Usando um Diagnóstico Leitor de Código de Carro

faz-tudo da família

Utilizar o leitor de código de carro como um ponto de partida

Foto 1: Conecte o

Ligue o seu leitor de código de carro para o conector da ligação de diagnóstico sob o traço (motor desligado)., Em seguida, iniciar o veículo e seguir o procedimento de leitura de código automático no manual de instruções.

Nada pode tirar o seu dia da pista mais rápido do que uma luz de” Check Engine ” a aparecer no seu painel. Você se pergunta se você deve encostar e desligar o seu veículo ou dirigir direto para uma loja. Um leitor de código do motor / scanner pode ajudá-lo a tomar a decisão drive/no drive e até mesmo ajudá-lo a resolver o problema. Ele funciona conectando-se ao sistema de computador do carro e exibindo um “código de problemas”.,”

um leitor de código motor / scanner vale a pena comprar Se você é um mecânico amador bastante competente que entende como um motor funciona. Mas não é uma bala de prata que te dirá sempre exactamente o que se passa. Um leitor de auto Código lhe dá um avanço, mas você ainda terá que fazer algum trabalho de detetive antes de começar a puxar e substituir as peças (mais sobre isso mais tarde).

As unidades de leitura de código automático menos caras são simples Leitores de código de carro que arrotam um código de problemas Alfanuméricos, mas nenhuma informação sobre o que significa., Terá de procurar o código num livro de referências ou na Internet. Unidades médias realmente mostram o problema na tela, como “P0115 Motor Refrigerador funcionamento do circuito de temperatura.”Um modelo ainda acessa a Internet, para que você possa carregar o código de problemas para um site que tem informações sobre a causa mais provável do problema.mas se você é um verdadeiro macaco de graxa, vá para um scanner Mais caro. Um scanner dá-lhe informações em tempo real “ao vivo” para que você veja os mesmos dados que o computador do seu carro está vendo., Isso poupa-lhe o aborrecimento de mergulhar sob o capô (com um diagrama de fiação na mão), fios perfurantes e fazendo leituras de sensores.

leitura de código de carro e digitalização soam simples, certo? Bem, há mais do que isso. Um código que indica que seu sensor de oxigênio é “magro” pode significar que o sensor está morto, ou pode significar que a mistura ar/combustível realmente é magra e você tem uma fuga de vácuo ou um problema de combustível. Como é que sabes? Aqui estão três maneiras de chegar à raiz de um problema sem substituir as partes boas.,

1. vá para o leitor de código automóvel / scan ferramenta site do fabricante para ver se ele tem informações sobre o seu código de problemas.
2. aproveite os fóruns da Internet. Basta procurar o modelo do seu carro e adicionar “fórum” para o termo de pesquisa. Registe-se para o site (geralmente livre) e postar a sua pergunta, incluindo o ano do seu veículo, quilometragem, número de código e o que você fez até agora. Você vai se surpreender com o número e qualidade das respostas que você recebe.assine um manual de lojas online., Ele terá não só todos os boletins do serviço técnico do carmaker listados, mas também o procedimento de diagnóstico completo para o seu código particular. Ele irá guiá-lo através do procedimento de teste, dizendo-lhe quais fios para verificar e quais tensões você deve ver. Os serviços também incluem localizadores de componentes para ajudá-lo a encontrar a parte em seu veículo, e diagramas de fiação mostrando a posição do conector para cada fio.

Ferramentas Necessárias para este Projeto

Você vai precisar de um leitor de código ou scanner, juntamente com um computador com acesso à internet para interpretar os códigos de problema.