Moottorin sisäinen toiminta riippuu ajoituksesta ja tarkkuudesta — ja myös fysiikan laeista. Kun asiat menevät pieleen, se voi olla pieni ongelma, joka kasvaa ajan myötä, tai se voi olla swift katastrofaalinen vahinko. Moottorin hydrolysointi on yleensä jälkimmäistä – jos ei katastrofaalista, niin ainakin nopeaa. Tiedätkö, mikä sen aiheuttaa? Mikä tärkeintä, osaatko välttää sen?
paineessa
kaasu-ja dieselmoottorit luottavat puristukseen saadakseen asiat rullaamaan., Ilma ja polttoaine tulevat kammioon ja puristuvat männän noustessa luodakseen täydellisen ympäristön palamiselle.
mäntä voi liikkua, koska ilma on puristettavissa, ja kun se on laittaa paineen alla, se tulee tiheämpi ja kuumempi. (Nesteet voivat myös pakata tiheydestään riippuen, mutta eivät riitä osaksi puristusprosessia.)
Aqua Mies(kriisinhallinta)
Jos vesi tulee alueelle, jossa ilma on tarkoitettu alle puristus, sinulla on ongelmia. Voit painostaa vettä, mutta moottorisi joutuu vastaamaan siitä.,
Kun moottori hydrolocks, pistons voi pakata täysin — tämä aiheuttaa moottorin joko välittömästi jäädyttää, jos auto on tyhjäkäynnillä tai edelleen liikkua nopeasti ja vahingot merkittäviä osia jos tarpeeksi voima on sen takana, kuten suuremmilla nopeuksilla tai isompi moottorit.
Tavallinen uhreja hydrolock ovat taipuneet tai rikki kiertokanget, kampiakselit, murtunut sylinterin seinät ja puhalletaan tiivisteet ja tiivisteet, mainitakseni vain muutamia.,
Hyppäämällä Lätäköitä
Vesi voi päästä läpi ilmaventtiili, joka usein tapahtuu tulvat tai kun ajo läpi syviä lätäköitä. Jäähdytysneste voi myös vuotaa sisäisesti tai liiallinen polttoaine voidaan heittää kammioon.
paras tapa välttää moottorin hydrolysoituminen on pysyä tietoisena ja pysyä Moottorin kunnossapidon ja korjausten päällä. Älä jätä pieniä ongelmia huomiotta ja kiinnitä huomiota ajo-olosuhteisiisi., Pysy poissa syvän veden aikana myrskyt, ja varo ilmanotto muutoksia, että paikka saanti alemmalla tasolla kuin mitä oli tarkoitus alkuperäisen suunnittelun. Kun peset moottorin, pitää vettä pois ilmasta suodattaa, tai poista se kokonaan ja peitä ilmanotto-aukko.
valppaus ja huolto ovat kaksi keskeistä toimijaa hydrolockin välttämisessä. Jos epäilet, että moottorisi on ottanut vettä eikä enää käänny, vie se mekaanikolle välittömästi korroosion tai lisävaurioiden välttämiseksi.,
Tarkista kaikki moottorin osat saatavilla NAPA Online tai luottaa yksi meidän 17,000 NAPA AutoCare paikkoja huollot ja korjaukset. Jos haluat lisätietoja hydrolokeroinnista, keskustele asiasta perillä olevan asiantuntijan kanssa paikallisessa NAPA AUTO PARTS Storessa.
Photo courtesy of.