funcționarea interioară a unui motor depinde de sincronizare și precizie — și, de asemenea, de legile fizicii. Când lucrurile nu merg bine, poate fi o mică problemă care crește în timp sau ar putea fi rapidă cu daune catastrofale. Hidrolocarea unui motor este, în general, acesta din urmă — dacă nu catastrofal, atunci cel puțin rapid. Știi care este cauza? Mai important, știi cum să o eviți?
sub presiune
motoarele cu combustie pe gaz și diesel se bazează pe compresie pentru a face lucrurile să se rostogolească., Aerul și combustibilul intră în cameră și devin comprimate pe măsură ce pistonul se ridică pentru a crea mediul perfect pentru ardere.pistonul se poate deplasa deoarece aerul este compresibil, iar atunci când este pus sub presiune, devine mai dens și mai fierbinte. (Fluidele se pot comprima, de asemenea, în funcție de densitatea lor, dar nu suficient pentru a face parte din procesul de compresie.)
Aqua Man (agement)
dacă apa intră într-o zonă în care aerul este menit să fie sub compresie, ai probleme. Puteți presuriza apa, dar motorul dvs. va trebui să răspundă pentru aceasta.,
atunci Când un motor hydrolocks, pistoane nu poate comprima complet — acest lucru va face ca motorul să fie înghețe imediat daca masina este la ralanti sau de a continua să se miște și mai repede daune majore componente dacă suficientă forță este în spatele ei, ca la viteze mai mari sau cu motor mai mare.
Frecvente victime ale hydrolock sunt îndoite sau rupte biele, arbori cotiti, crăpat pereții cilindrului și cu sufletul la gură garnituri de etanșare, pentru a numi doar câteva.,
sărind prin bălți
apa poate intra prin supapa de admisie a aerului, ceea ce se întâmplă adesea în inundații sau când conduceți prin bălți adânci. De asemenea, lichidul de răcire poate scurge intern sau combustibilul excesiv poate fi aruncat într-o cameră.cel mai bun mod de a evita hidrolocarea unui motor este să rămâneți conștienți și să rămâneți la curent cu întreținerea și reparațiile motorului. Nu ignorați problemele mici și acordați atenție condițiilor dvs. de conducere., Stați departe de apa adâncă în timpul furtunilor și aveți grijă la modificările de admisie a aerului care plasează aportul dvs. la un nivel mai mic decât ceea ce a fost intenționat de designul original. Când spălați motorul, țineți apa departe de filtrul de aer sau scoateți-l cu totul și acoperiți orificiul de admisie.vigilența și întreținerea sunt cei doi jucători cheie în evitarea hydrolock. Dacă bănuiți că motorul dvs. a luat apă și nu se va mai întoarce, duceți-l imediat la un mecanic pentru a evita coroziunea sau deteriorarea ulterioară.,verificați toate piesele de motor disponibile pe NAPA online sau aveți încredere în una dintre cele 17.000 de locații NAPA AutoCare pentru întreținere și reparații de rutină. Pentru mai multe informații despre hidrolocare, discutați cu un expert informat la magazinul local de piese auto NAPA.
fotografie prin amabilitatea .