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Quando você estiver dirigindo um carro, o motor e todos os outros componentes devem trabalhar duro extra se você está se movendo até uma inclinação de uma colina. Você precisa ter energia suficiente para ser capaz de acelerar um veículo em qualquer lugar, especialmente acima de uma colina onde a gravidade está puxando contra ele.
Se houver algum componente defeituoso no veículo, então isso pode tornar mais difícil para o motor para empurrar o veículo para cima da colina como você tenta acelerar., Há tantas razões para que isso possa acontecer, então você precisa prestar atenção às várias causas e possibilidades para isso.
Leia também: Causas de um Carro Que não vai Acelerar
Índice
Razões de Seu Carro Perde Potência em Subidas
1) Ruim Filtro de Combustível
Você não pode ter um bom funcionamento do motor sem fresco gasolina pura fluindo para ele em todos os momentos. Se você não tem um bom filtro de combustível para evitar as impurezas do combustível de fluir para o motor, então ele poderia, em última análise, comprometer o desempenho do seu motor.,os filtros de combustível têm normalmente um intervalo de Serviço para quando devem ser alterados. Se o filtro de combustível não for alterado durante muito tempo, eventualmente as partículas e sedimentos do reservatório de gás irão acumular-se e entupir o filtro, restringindo o fluxo de combustível.
Se o fluxo de combustível for restringido demais, não será suficiente para chegar aos injetores de combustível e o carro é susceptível de funcionar lean.
2) os filtros de escape entupidos
o catalisador e o silenciador servem como filtros para o tubo de escape, para as emissões nocivas e para o som, respectivamente., O silenciador reduz o ruído do escape e o catalisador reduz a poluição do escape.se um destes filtros ficar entupido, limita a potência do motor e a capacidade de acelerar. Você pode ser capaz de conduzir devagar em estradas planas, mas uma vez que você chegar a uma estrada ascendente, você provavelmente não vai a lugar nenhum rápido.
Um escape entupido pode ser perigoso, pois é um perigo de incêndio em casos extremos. Se você acha que seu escape pode ser obstruído, o problema deve ser tratado o mais rápido possível. Dependendo do que está errado, você pode ser capaz de limpá-lo você mesmo.,
3) Filtro de ar entupido
tanto quanto a câmara de combustão interna precisa de combustível limpo, também precisa de ar limpo para ser misturado com ele para manter o motor poderoso.se você tivesse um filtro de ar entupido que não fosse capaz de impedir impurezas como detritos e insetos de entrar na câmara de combustão interna, então essas impurezas poderiam acabar danificando o motor.,é importante ter um filtro de ar limpo que não esteja entupido para que o ar possa continuar a passar através do filtro e entrar na câmara sem as impurezas nele contidas. Caso contrário, o motor nunca será poderoso o suficiente para subir uma colina.
4) vazamento de vácuo
vazamentos de vácuo muitas vezes afetam apenas os veículos em marcha lenta SEM carga, mas se a vazamento for ruim o suficiente pode afetar o desempenho global do veículo. Uma fuga de vácuo pode ser testada usando um teste de fumaça para se certificar de que o sistema de admissão de ar é selado apertado como deveria ser., Uma fuga de vácuo fará com que o veículo corra lean à medida que o ar não medido entra no colector de admissão.
5) Entupidos Injetores de Combustível
injetores de Combustível são as últimas peças antes de a câmara de combustão de uma longa lista de componentes que compõem o sistema de combustível.
injetores geralmente duram por um longo tempo, mas eles podem ficar entupidos com a idade ou baixa qualidade de combustível como o filtro de combustível não consegue pegar todos os sedimentos do tanque de gás. Se um injetor fica entupido, afeta o padrão de pulverização e a capacidade do injetor de atomizar o combustível.,se o injector entupir completamente ou parar de funcionar, nenhum combustível irá chegar à câmara de combustão e nenhuma energia será feita com esse curso de combustão.
6) Bomba de combustível defeituosa
Se a bomba de combustível estiver a sair, pode funcionar intermitentemente ou não funcionar de todo. Um sintoma de passar fome o carro para combustível é um carro que corre corretamente em marcha lenta e baixa carga, mas cai plano em seu rosto como você pede mais poder (ao subir uma colina, por exemplo).as bombas de combustível podem falhar devido à idade, acumulação de sedimentos ou funcionamento incorrecto do combustível., Se você conduzir por aí com um tanque de gasolina quase vazio muitas vezes, você pode querer repensar esse hábito. O combustível é utilizado para arrefecer a bomba de combustível, e funcionar com menos de um quarto de reservatório durante longos períodos de tempo pode reduzir substancialmente a vida útil da bomba de combustível.
7) Mau Velas de Ignição
Como as velas de ignição de idade, a abertura de faísca pode aumentar à medida que o centro de aterramento e o eletrodo(s) de desgaste. Se esta brecha se tornar demasiado grande, a faísca pode nem sempre ser capaz de saltar a brecha.nenhuma faísca significa nenhuma combustão nesse cilindro, o que leva a falhas de ignição., Este é um ciclo de combustão desperdiçado onde não se gera energia.
8) Ruim Bobinas de Ignição ou Cabos de vela
bobinas de Ignição e cabos de vela converter a energia de baixa tensão da bateria para a alta tensão necessária para saltar a folga da vela. À medida que as bobinas de ignição e os fios se desgastam, podem perder isolamento e curto-circuito. Quando isso acontece, tensão suficiente pode ser incapaz de alcançar as velas de ignição, causando falhas.,
9) Sensor De Posição da cambota defeituoso
o sensor de posição da cambota calcula a velocidade da cambota e transmite esta informação para o módulo de controlo electrónico. Dessa forma, o módulo de controle do motor pode gerenciar o timing da ignição e o timing da injeção de combustível corretamente.mas se tivesse um sensor de posição defeituoso no eixo de Cames, então o timing destes dois estaria desligado. Isso limitaria a potência do motor consideravelmente e certamente torná-lo mais difícil de conduzir o veículo para cima de uma colina.,
10) compressão de baixo cilindro
ter compressão de cilindro elevado é fundamental para dar ao motor energia suficiente para fazer o veículo subir uma colina. Uma vez que você começa a experimentar compressão de baixo cilindro, o seu veículo vai sempre estar lutando em uma inclinação porque a potência do motor não será forte o suficiente para empurrá-lo lá para cima.
11) condições ambientes
Se estiver realmente quente lá fora, o seu veículo terá temperaturas do ar de admissão mais elevadas. Altas temperaturas do ar de admissão tornam o motor mais propenso a bater., Quando o motor bate, o computador tem que remover o tempo de ignição que reduz a potência e torna a combustão um pouco mais segura para os componentes do motor.
Você provavelmente também está executando o ar condicionado, O que faz o motor trabalhar um pouco mais difícil.se você está dirigindo a uma altitude muito alta, há menos ar para sugar no motor. Menos ar significa que o computador tem que injetar menos combustível para manter a relação de combustível de ar adequado, de modo que o carro não vai fazer tanta potência.
A Altitude afecta os veículos turbocomprimidos muito menos do que os veículos normalmente aspirados e sobrealimentados., Em um veículo turbocomprimido, o impulso vai aumentar até que a pressão de impulso alvo é alcançada. Para outros tipos de indução, a pressão de admissão é baseada em restrições mecânicas e não pode ser ajustada pelo computador do motor.
coisas para recordar
Se começar a ter problemas de aceleração à medida que tenta conduzir para cima, não bata no pedal do gás para tentar subir a colina. Você só vai colocar mais estresse sobre o motor que não vai fazer nenhum bem se houver um problema em algum lugar no motor.,
A melhor coisa que você pode fazer é evitar a condução em inclinações graves apenas até que você pode chegar a uma oficina de reparação de automóveis. Mas se estes problemas piorarem, então mesmo a condução em estradas planas acabará por se tornar um desafio também.
tudo depende de quanto tempo você deixar o problema continuar a durar.