Brooklyn Bridge
Choose another wonder
Click photo for larger image., |
Vitale Statistieken:
Locatie: Manhattan en Brooklyn, New York, USA
Datum van Voltooiing: 1883
Kosten: $18 miljoen
Lengte: 3,460 voeten
Soort: Schorsing
Doel: Rijbaan
Materiaal: Staal, graniet
Langste Één Overspanning: 1,595 voeten
Engineer(s): John A. Roebling, Washington A. Roebling
als een briljante prestatie van de 19e-eeuwse engineering, de Brooklyn Bridge is een brug van vele primeurs. Het was de eerste hangbrug die staal gebruikte voor de kabel., Het was de eerste brug die explosieven gebruikte in een gevaarlijk onderwater apparaat genaamd een caisson. Op het moment dat het werd gebouwd, de 3.460-voet Brooklyn Bridge werd ook gekroond tot de langste hangbrug in de wereld.
klik op foto voor een grotere afbeelding. |
maar de Brooklyn Bridge werd geplaagd door zijn aantal problemen. Voordat de bouw begon, was de hoofdingenieur van de brug, John A., Roebling, gestorven aan tetanus. Het project werd overgenomen en uitgevoerd door zijn zoon, Washington Roebling. Drie jaar later ontwikkelde Roebling een verlammende ziekte genaamd de ziekte van caisson, vandaag de dag bekend als “de bochten.”Bedlegerig maar vastbesloten om de leiding te houden, gebruikte Roebling een telescoop om de voortgang van de brug te bewaken. Hij dicteerde instructies aan zijn vrouw, Emily, die zijn orders aan de arbeiders doorgaf. Gedurende deze tijd, een onverwachte ontploffing vernielde een caisson, een brand beschadigde een andere, en een kabel brak van zijn ankerplaats en crashte in de rivier.,
ondanks deze problemen ging de bouw in koortsachtig tempo door. In 1883, 14 jaar nadat het begon, begeleidde Roebling met succes de voltooiing van een van de beroemdste bruggen ter wereld-zonder ooit zijn appartement te verlaten.
zo stapelt deze brug zich op tegen enkele van de langste bruggen ter wereld.,(totale lengte, in voeten)
Brooklyn Bridge3,460′
hoewel hij fysiek in staat was zijn appartement te verlaten, weigerde Washington Roebling de openingsviering bij te wonen ter ere van zijn opmerkelijke prestatie. de brug werd geopend op 24 mei 1883 om 14: 00 uur, in totaal 150.300 mensen staken de brug over op de openingsdag. Elke persoon kreeg een cent om over te steken.,de brug werd op 24 mei 1883 om 17:00 uur geopend voor voertuigen. Voertuigen moesten vijf cent betalen om over te steken. tegenwoordig is de Brooklyn Bridge de op één na drukste brug in New York. Honderd vierenveertigduizend voertuigen steken elke dag de brug over.