qualquer carro consiste em vários sistemas chave, sem os quais o seu funcionamento é proibido, ou o condutor não terá sucesso. Entre esses sistemas está a direcção. O componente chave deste sistema é o Suporte de direcção.consideremos mais detalhadamente a sua estrutura, princípio de funcionamento, tipos de amplificadores, bem como algumas disfunções comuns do mecanismo.,
A história da criação da direcção assistida
Os primeiros representantes de veículos de quatro rodas tinham primitivo assistida. As rodas giratórias foram fixadas numa única viga, que só estava ligada ao corpo na parte central de uma dobradiça-de acordo com o princípio do transporte puxado por cavalos.,
Tal mecanismo não permitir a auto-propelido carrinhos para ser manobrável, e o raio de viragem foi tão grande que o carro poderia virar-se completamente em algum lugar na praça. Além disso, nenhuma direção assistida foi necessária para completar a volta.ao longo do tempo, foram feitos ajustes no sistema de direcção para minimizar o ângulo de direcção do carro., Para tornar mais fácil para o condutor (cada vez que a invenção tornava o volante mais apertado), várias opções foram desenvolvidas, desde o aumento do diâmetro do próprio volante até a introdução de diferentes tipos de engrenagens no sistema.como resultado de muitos anos de tentativa e erro, os engenheiros concluíram que o layout do suporte de direção é a média dourada entre simplicidade, disponibilidade e maior torque do volante. Além disso, tal dispositivo é compatível com a direcção assistida.,
Princípio de operação
O bastidor da máquina é apresentada na forma de uma barra com os dentes. Está ligado ao mecanismo de rotação do volante. É conduzido pelo eixo da coluna de direção usando uma engrenagem ou engrenagem worm.
Quando o volante é virado, a coluna engrenagem se move a barra dependendo de qual direção o volante é girado., Nas bordas da tira, as barras de direcção são fixas, que por sua vez são ligadas ao mecanismo de articulação giratória de cada uma das rodas de direcção.muitas prateleiras modernas de direcção estão adicionalmente equipadas com um amplificador para facilitar a rotação do volante. Graças à introdução de um mecanismo deste tipo, o conforto e a segurança dos automóveis aumentaram.
Dispositivos e componentes principais
na Maioria das vezes, uma direcção de cremalheira e pinhão modificação é usado em carros., O dispositivo deste mecanismo inclui:
- Volante-localizado na cabina do carro. Com a sua ajuda, o condutor define a direcção enquanto o carro se move;
- coluna de Direcção – parece uma haste de metal através da qual o binário é transmitido do volante. Por razões de segurança, este elemento tem uma ou mais juntas cardan (numa colisão frontal, A coluna de direcção dobra-se em vários locais, o que evita lesões no peito do condutor);
- suporte de direcção serrilhada. Estes dentes estão ligados pelo eixo de minhoca da coluna de direcção., A construção encontra – se numa caixa de metal; haste-hastes de direcção fixadas em ambas as extremidades do carril com uma ligação roscada. Nas extremidades das varetas existe um fio sobre o qual as pontas com dobradiças estão enroscadas; as pontas de direcção são um tubo oco, de um lado do qual é feito um fio interno (a haste de direcção está enroscada) e, do outro lado, uma dobradiça ligada à Junta de direcção do volante.
Alguns cremalheira modificações estão equipados com um amortecedor., Ele está localizado entre o corpo rack e as barras. O objectivo desta parte é amortecer as vibrações provenientes das rodas quando o carro é conduzido em superfícies de estrada desiguais. Na maioria das vezes, este elemento é instalado nos trilhos dos SUVs.
tipos e versões
como mencionado anteriormente, os elementos chave do suporte de direção não mudaram por muitas décadas. Só são feitos pequenos ajustamentos ao mecanismo, mas o princípio continua o mesmo.,
A única coisa que distingue todas as unidades deste tipo, é o amplificador da unidade. Há três modificações no total. Vamos considerar as características de cada um deles.esta modificação é clássica. Todos os carros foram equipados com ele até o momento em que Amplificadores hidráulicos e elétricos foram criados. Um suporte mecânico de direção é o tipo mais simples de dispositivo., Graças aos dentes pequenos e o volante grande em comparação com eles, o motorista não tem que exercer muito esforço para virar o carro.
Há assistida racks com diferentes relações de transmissão. Uma transmissão de engrenagens com uma amplitude menor é feita no centro da barra, e este indicador aumenta nas extremidades. Isso torna ainda mais fácil para o condutor para rodar o volante ao iniciar ou quando a curva em alta velocidade., E nos parques de estacionamento, quando as rodas precisam ser viradas para fora todo o caminho, o condutor não precisa girar o volante muitas vezes.
direção Hidráulica rack
Esta modificação difere do anterior em que o seu dispositivo tem um mecanismo adicional, o que é devido à acção hidráulica. Leia mais sobre o princípio de funcionamento do propulsor hidráulico. aqui.,
hidráulico booster fornece suavidade e, ao mesmo tempo, a nitidez de resposta da cremalheira do volante durante a condução em velocidades diferentes e em um carro parado. Este reforço também proporciona mais segurança quando o carro está em uma rotina. Neste caso, as chances de que ao bater em uma desigualdade o volante vai puxar para fora das mãos do condutor é muito menos.o carril elétrico é um amplificador similar., Em vez de um motor hidráulico, um motor elétrico é instalado em seu projeto, o que aumenta o movimento do suporte de direção.nas modificações orçamentais do propulsor eléctrico, o motor está na coluna de direcção. A opção mais segura é considerada com um amplificador elétrico instalado no próprio carril. Esta modificação está incluída no pacote de carros premium.
A primeira opção é a mais insegura, porque se o amplificador falhar, será quase impossível continuar a operar o carro.,
Comparado a um direccao assistida, elétricos, ferroviário tem várias vantagens:
- Maior eficiência;
- Menos de veículos recursos são consumidos – o fluido circula em direcção assistida, constantemente, desde o acionamento da bomba é ligada à polia do virabrequim e é desligado apenas quando o motor está desligado., Elétrica booster funciona apenas quando o volante é virado;
- O funcionamento do mecanismo não depende da temperatura do ar (não é necessário aquecer o líquido para aumentar a sua fluidez);
- Menos atenção é necessária para a manutenção – não há necessidade de se monitorar o nível de óleo, como o mecanismo funciona em um diferente princípio;
- O dispositivo inclui menos diferentes selos, e não há mangueiras, selos, que podem suportar a alta pressão. Graças a isso, o mecanismo é mais confiável do que a direção assistida., girando o volante ou na sua posição central;
- O volante gira em si;
- Depois de ligar, o volante firmemente retorna à sua posição original, ou, em geral, tem de ser forçosamente se virou;
- Com um pequeno volante de amplitude, as próprias rodas virar muito mais do que antes;
- assistida jogar aumentou;
- Aumenta o recuo do volante durante a condução através de colisões;
- Se o carro é equipado com um hidráulica booster, o fluido flui sob o selo do óleo, o arranque ou outros elementos do mecanismo de contaminação com óleo.,
Se pelo menos um dos sintomas listados aparece, você deve imediatamente diagnosticar o dispositivo e repará-lo. Muitas vezes é suficiente para comprar um kit de reparação e substituir todos os selos, juntas e anteras para que o dispositivo comece a funcionar corretamente.,
Aqui são os mais comuns cremalheira avarias e reparação de opções:
| Avaria | Como resolver |
| Trabalhando no bar dentes ou no verme do eixo | Recuperação de tais elementos é impossível, então, eles são substituídos por novos.,>Substituição de materiais de vedação do kit de reparação |
| Deformação ou ruptura de tirantes ou dicas | peças Danificadas são substituídas |
| A bucha está desgastada ou quebrada, causando uma peça na coluna de direção | Substituir a bucha |
além disso, o vídeo fala sobre as falhas e as opções de reparo para a direcção racks:
o mau funcionamento de prevenção
A cremalheira é bastante fiável e estável mecanismo. Suas avarias ocorrem na maioria das vezes devido ao funcionamento inadequado do veículo, ou como resultado de não conformidade com o programa de manutenção de rotina., carro para que um menor número de choques são recebidos no mecanismo de direcção;
o funcionamento correcto do dispositivo de direcção afecta directamente a segurança enquanto o carro se move, pelo que não pode ignorar os alarmes que indicam anomalias no mecanismo.,