Motocicletas são mais do que apenas um modo de transporte – eles são um hobby e passatempo para muitos texanos. Embora as motocicletas são uma maneira divertida de se deslocar e desfrutar de tempo agradável na estrada, é vital para os texanos para entender as leis estado motocicleta. Conhecer essas leis não só mantém os motociclistas mais seguros na estrada, mas também ajuda a garantir que os motociclistas estão em conformidade e não precisa se preocupar com multas ou problemas legais devido ao estacionamento ou problemas mecânicos.,os motociclos devem ter as mesmas características mecânicas de base que os outros veículos a motor – travões, reflectores, faróis dianteiros e faróis traseiros e outras partes típicas de um veículo. Assim como os automóveis de passageiros, Motocicletas devem ser registrados e os pilotos devem obter a licença de motocicleta adequada. Alguns estados colocam restrições nos decibéis de escape e silenciador para preocupações sólidas, mas o Texas não tem tais leis.
licença
Se você é um motociclista, então você deve saber que os motoristas de motocicleta têm sua própria classe de cartas de condução, uma classe M., Todos os motociclistas devem ter uma licença de classe M válida no Estado do Texas. Esta classe inclui também ciclomotores. Para obter a sua licença de classe M você deve apresentar-se ao Departamento de Segurança Pública e fazer uma aula de segurança de motocicleta, seguido de um teste escrito e teste de condução, todos capazes de ser dispensada por mau desempenho.
matrícula
qualquer veículo, incluindo motocicletas e ciclomotores, que conduzam nas estradas públicas do Texas, deve ser registado através do cobrador de impostos do condado em seu condado., Depois de registado, o motociclo ou o ciclomotor devem ter um autocolante de registo válido e visível fixado na sua placa de matrícula.inspecção todos os veículos, incluindo motociclos no Estado do Texas, devem receber uma inspecção anual numa estação oficial de inspecção de veículos a Motor. Se a sua moto passar, o certificado de conclusão deve ser colocado perto da chapa de matrícula traseira. O presente certificado é válido por um ano a contar do mês de inspecção.,
seguro
Motocicletas devem mostrar prova de seguro ao registrar-se, durante a inspeção, ou ao obter uma carta de condução oficial do Texas.tal como os automóveis de passageiros, os motociclistas só podem estacionar as suas bicicletas em lugares de estacionamento desabilitados se tiverem a devida autorização e afixarem uma placa de matrícula ou um cartão de estacionamento para o pára-brisas desactivados. Além disso, uma placa de matrícula ou placa de Pára-brisas não pode ser dada ou emprestada a outros motoristas.,
alguns motociclistas acreditam que, como as suas bicicletas são mais pequenas do que os automóveis de passageiros típicos, eles podem estacionar nas áreas listadas perto de lugares de estacionamento para deficientes ou outras áreas semelhantes de pavimento “não parem”. Isto é contra a lei. As motas também não podem estar estacionadas nos passeios.
capacete lei
no Texas, capacetes são necessários para qualquer motociclista com menos de 21 anos. Os pilotos com mais de 21 anos podem renunciar a usar um capacete se obtiverem a certificação adequada ou cobertura de seguro., Os motociclistas devem completar um curso de formação profissional aprovado para a condução de motociclos ou obter pelo menos 10 000 dólares de seguro médico. Como com o seguro automóvel, estes motociclistas devem manter uma cópia de seu cartão de seguro médico em sua pessoa, enquanto andando ou estiva na bicicleta. No entanto, a polícia do Texas não está autorizada a parar ou deter qualquer motociclista apenas para determinar se o motociclista completou um curso de formação ou possui cobertura de seguro médico.,embora a decisão de usar um capacete esteja ao critério do motociclista se, com mais de 21 anos, os capacetes tiverem salvado vidas. Considere usar um capacete aprovado pelo Departamento de transportes enquanto cavalga.
passageiros
no Texas, ninguém com menos de cinco anos de idade pode andar como passageiro em uma motocicleta. Os passageiros com mais de cinco anos e menos de 21 anos devem usar capacete. Os passageiros com mais de 21 anos podem optar por andar sem capacete se o condutor tiver cumprido os requisitos adequados. Além disso, a motocicleta deve ter um assento permanente de passageiro.,
separação da faixa de rodagem
muitos motociclistas se envolvem em uma prática conhecida como” separação da faixa de rodagem”, que é quando um motociclista passa por outros veículos atravessando entre faixas de tráfego. Alguns desacreditam esta prática como perigosa, e pode ser em certas situações – especificamente, quando os ciclistas estão dividindo uma faixa com um veículo maior ou a altas velocidades. A divisão Lane não é legal no Estado do Texas.os motociclos são muito divertidos, mas também são intrinsecamente mais perigosos do que outros veículos a motor, porque os motociclistas estão quase totalmente expostos., Os automóveis de passageiros protegem os seus condutores muito mais eficazmente do que as motos. Portanto, se você andar de moto no Texas, ter mais cuidado na estrada do que você pode quando dirigir um veículo normal. Seguindo as regras da estrada e mantendo estas leis do Texas em mente irá reduzir o seu risco de lesões graves.um pára-brisas de um motociclo por si só não é protecção suficiente. Óculos de sol com lentes impermeáveis protegem os olhos, mas não impedem os olhos de regar., Motociclistas são aconselhados a usar óculos que tanto proteger os olhos e bloquear o vento. O vestuário adequado para os olhos dos motociclos deve ser à prova de estilhaços, bem moldado, opticamente claro, resistir ao impacto e à penetração, e não bloquear a visão periférica.outra medida de protecção para motociclistas são os escudos da face. Pesquisas indicam que motociclistas que usam escudos de face sofrem menos lesões faciais, mesmo de rochas ou insetos atingindo o rosto. Um escudo facial deve ser moldado de forma segura para o capacete, livre de arranhões, e resistir ao impacto e penetração.,o vestuário de protecção durante a condução de motociclos não pára simplesmente com um capacete. Roupa totalmente de proteção pode fazer toda a diferença quando confrontado com lesões de motocicleta, mas também protege o motorista dos riscos diários de condução de uma motocicleta. Roupas de proteção podem bloquear queimaduras solares, azia, chuva, desidratação, frio, partes da motocicleta, e proporcionar visibilidade e conforto.o calçado de salto baixo deve cobrir o tornozelo sem atacadores ou anéis Pendurados. O calçado pode proporcionar uma boa aderência na estrada e em pedais a pé.,as luvas devem proteger as mãos de cortes e nódoas negras, bolhas, frio, vento e proporcionar uma melhor aderência para controlo.as roupas de cor clara devem encaixar-se bem na ligadura de grampos e podem resistir a abrasões, bem como aumentar a visibilidade para outros condutores.Fatos de Chuva são recomendados para o tempo chuvoso.
equipamento
no Texas, uma motocicleta deve ter todos os seguintes equipamentos para ser legal e dirigível.,
- Número de Identificação do Veículo
- da placa de Licença lâmpada
- Farol
- Um sistema de escape
- conjunto de Rodas
- lâmpada de Cauda
- Parar a lâmpada
- Chifre
- Espelho
- Assistida
- Freios
- Pneus
- Traseira vermelho reflector
MOTOCICLETA LESÕES
Se você conhece ou não as regras da estrada como um motociclista pode fazer toda a diferença na motocicleta lesões. Motociclistas consideram a diversão e a emoção de andar de moto, mas rapidamente esquecer o aumento do risco de lesão e morte., Usar o equipamento de proteção direito, seguindo as regras da estrada, e garantir que todas as partes de sua moto estão funcionando legalmente ajudar a prevenir lesões, mas devido ao seu tamanho e falta de proteção exterior, motocicletas são simplesmente um risco maior. No caso de uma lesão motocicleta você quer um advogado que é experiente em casos de motocicleta. Estes casos requerem o conhecimento e a sensibilidade que um advogado do Texas pode fornecer.