão alguns dos UTVs Mais vendidos e de melhor desempenho de 2019 até agora.,
the Best Side by Side for affordable: Yamaha Wolverine X2 R-Spec se
The Yamaha Wolverine is a top contender for the best side by side for the money. O Yamaha Wolverine X2 é incrivelmente flexível, rápido e confortável. Este novo modelo é o próximo passo dos modelos Wolverine R-Spe.
é mais avançado em todos os níveis e finalmente feito para ir mais longe. Ele é conhecido por sua suspensão independente de 4 rodas com KYB® de longo curso choques piggyback e motor de 700 classe da Yamaha, que inclui uma dupla câmara aérea e injeção de combustível.,
seus interiores são espaçosos, mas o corpo é magro o suficiente para fazer um aperto apertado quando necessário.
o melhor nível de entrada lado a lado: Polaris Ranger Crew XP 900
o Polaris Ranger agora pode vir equipado com direção assistida; este Polaris é acessível a todos os níveis de motoristas fora de estrada.
esta versão é mais suave e mais fluido do que as versões anteriores. Tem 10 polegadas de suspensão de viagem, o que é significativamente menor do que outros nesta lista. O que o torna perfeito para principiantes ou para aqueles que não planeiam escalar montanhas ou atravessar rios.,
parece que cada possível bolso vazio de espaço dentro deste veículo foi convertido em um espaço de armazenamento. Este UTV é feito para caber seis para o trabalho ou uma aventura ao ar livre confortavelmente. É capaz de transportar 2.000 libras além de 1.000 de carga.
the Side by Side That Will Float Across Water: Argo Conquest 800 Outfitter
This vehicle is powerful. Ele oferece uma capacidade de carga de 1,190 libras em terra e 790 em água, e espaço suficiente para transportar todos os nossos Bens essenciais ao ar livre.este Argo pode transportar seis pessoas em terra e duas em água. Sim, esta besta pode nadar na água., Flutuará, e as suas rodas maciças empurrá-lo-ão através de qualquer caminho aquático calmo.
This Argo model’s tracked vehicle steering style is especially unique. Ele permite que o veículo para fazer 360 graus voltas, mas leva algum a se acostumar.
The Best Sport Side by Side: Polaris RZR XP Turbo S
The new RZR XP is a more robust version with “more beef everywhere”, according to the manufacturer website. Ostentando um novo visual, este modelo é mais inclinado do que as versões anteriores, com mudanças de design notáveis que tornam o corpo mais seguro, mais fácil de navegar, e em geral melhor experiência de condução.,o Polaris RZR venceu o Campeonato Mundial da UTV e marcou o Abertura Da Temporada de San Felipe 250 este ano.
O veículo apresenta indústria – primeiro ITP Coyote pneus de 32 polegadas, tem 16 “livre e 25” de viagem utilizável. A nova série de velocidades da UTV Walker Evans® choca rapidamente, com capacidade de velocidade a atingir 85 mph.
seu volante Sparco é um degrau acima das rodas mais baratas utilizadas em modelos anteriores. No geral, os passeios fáceis e alibi oferecidos pelo RZR XP Turbo S obtê-lo consistentemente classificado entre os melhores lado a lado ATV.,
the Best Side by Side for Going Completely Crazy: Can-Am Maverick X3
This UTV can do anything: slide Over dunas, climb rocky hillsides, carve through muddy forests and race with the best of them. Tem um cockpit espaçoso e é apoiado por 172 cavalos turbocompressores e torque a 6.500 RPM.de acordo com o fabricante, este veículo pode ir de 0 a 60 milhas por hora em apenas 4,4 segundos! The Maverick X3 was the first side by side in the industry to reach a 72-inch width., Este novo modelo tem melhorado a engenharia geral, com um chassis leve e suspensão esportiva.os choques também são totalmente ajustáveis. Mas o que realmente faz este UTV se afastar do resto é a sua indústria – primeiro diferencial Smart-Lok. Este sistema computadorizado usa sensores para melhorar o controle de tração e permitir que o veículo se ativar instantaneamente.estes brinquedos de behemoth também dominaram o Campeonato Mundial da UTV este ano.,
the Best Side by Side for Reliability: Honda Pioneer 1000
Back in 2018, Honda announced that it was upping its side by side game for 2019. Oferecendo modelos melhorados e mais opções de cores. Honda explicou que é “orgulhoso” trazer novos veículos multifacetados para o mercado.
Hondas são todos sobre ter características user-friendly. É como o produto Apple de UTVs; tem o design elegante, excelente reputação e confiabilidade que a maioria das pessoas estão familiarizadas.
Disponível em três e cinco lugares, o Pioneer 1000 de 2019 pode rebocar até 2.000 libras., Tem uma transmissão de 6 velocidades totalmente automática de dupla embraiagem com um motor de 999cc refrigerado a líquido. Ele também inclui assentos QuickFlip®, que oferece um monte de espaço de armazenamento extra.
o melhor utilitário compacto lado a lado: Kawasaki 2019 Mule SX
A Kawasaki 2019 Mule SX não é o mais pesado-dever ou recurso touting UTV no mercado; é compacto com capacidades robustas. É cerca de metade do tamanho e tem metade das capacidades dos principais lifters pesados no mercado.pode transportar cerca de 1000 libras e rebocar 400 libras., Também é uma fração do preço dos outros UTVs desta lista, chegando a menos de US $ 10.000 . Tem uma velocidade máxima de 25 km / h.ele se encaixa facilmente na cama da pick-up e é ótimo para aventuras densas e hobbyists laidback. Mas não seja rápido a julgar a sua natureza simples.Kawasaki teve 30 anos para aperfeiçoar seu lado a lado. Nem todos precisam da maior e pior máquina que o dinheiro pode comprar. Os amantes da natureza e da vida selvagem e campistas vão desfrutar dos veículos de temperamento fácil.,
o melhor lado a lado para trazer toda a gangue: Viking VI EPS Ranch Edition
o Viking ESP (para Direção assistida elétrica) é um passeio suave que requer um esforço mínimo de direção quando comparado com alguns dos outros selvagens desta lista.
está repleto de características líderes de mercado concebidas para tornar a condução deste UTV acessível e agradável para qualquer pessoa. Isso, misturado com a sua capacidade de sentar seis confortavelmente e com segurança (cintos de segurança e redução de ruído e vibração), torna uma ótima opção para aqueles que planejam jogar com amigos e familiares a bordo.,
não se esqueça da capacidade de tirar partido da Yamaha lado a lado programas de financiamento exclusivo para clientes Yamaha
O veículo é conduzido por uma usina de energia de 686cc, líquido-resfriado, de injeção de combustível, SOHC. Com capacidade de transporte e reboque e uma espaçosa cama de carga, este veículo pode carregar até 600 libras. Uma das características mais emocionantes é a ferramenta de aventura “aventura Pro” da Yamaha.”
em conjunto com Magellan, O Adventure Pro trabalha como um planejador de aventura, GPS mapa e ferramenta de navegação, rastreador, e muito mais., Agora a família pode reunir-se e discutir sobre direções fora da estrada também.
o melhor lado a lado para se sujar: Argo Bigfoot 800 MX8
alguns adultos nunca deixaram de jogar na lama. The 2019 Bigfoot 800 MX8 is the ultimate ride for Argo 8×8 riders that want to go smashing through wet terrain and having a great time.o veículo tem seis assentos confortavelmente e vem com um novo sistema de som Jensen. Sim, um sistema de som como na música! Porque Qual é a graça de desviar e saltar pela terra inundada sem a trilha sonora perfeita para explodir?, O sistema é completamente à prova de água com ofertas de rádio, Bluetooth e plug-in.
outra característica que faz este UTV perfeito para jogar fora é o grande Remo de 25 polegadas pneus de lama. Estes bebés foram feitos especificamente para escavar a terra a velocidades rápidas.
mas, para os casos em que a diversão começa a ser demais, há um novo 3.500-lb. Avisa o Winch, por precaução.
the Best Side by Side for Speed Demons: 2018 Yamaha YX1000R SS Review
This UTV might be as close to the experience of riding an ATV that’s Out there., A Yamaha yxz1000r SS 2018 apresenta um “Sport Shift”, que, de acordo com a Yamaha, é “uma transmissão manual sequencial de 5 velocidades com a tecnologia Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-s).”
essencialmente, é um sistema de embraiagem automática atualizado que torna a seleção de engrenagens tão fácil quanto apertar um botão. Elimina a substituição do pedal da embraiagem. É de alta tecnologia, mas fácil de usar.
aqueles familiarizados com motos Yamaha vai tomar nota das características de bicicleta como um velocímetro digital, trip meters, e muito mais.,
the Best Side by Side for Tough Work: Can-Am Defender XT-P
The Defender is the best side by side UTV for the working man. A sua capacidade de reboque de 2.500 libras pode fazer qualquer trabalho: agricultura, criação de gado, exploração madeireira, etc. Mas para quê trabalhar sem brincar?este veículo pode transformar funcionários fiéis em amigos aventureiros. Seu motor Rotax HD10 V-Twin alimentando uma suspensão de pódio da FOX é adequado para a velocidade e agilidade.,
FOX Racing, um fabricante de motos de sujeira, instalou seus choques no defensor para produzir o trabalho final duro, jogar brinquedos duros. Este modelo Can-am também tem um dos melhores espaços de carga no mercado. Eles estão tornando mais fácil armazenar e mover um escritório móvel através de sites de trabalho.
Este UTV também vem com tecnologia Smart-Lok™ exclusiva, que é descrito por Can-am como um “verdadeiro diferencial de frente com Fecho completo Com modos automáticos controlados eletronicamente, ou com a simples pressão de um botão que oferece calibrações predefinidas e inteligentes para o seu tipo de equitação.,”
comprar novos vs. usados
o mercado americano de UTVs é esperado para ser um líder global, com um influxo de fluxo de caixa planejado para ser colocado na indústria na próxima década. É só uma questão de tempo até que “todos” tenham um.descobrir quais marcas e modelos se encaixam melhor num orçamento e estilo de vida é apenas metade da batalha. Em seguida, vem a escolha de ser novo ou usado. Como qualquer coisa, há prós e contras para cada um.
A primeira e mais óbvia razão para comprar um veículo usado verso, um novo, é o preço descontado. Como qualquer veículo, UTVs depreciam-se ao longo do tempo., É fácil encontrar uma qualidade ligeiramente usada lado a lado que é milhares de dólares mais barato do que o preço de varejo.
A razão para isso é porque há uma quantidade decente de “novatos” que se excitam com um potencial novo hobby, apenas para perceber um ano depois que eles compraram o mais novo e melhor classificado lado a lado, que eles não gostam tanto quanto eles pensavam que iriam gostar. Esta é outra vantagem de comprar usado, especialmente para crianças.
Se o novo brinquedo não acabar sendo usado tanto quanto o esperado, é melhor possuir a máquina do que ainda deve pagamentos sobre ela.,
no entanto, um pró de compra de novo é o Fator de baixa manutenção. Quase tudo comprado usado traz com ele alguns reparos que precisarão ser feitos dentro do primeiro ano de propriedade. Um novo lado a lado não terá esta despesa adicional.
Então, qual UTV é realmente melhor?
o melhor lado a lado está verdadeiramente no olho do observador. Estilo de vida, uso primário, experiência e orçamento todos entram em jogo quando finalmente decidir sobre uma compra.,
provavelmente uma das melhores decisões a serem tomadas é escolher uma concessionária com boas revisões, uma grande seleção, peças, e opções de serviço e financiamento.
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