o solenóide de arranque é responsável pela transferência da corrente eléctrica da bateria para o próprio motor de arranque.
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Embora não seja muito comum para o acionador de solenóide para ir mal, ele pode ficar danificado devido ao excesso de calor, umidade, ou fiação ruim.,
felizmente, o solenóide inicial dir-lhe-ia quando está prestes a correr mal antes mesmo de o fazer.
Este artigo cobre os sinais mais comuns de um mau solenóide de arranque, juntamente com as causas comuns de danificar o seu solenóide. Nós também lhe fornecemos um guia passo a passo para substituir seu solenóide inicial por si mesmo para economizar nos custos trabalhistas.
Qual é o solenóide de arranque?
o solenóide de arranque é um dos componentes mais esquecidos e importantes do sistema de ignição.,
o solenóide de arranque é responsável por receber a energia da bateria do relé de arranque e por activar o motor de arranque para pôr o motor a funcionar. Assim, sem um relé de arranque, o circuito elétrico não está completo, e o motor não pode iniciar.
além de transferir a corrente da bateria, o solenóide de arranque é responsável pela criação de uma força eletromagnética para gerar a força mecânica necessária para mover o pino. Uma vez que o pinion se move, o volante do motor começa.,
o solenóide de início de tratamento é feito para ser muito durável, e é muito incomum lidar com um mau solenóide de início de tratamento. Dito isto, o solenóide inicial não dura para sempre, e você pode lidar com situações de um mau solenóide inicial.
quais são os principais sinais de um mau solenóide de arranque?como qualquer outro componente do seu veículo, o solenóide de arranque diz-lhe quando corre mal antes mesmo de o fazer.,
existem sinais muito comuns de um mau solenóide de arranque; alguns deles são fáceis de detectar enquanto outros são um pouco mais complicados e requerem algum nível de keenness antes de detectá-los.
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o solenóide de arranque faz um som de clique rápido
como condutor, deve sempre lembrar-se que ouvir qualquer ruído estranho vindo do seu veículo não é um bom sinal, quer venha do solenóide de arranque ou de outras partes.depois de ouvir estes ruídos, deve tomar medidas imediatas e inspeccionar e reparar o veículo por um mecânico profissional., Embora alguns destes sons possam ocorrer devido a problemas simples, outros sons podem ser muito graves e podem estar se referindo a danos significativos.
Um dos primeiros e mais comuns sinais de um mau solenóide de arranque é ouvir sons de click rápidos estranhos. Estes sons acontecem como o solenóide não está recebendo a quantidade certa de corrente elétrica.
uma das principais razões para esta questão é conexões soltas e problemas com a cablagem.
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o motor de arranque continua a rodar
quando soltar o botão de arranque ou desligar a ignição, o motor de arranque deve parar de rodar., No entanto, com um mau solenóide de arranque, o iniciador não vai entender como você desligar o interruptor e continuar.de acordo com especialistas em automóveis, uma das primeiras causas para um arranque rotativo contínuo é uma superfície de solenóide de arranque derretido ou danificado devido ao calor elevado.este problema deve ser tratado de modo a evitar danos complicados que exijam custos de reparação muito elevados.,
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um ruído de click vindo do solenóide sem rotação de arranque
Quando se liga a chave na caixa de chaves, o solenóide de arranque move-se, depois o motor de arranque roda para pôr o motor a funcionar.
à medida que o seu solenóide de arranque corre mal, poderá ouvir o som do Click e o ligeiro movimento do solenóide de arranque a acontecer, mas não verá uma rotação de arranque correspondente, pelo que o motor não arranca.
neste caso, o culpado pode ser uma conexão solenóide quebrada devido à erosão, quebra ou sujeira.,
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a marcha-atrás do motor
tipicamente, uma vez que o arranque inicia a rotação, o motor de arranque não deve reverter; caso contrário, há algo de errado com o solenóide de arranque.
um dos maiores problemas de raiz, neste caso, pode ser uma mola quebrada devido à perda de eletricidade.
quais são os exemplos comuns de problemas de solenóide de arranque?
como mencionamos anteriormente, é muito raro lidar com um mau solenóide de arranque., No entanto, se o solenóide de arranque correr mal por qualquer razão, eis o que realmente poderia ter corrido mal:
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o solenóide de arranque não consegue reiniciar
Quando o seu solenóide de arranque correr mal, é muito provável que esta parte fique presa e não reinicie. Mesmo que tentasse desligar o interruptor de ignição ou libertar o botão de arranque, o solenóide de arranque não seria capaz de reiniciar.
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o solenóide de arranque não irá funcionar como habitualmente
outro exemplo importante de um solenóide de arranque mau é o facto de perder a sua capacidade de chupar frequentemente.,
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A Engrenagem de transmissão não consegue restaurar no momento certo
Quando o seu solenóide de arranque corre mal, a mola de retorno pode ficar cada vez mais fraca, resultando numa acção invertida a partir da engrenagem de roda flywheel do motor. Esta ação invertida geralmente acontece como o drive gear não consegue restaurar no momento certo.
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O acionador de solenóide não é capaz de obter o starter vai
Finalmente, quando o acionador de solenóide vai mal, ele não será capaz de obter o starter vai. Em vez disso, o motor de arranque vai fazer sons contínuos enquanto o motor não funciona.,o que causa um mau solenóide de arranque?
Há um monte de razões, resultando em um mau acionador de solenóide, incluindo:
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Problemas com a fiação
é muito comum para lidar com folga ou conectado incorretamente fios no seu veículo starter sistema.
à medida que estes fios se deterioram, o solenóide de arranque não receberá a quantidade certa de corrente que resulta em danificá-lo.,
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problemas relacionados com a geração de calor
o solenóide de arranque não é feito para suportar correntes elevadas durante períodos mais longos, porque a corrente elevada gera muito calor que pode danificar o solenóide.
Quando deixar o interruptor de ignição na posição “ligado” durante muito tempo, espera-se que o solenóide de arranque fique danificado devido à exposição à corrente elevada durante muito tempo.
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problemas com demasiado colector de vapores
Como a maioria das partes relacionadas com a electricidade, você nunca quer que o motor de arranque Receba qualquer humidade para manter a sua vida útil.,
Se a humidade se dirigisse para o solenóide de arranque, iria notar um som de click seguido de um arranque que não foi iniciado.
Esta Humidade causa corrosão solenóide, O que resulta numa redução significativa da eficiência solenóide. o solenóide de arranque é um dos componentes do veículo em que não é necessário apertar demasiado por qualquer razão. à medida que aperta os parafusos do solenóide de arranque, existe um grande potencial para danificar ou dobrar estes parafusos dentro do próprio solenóide de arranque., Como resultado, a corrente elétrica e, portanto, a eficiência do solenóide de arranque diminui significativamente. o que devo fazer quando o solenóide de arranque falhar?suponha que notou algum dos sinais anteriormente mencionados de um mau solenóide de arranque. Nesse caso, você deve levar o seu veículo para um mecânico profissional, tê-lo inspeccionado, e cuidar de quaisquer reparos. alguns destes reparos podem ser tão simples quanto a substituição de alguns dos sistemas de fiação, enquanto outros reparos podem exigir a substituição de toda a parte solenóide de arranque.,
Antes de tomar quaisquer decisões finais de reparação, você quer primeiro confirmar com o mecânico que o solenóide de arranque é o culpado, porque outros componentes podem afetar a funcionalidade do solenóide de arranque dentro do sistema inicial.como posso resolver o meu solenóide de arranque?
é importante confirmar que o problema inicial está relacionado com o solenóide de arranque antes de tomar qualquer acção e substituí-lo.,coisa de errado com a bateria em si
Como substituir um solenóide de arranque?
Se confirmar que o solenóide de arranque é o culpado no seu sistema de arranque, o solenóide deve ser substituído.
Uma vez que a parte inicial do solenóide não é muito cara, pode valer a pena aprender como substituir o solenóide inicial por si mesmo, em vez de gastar dinheiro em custos trabalhistas.,
aqui está uma orientação passo-a-passo sobre como substituir o solenóide de arranque do seu veículo:
- Jack o seu veículo com um macaco e um suporte de jack. Se você nunca levantou o seu veículo antes, é importante para se referir ao manual do proprietário do veículo para instruções mais detalhadas. Se você não tem uma cópia do manual, você pode baixar um da internet ou obter uma cópia de seu mecânico local.
- uma vez que o veículo é elevado, desligue os cabos da bateria para evitar quaisquer choques eléctricos enquanto trabalha com o veículo.,
- localize o motor de arranque do seu veículo sob o seu veículo. Se você não conseguiu encontrá-lo visualmente, você poderia consultar o manual do proprietário para mais detalhes.
- Um dos fios deve ser ligado à bateria, e você não quer trocar esses fios ao reinstalar o motor de arranque.,
- Desligar o motor de arranque utilizando uma chave inglesa e uma chave de fenda e, se requer, tirar o starter parafusos de montagem
- Agora, desligue o acionador de solenóide do acionador de si por unbolting os dois parafusos grandes
- Comparar o antigo solenóide para o novo, para certificar-se de que você tem o direito. Você também pode se referir ao manual do proprietário do veículo para uma descrição mais detalhada do que solenóide você deve comprar.,
- reinstale o novo solenóide, primeiro deslizando-o para o iniciador e depois enroscando-o suavemente.
- reinstale o motor de arranque para o seu veículo, e certifique-se de seguir as suas notas ao ligar os dois fios.
- dê ao seu veículo um test drive, e certifique-se de que tudo está a funcionar correctamente. Tenha em mente que se o veículo não começou, o problema pode não estar relacionado com a sua instalação imprópria; pode ser outro componente no sistema de arranque, causando o problema.,
por vezes, o seu problema inicial pode estar relacionado com o próprio iniciador e não apenas com o solenóide de arranque. Nesse caso, infelizmente, você precisa substituir toda a entrada por cerca de $ 430 a $700.
Antes de substituir o iniciador, você precisa voltar atrás e se certificar de que vale a pena a substituição. Em outras palavras, se o seu veículo é muito velho e os custos de reparação aproximar o valor do veículo, você pode pensar de junking este veículo.felizmente, o comprador de carros a dinheiro paga mais dinheiro por carros de sucata, juntamente com reboque gratuito! Ligue-nos para mais detalhes.,
conclusão
o solenóide de arranque é responsável pela transferência da corrente eléctrica da bateria para o motor de arranque para pôr o motor a funcionar.
embora não seja muito comum ter um mau solenóide de arranque, existem sinais comuns de um mau solenóide de arranque, incluindo ouvir um som de clique rápido do solenóide de arranque, rotação contínua do motor de arranque sem arranque, o motor de arranque não pode rodar, e a engrenagem de transmissão inverte.,
Se você notou algum destes sinais, você deve obter o veículo inspecionado por um mecânico profissional primeiro para confirmar o solenóide de partida causando o problema e, em segundo lugar, para obter o problema resolvido. um solenóide de arranque defeituoso pode ser uma dor de cabeça e pode resultar em problemas significativos com o veículo. Assim, você precisa cuidar disso o mais rápido possível.