A a 1,7 quilômetros de Ponte Golden Gate, um ícone da Baía de são Francisco, região, liga a cidade de San Francisco para Marin County, Califórnia. Em sua conclusão em 1937, a Ponte Pênsil foi considerada uma marvel de engenharia—A maior ponte pênsil do mundo., Ele manteve esse recorde até que a Ponte Verrazano Narrows de Nova Iorque abriu em 1964 e, a partir de 2019, A Ponte Akashi Kaikyo no Japão possui o maior espaço de tempo do mundo.hoje, o marco da Costa Oeste atrai milhões de passageiros—e turistas—a cada ano. Aqui estão oito factos históricos e surpreendentes sobre a Ponte Golden Gate.1. Um terremoto atingiu a ponte antes mesmo de ser concluída.
The Golden Gate Bridge under construction in San Francisco, California, April 1935.,
Underwood Archives/Getty Images
Em junho de 1935, um terremoto atingiu a região enquanto os homens trabalhavam no topo da inacabada torre sul da ponte. De acordo com a experiência americana da PBS, um trabalhador lembrou: “a torre balançava 16 pés de cada lado. Havia 12 ou 13 tipos por cima, sem como descer… A coisa toda balançaria em direção ao oceano, os caras diriam, ‘ aqui vamos nós! Então balançaria de volta para a Baía.”
2. Uma rede de segurança abaixo da ponte salvou a vida de 19 homens durante a sua construção.,
the safety net installed under the Golden Gate Bridge which saved the lives of 19 men.
Underwood Archives/Getty Images
durante a construção, uma rede de segurança foi suspensa sob o chão da ponte, estendendo-se 10 pés mais largo do que a largura da ponte e 15 pés mais longo do que o seu comprimento. A rede provou ser uma precaução inestimável, pois salvou a vida de 19 homens. Estes homens ficaram conhecidos como membros do “Half-Way-to-Hell Club”.”Apesar de tais medidas de segurança, 11 homens morreram durante a construção da ponte.,3. A cor Laranja da ponte foi originalmente destinada apenas como um primer.
tinta espessa nos cabos da Ponte Golden Gate na sua cor icónica.
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a Marinha dos EUA tinha pressionado para que a ponte fosse pintada em listras azuis e amarelas para aumentar a sua visibilidade. Mas quando o aço chegou em São Francisco pintado em um tom vermelho queimado como primário, o arquiteto consultor decidiu que a cor era tanto altamente visível—e mais agradável aos olhos., A cor da ponte é oficialmente chamada Laranja internacional. 4. Muitas ‘primeiras’ foram definidas no dia de abertura da ponte.
alguns dos milhares de convidados que atravessaram a Ponte Golden Gate uma vez que foi aberta para peões em 1937.
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San Franciscans celebraram a abertura da Ponte Golden Gate com o Dia dos peões em 27 de Maio de 1937. Mais de 200 mil pessoas atravessaram a ponte naquele dia., As pessoas competiam para ser as primeiras a correr, empurrar um carrinho de bebê, e até patinar através da Ponte Golden Gate. A Crônica de São Francisco registrou algumas das primeiras mais estranhas, incluindo a primeira pessoa a cruzar a Ponte Golden Gate em pilares. A ponte abriu para o tráfego de veículos no dia seguinte.5. Custou $ 0,50 para atravessar a Ponte Golden Gate em 1937.
Press cars crossing the bridge prior to opening day in May 1937.,
Underwood Archives/Getty Images
A iniciais do pedágio da ponte foi de 50 centavos cada forma—equivalente a uma de r $18,00 ida e volta de hoje—um preço elevado a pagar, no meio da Grande Depressão. Hoje, as portagens da Ponte Golden Gate são coletadas em uma única direção, indo para sul em direção à cidade de São Francisco.6. As multidões do 50º aniversário fizeram a ponte achatar temporariamente.,
Eight hand people crowded on the Golden Gate Bridge to celebrate its 50th anniversary on May 24, 1987.
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San Francisco comemorou o 50º aniversário da Ponte Golden Gate em 24 de Maio de 1987 com uma caminhada de Ponte. A ponte começou a gemer e balançar com cerca de 300.000 pessoas embaladas como sardinhas nela. O meio da ponte caiu sete pés abaixo do peso sem precedentes, fazendo com que o arco icônico achatasse., funcionários rapidamente fecharam a ponte, impedindo que mais 600.000 pessoas atravessassem. Engenheiros depois disseram que a ponte, que foi construída para dobrar, nunca estava em risco de colapso.7. Os chifres de nevoeiro da Ponte Golden Gate são diferentes.
os chifres de nevoeiro da Ponte Golden Gate, montados na torre central e sul (lado de São Francisco) da ponte, podem ser quase tão icónicos como a própria estrutura., A Baía de São Francisco é famosa pela neblina, e a ponte pode ter uma pequena influência sobre a direção do fluxo da névoa enquanto ela empurra para cima e derrama em torno da Ponte. Cada buzina emite um tom diferente em momentos diferentes para ajudar a guiar as naves com segurança através de densa neblina. durante Março, os chifres de nevoeiro podem ser ouvidos por menos de meia hora por dia, embora durante o verão—a temporada de nevoeiro de São Francisco—eles possam perder o brilho por cinco ou mais horas durante dias de cada vez. Os dois chifres de nevoeiro, em média, soam por uma média de 2,5 horas por dia ao longo do ano.,
A cor da ponte, oficialmente chamada de laranja internacional, foi escolhida em parte por causa de sua alta visibilidade no nevoeiro.8. Levou 30 anos a remover tinta à base de chumbo da ponte.
Two painters suspended in a cradle at work on underside of the Golden Gate Bridge, San Francisco, California on June 24, 1965.
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na década de 1930, a Ponte Golden Gate foi revestida com um primário de dois terços (em peso) de chumbo., Os arquitetos pretendiam a pintura à base de chumbo para proteger a estrutura de aço da corrosão, mas mais tarde aprenderam que o chumbo é prejudicial para os seres humanos e o ambiente.
a massive cleanup effort to remove all the lead-based paint from the bridge started in 1965 and ended in 1995. Hoje, uma tinta à base de zinco é usada em vez disso. A Golden Gate Bridge Highway and Transportation District chama o zinco de um “metal sacrificial” que protege o aço da ferrugem.