o funcionamento interno de um motor depende do tempo e da precisão-e também das leis da física. Quando as coisas correm mal, pode ser um pequeno problema que cresce com o tempo, ou pode ser rápido com danos catastróficos. Hidrolocagem de um motor é geralmente o último-se não catastrófico, então pelo menos rápido. Sabes o que a causa? Mais importante, sabes como evitá-lo?
sob pressão
Gas and diesel combustion engines rely on compression to get things rolling., Ar e combustível entram na câmara e tornam-se comprimidos à medida que o pistão sobe para criar o ambiente perfeito para a combustão.o pistão pode mover-se porque o ar é compressível, e quando é colocado sob pressão, torna-se mais denso e mais quente. (Fluidos também podem comprimir dependendo de sua densidade, mas não o suficiente para fazer parte do processo de compressão.)
Aqua Man(agement)
Se a água entra numa área onde o ar está destinado a estar sob compressão, você tem problemas. Você pode pressurizar a água, mas seu motor terá que responder por ela.,quando um motor hidroliza, os pistões não conseguem comprimir completamente — isso fará com que o motor congele imediatamente se o carro estiver parado ou continuar a se mover e danificar rapidamente os componentes principais se a força suficiente estiver atrás dele, como em velocidades mais altas ou com motores maiores.
as vítimas comuns do bloqueio são varetas de ligação dobradas ou quebradas, manivelas, paredes cilíndricas rachadas e juntas explodidas, para citar apenas algumas.,
saltar através de poças
a água pode entrar através da válvula de admissão de ar, o que muitas vezes acontece em inundações ou ao conduzir através de poças profundas. O refrigerante também pode vazar internamente ou combustível excessivo pode ser despejado em uma câmara.
a melhor maneira de evitar a hidrólise de um motor é manter-se consciente e estar em cima da manutenção e reparos do motor. Não ignore pequenos problemas, e preste atenção às suas condições de condução., Fique fora de águas profundas durante as tempestades, e tenha cuidado com as modificações de entrada de ar que colocam a sua ingestão em um nível mais baixo do que o pretendido pelo projeto original. Ao lavar o seu motor, mantenha a água longe do filtro de ar, ou removê-lo completamente e cobrir a abertura de entrada.
vigilância e manutenção são os dois principais intervenientes para evitar o bloqueio. Se você suspeita que o seu motor tomou água e não vai mais virar, levá-lo a um mecânico imediatamente para evitar corrosão ou danos adicionais.,confira todas as peças do motor disponíveis no NAPA Online ou confie em um dos nossos 17.000 locais de AutoCare NAPA para manutenção de rotina e reparos. Para mais informações sobre hidrolocagem, converse com um especialista experiente em sua loja de autopeças Napa local.foto cortesia de .