mulți șoferi înțeleg că vehiculul lor necesită lichid de răcire, dar unii șoferi nu sunt siguri ce tip să folosească—sau ce lichid de răcire este în primul rând.la fel ca uleiul, lichidul de răcire servește funcția de bază a transferului de căldură și a adăugării protecției antigel. În funcție de tipul de vehicul, este posibil să aveți nevoie de un lichid de răcire cu aditivi specializați, un lichid de răcire formulat pentru anumiți producători sau un lichid de răcire conceput pentru mașinile Cu kilometraj mare.,ce face lichidul de răcire pentru motorul meu?scopul principal al lichidului de răcire este transferul de căldură și prevenirea deteriorării motorului cauzată de îngheț sau fierbere. Căldura poate fi transferată eficient numai cu un lichid în sistem, deci este esențial să împiedicați înghețarea sau evaporarea lichidului de răcire.în plus, dacă lichidul de răcire fierbe, vaporii formați nu transferă bine căldura, ceea ce înseamnă că metalul motorului se poate topi de fapt dacă lichidul de răcire nu este ținut în contact cu anumite locuri care trebuie să rămână la rece., Unele vehicule moderne sunt fabricate cu compartimente strânse ale motorului care nu prezintă un flux de aer bun, ceea ce înseamnă că s-ar putea supraîncălzi în câteva minute fără un sistem de răcire funcțional.
lichidul de răcire servește, de asemenea, la protejarea metalelor și a elastomerilor nemetalici (cum ar fi piesele din cauciuc și plastic) din motor și din circuitul de răcire.
Ce fel de probleme sunt cauzate de utilizarea lichidului de răcire greșit?fără lichidul de răcire corespunzător din sistem, coroziunea și deteriorarea componentelor pot duce la efecte pe termen lung., Acestea sunt uneori latente, ceea ce înseamnă că durează până la un an pentru deteriorarea coroziunii, depuneri și conectarea pentru a provoca o problemă.acest lucru este adesea identificat greșit de către șoferi ca o defecțiune a radiatorului, mai degrabă decât să recunoască pur și simplu că a fost utilizat un lichid de răcire greșit. Dacă un radiator ajunge să fie corodat sau plin de depuneri interne înfundate, un sistem de răcire care funcționează defectuos este o cauză probabilă.”de multe ori, oamenii nu se gândesc la efectele pe termen lung ale coroziunii și ale deteriorării componentelor”, spune David Turcotte, Director Tehnic Valvoline™., „Acestea pot fi latente: poate dura șase luni până la un an pentru a obține suficiente deteriorări la coroziune, depuneri și conectări pentru a crea o problemă din utilizarea lichidului de răcire greșit pentru a avea o problemă vizibilă. Și până când ai această problemă, oamenii au uitat că au folosit lichidul de răcire greșit și cred că radiatorul a eșuat pur și simplu ca parte.”
și deoarece problemele legate de lichidul de răcire se întâmplă în interiorul motorului, este posibil să nu realizați daunele cauzate decât dacă vă uitați la pasajele de răcire și la suprafețele interne de transfer de căldură ale motorului.,
cât de des trebuie să schimb lichidul de răcire din vehiculul meu?timpul dintre schimbările lichidului de răcire a crescut constant pe măsură ce tehnologia motorului se îmbunătățește.în urmă cu două decenii, schimbarea lichidului de răcire la fiecare doi ani a fost recomandarea standard. Apoi, cu aproximativ un deceniu în urmă, acest interval a crescut la cinci ani. În multe dintre vehiculele moderne de astăzi, un sistem de răcire este proiectat pentru a permite până la 10 ani (sau până la 200.000 de mile) înainte de a adăuga lichid de răcire nou. De fapt, unele vehicule sunt umplute pe viață.,
Zerex™ de Antigel Valvoline a fost dezvoltat pentru a dura mai mult decât universal de răcire, care nu numai că vă ajută să vă proteja crucial piese de motor ca și garnituri de etanșare de elastomeri, aceasta poate duce la o durată de viață îmbunătățită pentru vehiculul dumneavoastră și un cost redus de proprietate pentru tine.toate vehiculele nu sunt fabricate în același mod—există diferite materiale de construcție, medii de operare diferite, debite variabile diferite, temperaturi și presiuni de vârf diferite, elastomeri diferiți, diferite materiale nemetalice și garnituri, îl numiți.,dar singurul lucru pe care toți îl au în comun este că trebuie să fie protejați. OEM-ul vehiculului dvs. efectuează teste extinse pentru a determina ce lichide, inclusiv lichide de răcire, ar trebui utilizate în sistemele pe care le-au dezvoltat.
cum știu ce lichid de răcire să cumpăr?este esențial să alegeți lichidul de răcire potrivit pentru mașina dvs., așa că, odată ce sunteți gata să găsiți produsul potrivit pentru dvs., citiți mai departe cu lichidul de răcire 102.