Os carros mais e menos caros para manter

Os carros mais e menos caros para manter

a coisa mais cara que a maioria dos americanos possuem, depois de sua casa, é seu carro. Em média, os americanos gastam 5% de sua renda na compra de um carro. Outros 5% destinam-se a despesas correntes de manutenção e de seguro.

mas nem todos os carros custam o mesmo para mantê-lo funcionando. E diferentes carros têm vários riscos de deixar seus motoristas de repente imobilizados.

na sua mecânica, temos um conjunto de dados massivo da marca e modelo dos carros que servimos e o tipo de manutenção feito., Decidimos usar nossos dados para entender quais carros quebram mais e têm os custos de manutenção mais elevados. Também analisámos quais os tipos de manutenção mais comuns a certos automóveis.

primeiramente, nós olhamos para quais marcas principais custam mais a manter ao longo dos primeiros 10 anos de vida de um carro. Agrupamos todos os anos de todos os modelos por marca para calcular o seu custo médio por marca. A fim de estimar os custos anuais de manutenção, encontramos o montante gasto em cada duas mudanças de óleo (como as mudanças de óleo são geralmente feitas a cada seis meses).,as importações de luxo da Alemanha, como a BMW e a Mercedes-Benz, juntamente com a marca de luxo Nacional Cadillac, são as mais caras. Um Toyota é cerca de US $10.000 menos caro ao longo de 10 anos, apenas em termos de manutenção.

Toyota é de longe o fabricante mais econômico. Scion e Lexus, a segunda e terceira marcas mais baratas, são ambas subsidiárias da Toyota. Em conjunto, os três estão 10% abaixo do custo médio. a maioria das marcas nacionais, como a Ford e a Dodge, estão no meio da embalagem., enquanto os carros de luxo pedem a manutenção mais cara, muitos veículos de Orçamento rank relativamente alto. Kia, uma marca de entrada, surpreende com custos de manutenção 1,3 vezes a mediana. Neste caso, os preços autocolantes não representam custos de manutenção.conhecer os custos de manutenção relativos das marcas pode ser informativo, mas também é importante considerar como os custos do carro mudam com a idade. Este gráfico analisa o custo médio anual de manutenção em todas as marcas.

os custos de manutenção aumentam com a idade do carro., Um aumento estável e consistente de US $150 por ano nos custos existe para os anos 1 a 10. Depois disso, há um salto distinto entre 11 e 12 anos de idade. Depois dos 13 anos, custa um platô de cerca de 2.000 dólares por ano. Isto é provável porque as pessoas deserção de seus carros se os custos de manutenção são mais elevados do que o valor de seus carros. mesmo dentro das marcas, nem todos os carros são criados iguais. Como é que modelos específicos se comparam directamente uns com os outros? Nós perfuramos dividindo todos os carros por modelo para olhar para os custos de manutenção de 10 anos.,

que Modelos de automóveis custam mais a manter?,
14 Ford Mustang $11,900
15 Audi A4 $11,800
16 Volkswagen Passat $11,600
17 Ford Focus $11,600
18 Chevrolet Impala $11,500
19 Honda Pilot $11,200
20 Mini Cooper $11,200

The 20 priciest car models in term of maintenance cost all require, at a minimum, a staggering $11,000 to maintain over 10 years., Estas estimativas incluem custos únicos caros, como uma reconstrução de transmissão, que distorcem a média mais elevada.

de acordo com os nossos dados, Chrysler Sebring é o carro Mais caro para manter, o que é provavelmente uma das razões por que Chrysler reformulou-lo em 2010. As importações alemãs (como a BMW 328i e Mercedes-Benz’ E350), juntamente com modelos de luxo de muitos fabricantes ou de tamanho completo (como o Audi A4 Quattro) são bastante caros também. agora sabemos que carros são poços de dinheiro. Então, que veículos são uma escolha econômica e confiável?,

que Modelos de automóveis têm o menor custo de manutenção?,4 Honda Civic $6,600
15 Honda Accord $6,600
16 Volkswagen Jetta $6,800
17 Lexus RX350 $6,900
18 Ford Fusion $7,000
19 Nissan Sentra $7,200
20 Subaru Impreza $7,500

Toyota and other Asian imports are the least expensive cars to maintain, with the Prius living up to its well-known reputation for reliability., Junto com muitos modelos Toyota, a alma da Kia e o Fit da Honda mantêm-se perto da liderança de baixo custo de Prius. A Toyota Tacoma e Highlander também estão na tabela de classificação de baixo custo, embora a lista seja dominada por sedans compactos e de tamanho médio. Toyota evita completamente a lista de modelos mais caros.então, o que, especificamente, torna algumas marcas mais caras do que outras? Algumas marcas têm uma maior incidência de manutenção de rotina. Mas alguns carros tendem a ter os mesmos problemas vezes sem conta., nós olhamos para quais marcas têm requisitos de manutenção que ocorrem com frequência incomum para essa marca em particular. Para cada marca e edição, comparamos a frequência com a mediana em todos os carros que servimos.,

16x Chrysler Camshaft position sensor replacement 16x Jaguar Battery service 16x Cadillac Leaking coolant 16x Jeep Crankshaft position sensor replacement 15x Chrysler Engine mount replacement 15x Mercedes-Benz Crankshaft position sensor 15x

Mercury is the brand that suffered most chronically from a design flaw., Neste caso, os carros Mercury tinham mais frequentemente problemas com bombas de combustível (o Mercúrio foi descontinuado pela empresa-mãe Ford em 2011).

Podemos ver alguns problemas cruzando de marca para marca dentro do mesmo fabricante. Por exemplo, Dodge e Chrysler, que são ambos parte do conglomerado Fiat Chrysler Automobiles (FCA), não pode parecer obter a sua recirculação de gases de escape (EGR) válvulas funcionando corretamente. Os seus EGRs têm de ser fixados em cerca de 20 vezes a taxa mediana nacional.mas há um problema que os clientes se preocupam mais do que qualquer outro: quais carros simplesmente se recusam a iniciar?, Respondemos a esta pergunta no gráfico abaixo, que limita a comparação com carros de 10 anos ou menos.,9

Scion 2x 20 Lincoln 2x 21 Nissan 2x 22 Mazda 2x 23 Volvo 2x 24 Infiniti 2x 25 Kia 2x

Embora isso possa ser um reflexo de alguns proprietários de diligência, tal como os carros’ qualidade de construção, os resultados desta lista são bastante contundentes: três das cinco principais marcas foram interrompidas nos últimos anos.,

além das marcas agora extintas, o segmento premium (como Mercedes-Benz, Land Rover e BMW) está representado nesta lista. Notavelmente ausentes são muitas das marcas da lista menos cara: Toyota, Honda e Hyundai.mas a marca não revela tudo sobre um carro. Mergulhámos nos modelos particulares que não começam com a maior frequência.,td>6x

20 Volvo S40 6x 21 BMW X3 6x 22 Pontiac G6 6x 23 Dodge Caliber 6x 24 Nissan Pathfinder 6x 25 Saturn Ion 6x

The worst cars failed to start 26 times as often as the median, perhaps explaining why some of these models got the axe: the Hyundai Tiburon, Hummer H3, and Chrysler Sebring (all in the top 10) were discontinued., Alguns modelos premium torná-lo na lista vergonhosa, bem como, incluindo BMWs e vários modelos Mercedes-Benz. durante o tempo em que os carros existiram, os americanos debateram a propriedade do carro e as questões de custo e confiabilidade. Estes dados revelam quais empresas estão à altura de sua reputação de confiabilidade (Toyota), que marcas sacrificam confiabilidade para prestígio (BMW E Mercedes-Benz), E que modelos mereciam ser descontinuados (o Hummer 3). ainda assim, a manutenção do carro é muito mais do que o custo médio., Fatores como a forma como um carro é mantido, quantas vezes é conduzido, onde é conduzido, e como ele é conduzido todos afetam os custos de manutenção. A sua quilometragem pode variar.

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