vantagens de um reboque contra um Motorhome
preço. Reboques não têm a despesa de um motor, e por isso custar muito menos do que motorhomes de tamanho equivalente. Se você adicionar juntos o preço de um novo veículo de reboque e um novo reboque você pode muito bem chegar ao mesmo ponto de preço como um novo motorhome, mas há uma coisa importante a ter em mente: quase todos os RVs têm garantias muito limitadas, muitas vezes apenas um ano., Se você acabar com um limão de um trailer, você estará fora um monte de dinheiro, mas será muito menos do que se você acabar com um limão de um motorhome.opções de tropeção de Dia. Com um reboque, você pode sempre soltar e ter um (relativamente) veículo de tamanho normal para explorar. Com um motorhome, você vai precisar rebocar um carro (ou Motocicletas ou algo) se você quiser ser capaz de se aventurar e explorar sem quebrar o acampamento e ter que conduzir o seu grande equipamento para visitar os sites., Sem mencionar se o seu motorhome precisa de reparação, você poderia estar sem um veículo e um lugar para ficar enquanto ele é reparado. custos de propriedade. Se você possui atualmente um veículo capaz de rebocar um reboque, então você não tem outro veículo a motor para o serviço, manutenção e seguro. Se um motorhome vai sentar-se não utilizado por um longo período, Ele provavelmente vai exigir mais manutenção do que um veículo que é conduzido regularmente. O seguro em um reboque também é muito menor do que em um motorhome porque não é um veículo a motor., Se você acabar comprando um segundo veículo para reboque, ele pode, pelo menos, também servir como um veículo secundário, então pode ser útil mesmo quando você não está viajando.transporte de uma família. Motorhomes pode anunciar que eles podem dormir mais de 2 pessoas, mas eles são raramente se alguma vez feitos para transportar com segurança mais de dois, especialmente modelos mais velhos. Quase todos os lugares sentados após os dois primeiros assentos de balde são apenas almofadas em cima de caixas de contraplacado, o que não é uma opção de transporte verdadeiramente seguro quando se desloca pela estrada a 65 milhas por hora., As cadeirinhas para crianças pequenas, em particular, não terão nenhum lugar seguro para entrar. Comprar um reboque veículo que se senta 5 ou mais com segurança, por outro lado, é muito fácil.selecção (especialmente no mercado utilizado). Se você for a qualquer show RV, você vai ver dezenas em cima de dezenas de trailers de viagem, mas geralmente muito poucos motorhomes. Você vai encontrar uma situação semelhante em típicos revendedores RV, exceto aqueles que se especializam em motorhomes. E se você está no mercado para um RV usado, você vai ver mais de quatro vezes mais reboques e 5ª rodas sobre RVTrader.com do que você vai motorhomes., Então, se você quiser ter muita seleção quando se trata de layout e ponto de preço, trailers ganhar mãos-para-baixo.vantagens de um motor sobre um reboque de viagem Esta é provavelmente a primeira coisa que coloca as pessoas fora de reboques e leva-os a comprar um motorhome. Reboque pode ser intimidante, mesmo para o condutor mais confiante, especialmente quando se trata de reverter um reboque grande. Há também uma curva de aprendizagem enorme quando se trata de combinar veículos de reboque para reboques, e comprar um motorhome significa que você não tem que se preocupar com nada disso., Você também não está limitado no que você pode comprar com base no que o seu veículo é capaz de reboque. Claro, se você planeja rebocar um carro para tripping dia, em seguida, reboque pode ainda estar nas cartas para um motorhome, mas aqueles são quase sempre desengonçados antes de você chegar em um local e precisa voltar para dentro, de modo que reverter enquanto reboque não é um problema. facilidade de configuração e de teardown. Motorhomes têm uma grande vantagem aqui sobre reboques. Para a maioria dos motorhomes, configuração consiste basicamente em lançar um par de blocos de nivelamento e colocar para fora o slide, se você tiver um., Para reboques, por outro lado, há o passo extra de desengatar, que soa rápido, mas leva uma boa quantidade de tempo, especialmente quando o peso distribuindo hitches e barras de sway entrar em jogo como eles adicionar passos extras para o processo. O mesmo é obviamente o caso para quebrar o acampamento, e se você está olhando para fazer uma fuga rápida, você não é provável que esteja fazendo isso em um trailer.não há surpresas quando se abre a porta após uma viagem. O momento em que um proprietário do trailer primeiro abre a porta depois de chegar ao seu destino é de suspense final – o que aconteceu durante a unidade?, O frigorífico foi destrancado e a comida vai estar por todo o chão? As âncoras que seguravam o microondas finalmente libertaram-se e foi lançado através do trailer? Em um motorhome, geralmente alguém percebe o segundo que um armário se abre e você pode encostar e corrigir a situação antes que piore. (Claro, esta barreira pode ser um plus se você não quer ouvir o chocalho dos tachos e panelas enquanto você está dirigindo!)
Stealth camping., Em um motorhome menor, você pode muitas vezes estacionar na rua ou em um estacionamento e, em seguida, retirar para a retaguarda, onde você pode viver tranquilamente com as persianas fechadas e ninguém será o mais sábio que você não está apenas estacionado lá e ficar em uma casa próxima. Com um reboque, pelo menos você precisa sair do seu veículo de reboque e entrar em seu reboque, o que pode ser suficiente para dar-lhe a distância. estar fora da rede durante longos períodos. A maioria (embora não todos) motorhomes são construídos com RV house baterias que irão carregar fora do alternador do motor durante a condução., Então, se você passou a noite boondocking em um local e está viajando para outro local boondocking, suas baterias podem recarregar enquanto você dirige entre os dois. Com um veículo de reboque e reboque, embora, por padrão, o alternador do veículo de reboque irá reduzir a sua tensão de saída uma vez que as baterias do caminhão são carregadas, de modo que as baterias RV não irá carregar muito depois disso. Enquanto é possível organizá-lo de modo que o alternador do seu veículo de reboque continua a carregar as baterias do reboque durante a condução, algum trabalho elétrico de fantasia será provavelmente necessário para fazê-lo.